En quelques années, la fibre de carbone est devenue le matériau de référence pour la fabrication des cadres de vélo. Un matériau léger, rigide et très résistant qui nécessite toutefois une certaine attention et des soins pour le protéger et éviter qu’il ne soit endommagé. Voici 10 conseils pour protéger et garder votre cadre en carbone comme neuf et prolonger sa durée de vie.
Si vous possédez un vélo avec un cadre en fibre de carbone, vous avez de la chance. Vous pouvez bénéficier de tous ses avantages : légèreté, rigidité, meilleure transmission d’énergie de pédalage, absorption des vibrations aux points de fatigue… Les avantages d’avoir un vélo en carbone sont nombreux et variés.
https://tuvalum.fr/velos-route-carbone?utm_source=blog&utm_medium=postMais profiter de tous ces avantages nécessite également un entretien spécifique au matériau. Bien que le carbone soit beaucoup plus résistant aux chocs ou aux déformations que l’aluminium, une fissure ou une cassure du cadre peut être très coûteuse à réparer (de 200 à 500 euros). Pour éviter les problèmes et garder votre cadre comme neuf, nous vous invitons à effectuer ces 10 astuces d’entretien simples mais très efficaces.
1. Nettoyage : eau, savon et un chiffon doux
Il n’existe pas de secrets ou de produits miracles pour nettoyer les cadres en fibre de carbone. Ils ont généralement la même finition de peinture que les cadres en aluminium. Ils se nettoient donc de la même manière : avec de l’eau (en évitant les jets à pression), savon neutre et outils de nettoyage doux (chiffons ou lingettes), de préférence en microfibre pour ne pas rayer la surface.
Il existe également sur le marché des produits spécifiques pour le nettoyage et la protection des cadres en carbone. Ces produits ne sont toutefois pas exempts d’un nettoyage général à l’eau et au savon. Des marques comme Morgan Blue en ont dans leur catalogue : ils nettoient, polissent et protègent les tubes des agents extérieurs, comme la boue ou la poussière.
2. gardez votre vélo loin des radiateurs
Lorsque vous garez votre vélo ou le rangez dans le garage, ne le laissez pas à côté d’objets métalliques ou tranchants. Sur un mur, par exemple, appuyez-le sur deux points : les poignées et les pneus (en faisant tourner le vélo) pour éviter qu’il ne tombe. Évitez également de le placer à côté d’un radiateur afin de protéger la finition.
3. Éviter l’exposition au soleil ou à la pluie
Si vous n’avez pas l’intention d’utiliser votre vélo pendant un certain temps, vous pouvez le recouvrir d’une housse de protection spécifique, d’une couverture ou de plastique, pour empêcher la poussière d’entrer et le protéger de l’humidité. Si vous devez stocker un vélo en carbone pendant un certain temps, stockez-le toujours à l’intérieur. Ne le laissez jamais au soleil pendant de longues périodes ou dans des endroits exposés à l’humidité. En plus de la détérioration des composants, la finition du cadre pourrait perdre ses propriétés (couleur, brillance, etc.).
4. Mettez fin au frottement des câbles
Il est fréquent que les câbles ne passent pas correctement à l’extérieur et qu’ils se frottent contre le cadre. Cela peut finir par détériorer la peinture et les couches superficielles du cadre, exposant ainsi la structure. Pour éviter cela, placer un autocollant de protection (disponible dans les magasins de vélos pour un très bon prix) dans la zone de frottement, séparant ainsi les deux éléments.
5. Utilisez la pâte de carbone pour l’assemblage
La friction ou le frottement entre les composants en carbone et en aluminium et le cadre lui-même peuvent dégrader le carbone au fil du temps, ce qui augmente le risque d’apparition de fissures. Ou de se fendre en cas de chute.
L’utilisation d’une pâte de carbone spécifique, dont la composition et la texture sont antidérapantes, empêche les deux pièces de frotter l’une contre l’autre. N’utilisez cette pâte que pour le montage des parties fixes du vélo : tige de selle ou pour la tige du guidon. Et n’oubliez pas de bien nettoyer la surface avant de l’appliquer.
6. Respectez le couple de serrage recommandé
Il est très important d’appliquer la bonne force sur les boulons lors du montage d’une tige de selle, d’un guidon ou de tout autre composant ou accessoire. Le couple de serrage recommandé est généralement indiqué sur chaque composant. Il doit être respecté pour tous les composants et matériaux, mais surtout pour le carbone, car il en nécessite moins. Une pression excessive risque de l’endommager ou de le faire éclater en cas de choc. Si vous avez une valeur différente pour chaque composant, appliquez toujours la valeur la plus basse.
7. Utiliser des outils appropriés
Dans le cas du couple de serrage, et pour s’assurer que nous appliquons le bon couple sans en abuser, il est conseillé de se procurer une clé dynamométrique qui marque ou limite ce couple. Il en existe de nombreux sur le marché. Vous pouvez en obtenir un portable avec le Nm (la mesure utilisée pour le couple) recommandé pour l’assemblage de composants à partir de 10 euros.
D’autre part, nous avons déjà mentionné que pour le nettoyage, il est conseillé d’utiliser des chiffons et des brosses souples. Si vous ne voulez pas prendre de risque, il existe dans les magasins de vélos des produits de nettoyage conçus pour protéger la surface des cadres et des matériaux tels que le carbone.
8. Utiliser des protections spécifiques
Outre les autocollants et les rubans adhésifs destinés à empêcher les câbles de frotter contre le cadre en carbone, vous pouvez également protéger d’autres parties sensibles présentant une plus grande surface à l’aide de protections dures, telles que des tubes descendants. Ces deux zones sont les plus exposées à la boue, à la poussière ou à la graisse de la chaîne.
Les protections classiques en mousse, qui étaient enroulées autour de la tige avec du velcro, appartiennent désormais au passé. Aujourd’hui, les marques de vélos ou de composants proposent elles-mêmes des protections en plastique dur et en caoutchouc presque personnalisées, qui sont plus légères, mieux finies et protègent plus efficacement ces parties du vélo. Si vous êtes très pointilleux sur la saleté et l’état de votre cadre, pensez à installer l’un de ces protecteurs.
9. Éviter les frottements entre les pièces pendant le transport
Si vous comptez transporter votre vélo dans la voiture ou sur un porte-vélo, accordez une attention particulière à la protection du cadre ou des pièces en carbone. Si vous pensez qu’ils risquent de frotter contre d’autres pièces, placez un chiffon propre ou un élément en plastique entre les deux pour les empêcher de frotter. Ne serrez pas trop les dispositifs de serrage pour fixer les roues au porte-vélo si les jantes sont en carbone.
10. Ne faites pas de réparations à domicile
Enfin, si vous voyez des fissures dans la finition ou de petites fentes ou bosses dans le cadre, il est conseillé de se rendre chez un mécanicien pour évaluer les dégâts. En général, les réparations de cadres en carbone nécessitent des produits spécifiques et un processus complexe et coûteux.
D’autre part, après avoir subi une lourde chute, même si vous ne remarquez pas de dommages au cadre à première vue, il est toujours conseillé de l’amener chez votre mécanicien de confiance pour un contrôle général du vélo et du cadre. Un contrôle effectué par un professionnel sera beaucoup plus complet et fiable et permettra de prévenir d’autres dommages à l’avenir.
