Quels ont été les vélos les plus vendus en 2021 ?

En 2021, le covid est revenu sur le devant de la scène. Beaucoup d’entre nous qui avaient évité le virus en 2020 sont tombés malades en 2021, d’autres sont restés à l’abri de l’infection mais nous avons tous eu un membre de notre famille, un ami ou une connaissance qui a contracté la maladie. Heureusement, les vaccins ont permis d’éviter des tragédies comme celles vécues en 2020.

Mais le covid ne nous a pas empêchés de perdre l’envie de faire du vélo. Au contraire, en 2021, les cyclistes ont parcouru plus de kilomètres que jamais auparavant. Si vous êtes un utilisateur actif de Strava, vous l’aurez vu dans le résumé annuel que ce réseau social a compilé à partir des données d’activité de ses utilisateurs. Plus de temps de vélo, plus de kilomètres et des parcours plus longs sont les trois ingrédients que le vélo nous a apportés tout au long de l’année.

Cette augmentation de l’activité cycliste s’est également répercutée sur le marché et, en 2021, il ne s’est jamais vendu autant de vélos, qu’ils soient neufs ou d’occasion. Quelle marque a été la plus vendue ? Quels modèles de vélos ont été les gagnants du marché en 2021 ? Tuvalum est le site web numéro 1 en Europe pour la vente de vélos d’occasion certifiés par des mécaniciens professionnels. Nous avons une base de données qui enregistre des milliers de transactions, nous vendons des vélos de centaines de marques différentes et à la fin de l’année 2021 nous avons fait un récapitulatif avec des données uniques : les vélos les plus vendus de 2021 sur Tuvalum.

Parmi les marques et les modèles les plus vendus en 2021 figurent des marques bien connues, mais l’année a également apporté des surprises et de nouvelles tendances qui commencent à émerger. Nous vous les présentons ci-dessous :

Les 10 marques de vélos les plus vendues

Commençons par parler des marques qui ont dominé le marché des vélos d’occasion en 2021. La première, et de loin, était Orbea. De janvier à décembre 2021, nous avons vendu plus de vélos du fabricant basque que de toute autre marque, à une distance très significative des suivants sur le podium, qui sont Specialized et Giant. A eux trois, ces fabricants ont représenté 30% des ventes réalisées par Tuvalum, ce qui signifie que près d’un vélo sur trois vendu était un Orbea, un Specialized ou un Giant. Pour replacer ces données dans leur contexte, il convient de noter que plus de 120 marques différentes de vélos ont été vendues par Tuvalum en 2021.

La présence dominante des vélos Orbea et Specialized sur le marché de l’occasion est telle que ces deux marques figurent sur le podium dans toutes les catégories sauf une. Dans le cas de la marque espagnole, elle se situe en dehors du podium des vélos de gravel les plus vendus, tandis que Specialized sort du top 3 des vélos électriques. Giant, en revanche, est en tête des ventes de vélos de route. Dans les autres catégories, Orbea et Specialized figurent toujours parmi les trois marques les plus vendues.

Au-delà du podium, le top 10 des marques les plus vendues en vélos d’occasion en 2021 varie d’une catégorie à l’autre, comme le montre le graphique suivant, qui répertorie les fabricants qui ont mené les ventes de Tuvalum regroupés par les différents segments de vélos :

L’année 2021 a également apporté quelques surprises. Dans certaines disciplines, d’autres fabricants s’imposent comme des leaders exceptionnels dans leur segment. Par exemple, les vélos électriques les plus vendus ont été fabriqués par KTM, qui se positionne comme un leader de la catégorie, suivi de BH.

Dans la catégorie des vélos de contre-la-montre et de longue distance, les fameuses « chèvres du triathlon », le numéro un des ventes est Argon 18. Ce fabricant canadien, spécialisé dans les vélos de route et de triathlon, est très apprécié des triathlètes, tant dans les compétitions régulières que dans les épreuves de longue distance (Ironman et Ultraman), pour la fiabilité de ses cadres et leur rapport qualité-prix. Et cela se reflète dans la popularité de ses vélos sur le marché de l’occasion en ligne.

Certaines marques plus petites ont également fait leur entrée dans les différents top 10, que l’on regarde le classement général ou le classement des différentes catégories. Par exemple, il n’est pas surprenant de voir Pinarello ou Bianchi figurer parmi les dix marques de vélos de route les plus vendues, car ces deux marques sont très appréciées des cyclistes de toute l’Europe et leurs vélos sont presque des trésors pour ces derniers. Mais voir Ridley et Kona dans le top 10 des ventes dans le segment du gravel, ou Mondraker parmi les marques les plus vendues dans le domaine des vélos électriques permet de comprendre que les cyclistes apprécient beaucoup les marques qui font les choses bien et qui offrent des produits faits pour durer des milliers de kilomètres.

Les 10 modèles de vélos les plus vendus

Les deux vélos d’occasion les plus vendus sur Tuvalum en 2021 étaient l’Orbea Oiz et l’Orbea Alma, consolidant la présence dominante du fabricant espagnol en tant que marque la plus présente sur le marché de l’occasion. De plus, deux autres modèles de la même marque figurent dans le top 10 des vélos les plus vendus : l’Orbea Orca et l’Orbea Avant.

L’Orbea Oiz est le vélo de montagne le plus populaire en raison de sa polyvalence et de son adaptation à un segment de plus en plus populaire parmi les cyclistes : les vélos dits de down country, une modalité à mi-chemin entre le XC et le trail, combinant le meilleur des deux mondes.

Un des phénomène les plus frappant est qu’il n’y a que 5 marques dans le top 10 des modèles les plus vendus sur le marché de vélo d’occasion, ce qui montre qu’en termes général, il y a un haut degré de concentration : la majorité des vélos à la vente proviennent de seulement quelques fabricants. Cependant, au sein de chaque modalité et discipline, de nouveaux modèles apparaissent en dehors des grandes marques qui dominent le secteur. Ce phénomène est évident pour les vélos électriques, où, par exemple, KTM a deux modèles dans le top 10. Le Lapierre Overvolt est également l’un des vélos électriques les plus vendus de sa catégorie.

Shimano vs SRAM

70 % des vélos vendus par Tuvalum en 2021 étaient équipés d’un groupe Shimano. Le constructeur japonais est majoritaire dans toutes les catégories et tous les types de vélos, mais pas de la même manière selon les disciplines. Dans le segment des vélos de route, par exemple, il représente 91 % de tous les vélos vendus. Cependant, en ce qui concerne les vélos de montagne, le tableau est très différent : les vélos de montagne vendus avec des vitesses Shimano représentaient 52%, tandis que ceux équipés de vitesses SRAM représentaient 46%.

Au sein de chaque modalité, on observe également des tendances en termes de gammes préférées par les cyclistes. Sur la route, en 2021, les vélos d’occasion les plus vendus étaient ceux équipés d’un dérailleur arrière Shimano Ultegra, suivi de Shimano 105. Cette tendance était également présente dans le segment des vélos de triathlon, avec en prime le fait que parmi les 5 premiers groupes de dérailleurs vendus dans les vélos d’occasion de cette catégorie, deux étaient de type électronique (Ultegra Di2 et Dura-Ace Di2).

En VTT, les groupes les plus populaires étaient de loin le Deore XT de Shimano et le GX Eagle de SRAM. Si vous possédez un VTT équipé de l’une de ces deux gammes, vous avez plus de chances de le vendre plus tôt que s’il était équipé d’un autre groupe.

Il est également significatif que parmi les vélos de gravel, ceux que nous avons le plus vendus possédaient le groupe spécifique Shimano GRX, même s’il s’agit d’un groupe relativement récent.

D’autres curiosités du marché en 2021

Plus de 50 % des vélos que nous avons vendus chez Tuvalum en 2021 avaient entre 1 et 5 and d’ancienneté et seulement 10 % avaient plus de 7 ans. L’âge moyen d’un vélo d’occasion vendu en 2021 était de 4,3 ans, mais ce chiffre varie selon la catégorie.

Les cyclistes sur route ont acheté en moyenne un vélo datant de 4,9 ans, tandis que dans le segment des vélos électriques, l’âge moyen était de 2,8 ans. Cela s’explique en partie par le fait que les grands fabricants de vélos ont commencé à remplir leurs catalogues de modèles électriques précisément depuis 2017-2018. D’autre part, les cyclistes qui recherchent un vélo électrique sur le marché de l’occasion ne semblent pas faire confiance aux modèles de plus de 3 ans en raison de l’usure de la batterie et du moteur qu’ils peuvent présenter. Pour les vélos de montagne, l’âge moyen était de 4,1 ans et pour les vélos de gravel de 3,2 ans.

En termes de matériaux de fabrication, le carbone est le roi du marché des vélos d’occasion. 70% des personnes ayant acheté un vélo d’occasion en 2021 ont opté pour un cadre en carbone. Cette préférence est plus marquée pour le vélo de route (86%) et plus faible pour le vélo de montagne (57%). Il y a encore de la place pour l’aluminium.

Une autre tendance parmi les vélos de route a été la vente progressive de vélos équipés de freins à disque. Les freins traditionnels à pont avec plaquettes restent l’option majoritaire, avec 66% des ventes, mais les freins à disque gagnent progressivement du terrain. En effet, ces dernières années, de plus en plus de marques de vélos ont lancé des modèles équipés de freins à disque, alors qu’il y a quelques années, cette option était minoritaire.

Qu’en est-il des vélos de montagne : vend-on davantage de vélos de montagne à double suspension ou à suspension avant ? Bien que l’une des tendances du marché des vélos d’occasion soit que de plus en plus de cyclistes passent des hardtails aux duals, en réalité, il existe toujours une forte demande pour les vélos rigides – c’est ainsi qu’on appelle les vélos à suspension avant. 49% des vélos d’occasion que nous avons vendus chez Tuvalum en 2021 avaient une suspension avant, contre 51 % avec des doubles amortisseurs.

Bonus : Quelles roues sont les plus prisées sur le marché de l’occasion ?

Chez Tuvalum, nous vendons également des roues, tant pour la montagne que pour la route et le gravel. En 2021, Mavic était la marque qui dominait le marché dans tous les segments. Plus d’une roue vendue sur cinq était une roue Mavic. DT Swiss et Campagnolo arrivent en deuxième et troisième position dans le top 10 des marques de roues de vélo les plus vendues en 2021.