À propos de Cannondale

Cannondale, une marque novatrice.

Cannondale a fait une arrivée spectaculaire dans l'univers du cyclisme. Grâce à des designs audacieux, parfois déconcertants pour le public traditionnel, la marque a réussi à se démarquer et à s'imposer comme l'un des principaux fabricants de vélos haut de gamme, en brisant les conventions établies.

Cannondale se distingue en fabriquant des vélos extrêmement performants, caractérisés par une identité forte. On peut citer notamment sa fameuse fourche Lefty dans le domaine du VTT et sa préférence affirmée pour le carbone en tant que matériau de choix pour la construction de ses cadres.

Cannondale incarne l'esprit d'innovation en recherchant constamment de nouveaux designs et des améliorations techniques qui remettent en question les conventions établies. La marque est fière de créer ses produits aux États-Unis tout en assurant leur fabrication à Taïwan. Elle a marqué l'industrie en étant à l'origine du système de pédalier BB30, qui a depuis été adopté par d'autres grandes marques et est aujourd'hui l'un des standards les plus répandus.

En leur temps, les roues larges de Cannondale ont introduit des suspensions audacieuses pour le contact, qui ont marqué l'évolution du VTT. Une suspension qui reliait la direction à la fourche à deux bras, créant une esthétique singulière. Leurs modèles de vélos de route et de cyclotourisme étaient également surprenants, avec des tubes plus épais que ceux utilisés par les autres fabricants.
 

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Principaux modèles Cannondale.

Cannondale est ce que l'on peut qualifier de "lovemark", une marque qui s'est véritablement distinguée en cultivant la passion et la fidélité de milliers de supporters à travers le monde. La gamme actuelle de modèles de vélos qu'elle propose est bien loin du catalogue initial de Cannondale, qui se limitait principalement à des vélos blancs ou rouges.

L'un des modèles les plus prisés est le Cannondale SuperSix EVO, réputé pour sa légèreté et son équilibre parfait entre rigidité et confort, idéal pour les routes de montagne. Le Cannondale Synapse constitue également une excellente alternative.

Dans le monde du VTT, le Cannondale Scalpel est une référence, avec sa suspension Lefty révolutionnaire et ses performances remarquables. Et si vous recherchez un VTTAE, le Cannondale Moterra est un excellent choix dans le domaine.
 

Comment fonctionnent les fourches Lefty?

Les vélos Cannondale se démarquent facilement et ne laissent personne indifférent. On les adore ou on les boude. Cela est particulièrement notable sur le marché du VTT, où Cannondale a repoussé les limites de l'innovation avec sa célèbre fourche Lefty. Cette avancée technologique rend les VTT Cannondale véritablement uniques.

Les fourches suspendues Lefty sont dotées d'un bras unique et sont réputées pour leur durabilité et leur capacité d'absorption des chocs. La fourche Lefty utilise un système de roulement à pression au lieu des coussinets de fourche traditionnels, ce qui permet un fonctionnement plus souple et une rigidité accrue.
 

Histoire de Cannondale : une marque audacieuse.

Cannondale a vu le jour en 1971, dans un loft d'une usine de poivre à Wilton, dans le Connecticut. La marque doit son nom au train Cannondale, situé à proximité. Destinée à l'origine à la fabrication d'accessoires de camping, la société a rapidement pris conscience de la demande croissante de vélos de haute qualité et a décidé de se lancer sur ce marché. Ce n'était pas la seule fois où Cannondale a envisagé un autre produit que le vélo. Dans les années 90, la société s'est aventurée dans le monde de la moto, mais cela s'est soldé par un échec retentissant, ce qui a entraîné sa vente en 2003.

Les racines de cette marque d'origine américaine se répartissaient sur deux sites : les vélos sont conçus à Bethel (Connecticut) et construits à Bedford (Pennsylvanie). En ce sens, Cannondale se différencie déjà en séparant les centres de conception des centres de fabrication.

L'introduction de Cannondale dans le domaine du cyclisme sur route a rencontré des difficultés en raison de l'épaisseur des tubes de leurs vélos, ce qui leur conférait une esthétique considérée comme grotesque à l'époque. Les pièces épaisses fabriquées par Cannondale semblaient rudimentaires selon les critères européens. Cette évolution a influencé leur production de vélos de route jusqu'à l’arrivée de l'aluminium.

Mais la marque reste confiante dans ses capacités et entre dans la compétition avec Mario Cipollini, le cycliste le plus rapide du peloton de l'équipe Saeco, qui ne cesse de gagner sur son Cannondale rouge. Avec Cipollini, Cannondale trouve une porte d'entrée sur le marché. Le coureur italien est également un véritable pionnier, étant le premier à arborer des cadres de vélo peints aux couleurs de son maillot.

Lors du Giro 2004, Cannondale a été le vélo utilisé par les deux meilleurs coureurs de cette édition du tour italien, Damino Cunego et Gilberto Simoni. La marque avait conçu le vélo le plus léger du marché, avec un modèle pesant moins de 6,8 kilogrammes, une limite imposée par l'UCI. C'est alors qu'est né le slogan "Legalize my Cannondale".