Vaut-il la peine de passer à un groupe de changement électronique en VTT?
Le monde du vélo est toujours en évolution continue et les marques doivent se réinventer de jour en jour en incorporant des innovations technologiques. Certains d'entre eux se déroulent et d'autres non. En vélo de route Le changement électronique est de plus en plus courant. Shimano et Campagnolo et SRAM, principaux fabricants de groupes de changement, ont des gammes électroniques. Cela ne se produit pas dans le vélo de montagne, où jusqu'à récemment, Shimano était le seul grand fabricant à avoir offert des changements électroniques dans ses groupes de rallye pour le vélo de montagne. Avec l'entrée des nouvelles gammes de haches Sam Eagle, les options sont étendues.
Dans cet article, nous essaierons de clarifier les doutes sur les changements électroniques et s'ils sont venus ou non. Vaut-il la peine de changer un groupe mécanique pour un groupe électronique? Avant de prendre une décision, La première chose que nous devons faire est de répertorier les avantages et les inconvénients De chacun des changements, chaque cycliste devra peser les facteurs qu'il donne plus d'importance.
Pour les avantages et les inconvénients du changement mécanique
Arguments en faveur
-
Économique: Sans aucun doute, c'est le point fort de ce taux d'échange, il est moins cher; à la fois l'acheter nouveau et tout remplacement qu'il a dû faire tout au long de sa vie utile.
- Poids: Bien que chaque jour, ils égalisent davantage le poids, Les changements mécaniques sont encore plus légers que l'électronique depuis, entre autres facteurs, ils doivent avoir le poids supplémentaire de la batterie.
Arguments contre
- Image: Ils sont plus sensibles que l'électronique à Imbale. Ces changements fonctionnent avec la tension d'un câble, donc Avec l'utilisation et la détérioration des composants, il perd généralement cette tension.
Pour les avantages et les inconvénients du changement électronique
Nous devons faire la distinction entre deux types de changements électroniques: ceux qui fonctionnent avec le câble et le sans fil. Le premier travaille avec un câble qui Il transmet des impulsions électriques (Par exemple, l'Ultegra di2 de Shimano pour la route ou la montagne XTR DI2 PAR). Dans le second, La connexion entre les poignées et le changement se fait par un système de connectivité sans fil crypté. C'est le cas du groupe Sam Red Etap AX, qui utilise un protocole de marque exclusif. SRAM a déplacé cette technologie sans fil vers le vélo de montagne.
Arguments en faveur
- Fiabilité: Le changement électronique est, dans l'une de ses modalités, beaucoup plus fiable et stable que le mécanicien. Après de nombreux kilomètres d'utilisation, nous pouvons dire que Il est très peu probable que le changement électronique soit malveillant, par lequel la chaîne va toujours au bon endroit, s'engageant parfaitement de manière beaucoup plus mince qu'avec le mécanicien et donc Moins d'usure des composants est atteint, comme les cassettes ou les plats.
- Entretien: S'il est vrai que les changements n'ont généralement pas besoin de maintenance très rigoureuse, Avec le changement électronique, nous oublions d'être des chemises ou des câbles en attente.
Arguments contre
- Batterie: Synonyme de dépendance. Notre vélo deviendra un Gadget Plus dans notre vie pour savoir s'il est chargé ou si la batterie qu'il vous reste nous donnera pour terminer le prochain itinéraire.
- Prix: Comme toute évolution ou innovation technologique, elle sera initialement plus chère. Pour cette raison Ils sont déjà vus dans certaines gammes moyennes.
Cela vaut-il la peine de faire un changement électronique dans les VTT?
Tous les avantages que nous avons précédemment énumérés sur les modifications électroniques sont sans aucun doute magnifiés si nous parlons Vtt, puisque nous devons mettre dans l'équation les variables de la boue, les pierres, les vibrations, les coups, etc.Changement électronique vs boue
Qui ne lui est pas arrivé que sur les routes avec beaucoup de boue, le changement a été verrouillé en cessant de fonctionner, ni pour un côté ni pour l'autre? Dans le changement mécanique de la montagne, il est très important d'avoir les chemises et le câble en parfait état Pour que le glissement soit doux et qu'il n'y a pas beaucoup de frottement, un problème qui disparaît avec un câble qui fonctionne avec les impulsions électriques et avec plus de raison; Dans un système sans fil.
Déséquilibres pour les irrégularités de la terre
En vélo de montagne, les changements souffrent bien plus que dans route en raison des vibrations causées par les irrégularités du terrain. Cela génère au moins le changement de changement Perte de tension de câble qui arrive de la poignée pour changer. Ce problème est résolu en ayant un changement électronique.
Desajusts pour les coups
En raison de la position du changement sur le vélo et de sa proximité avec le sol, il est normal de souffrir de frottement, de pierres ou de branches, etc. Pour résoudre ces mésaventures possibles (et toujours inopportuniques), il y a des changements électroniques, tels que la hache Eagle de SRAM, qui a un Système antigolpe (Embrayage de surcharge), Ce qu'il fait, c'est désactiver ses engrenages internes en cas d'impact, afin que le changement soit gratuit et Ainsi une rupture ou une inadéquation est évité. Quelques instants plus tard, il est engagé seul et revient à sa position d'origine.
En résumé, Les changements électroniques nous offrent une fiabilité, un confort, une vitesse et une douceur. De l'autre côté de l'équilibre, nous avons le prix et, comme la batterie n'est pas chargée seule, il semble qu'ils ne soient pas faits pour les personnes désemparées. Après ces évaluations, à notre avis, le changement électronique du cyclisme des montagnes est une nouvelle avancée dans ce monde passionnant et vient à Améliorer notre expérience sur le véloà.
👉 Guide d'achat pratique: quel VTT je choisis?
Dans les gammes de vélos élevées et le cyclisme professionnel est plus que implanté et progressivement, il entre également dans les plages du milieu. Donc, en l'absence d'ajustement des prix, sans aucun doute Ce sera un élément qui nous accompagnera dans nos départs dans les années à venir.
