Comment effectuer une maintenance appropriée de votre fourche à vélo

La fourche est l'un des éléments les plus délicats d'un vélo de montagne. Pour négliger votre entretien ou ne pas effectuer un nettoyage correct, accélérez votre usure et peut vous faire changer plus tôt que prévu, avec le décaissement économique conséquente qu'il suppose. De nombreux cyclistes veulent ne pas souffrir de coups ou hachés dans la structure de la fourche. Cependant, l'élément clé de la durabilité est l'entretien des joints et de l'huile. Il n'y a aucun fait exact sur le moment où une revue de fourche doit être effectuée, car elle dépend du type d'utilisation que vous donnez à votre vélo de montagne. Ce n'est pas la même chose de faire des itinéraires silencieux sur les pistes forestières sans grande inégalité que de lancer Hill dans une descente ou de monter par des itinéraires de procès. Les fabricants recommandent de faire un examen et un changement de joints dans une bande qui varie entre 50 et 100 heures d'utilisation. Mais il y a des pratiques que vous pouvez suivre à la maison pour prolonger la durée de vie utile de la fourche et que votre vélo de montagne n'a pas à passer par l'atelier à l'avance.

La fourche doit-elle être nettoyée avant ou après utilisation?

Il est essentiel de garder la fourche propre pour empêcher la boue, le sable ou les petites particules de poudre d'entrer dans le système de suspension et d'augmenter la friction. C'est pourquoi il est toujours recommandé de nettoyer la fourche après chaque utilisation, surtout si la boue y a respecté. Cependant, de nombreux cyclistes oublient qu'il est encore plus important de nettoyer la fourche avant de sortir avec le vélo, surtout si de longues périodes passent à chaque fois que vous partez avec. Alors que le vélo reste stocké dans la salle de stockage, à la maison ou dans le garage, la poussière est accumulée autour des phoques de la fourche. Cela fait entrer les particules de poussière dans le système de suspension une fois que vous sortez avec le vélo, portant les phoques.

Pourquoi ne devriez pas utiliser les pistolets à eau de pression

Le moyen le plus rapide de nettoyer un vélo de montagne après une utilisation intense en raison des sentiers de terre et de boue est d'utiliser un pistolet à eau de pression. Cette méthode est très efficace pour laver la boîte à vélo et gagner du temps, mais c'est une pratique très rare pour nettoyer la fourche à vélo. La force avec laquelle l'eau sort peut causer des dommages si elle se faufile dans la fourche et ne s'entend pas avec les composants en caoutchouc. Pour éviter cela, passez simplement un chiffon humide ou utilisez certains Produit pour nettoyer la fourche à vélo de montagne.

Gardez les barres lubrifiées

Les fourchettes à vélo de montagne sont des composants soumis à une très grande usure. Lorsque les barres entrent dans les bouteilles, elles génèrent des frictions avec les phoques. Cela accélère son usure, surtout s'ils sont secs. Les fourchettes ont des systèmes de lubrification internes, mais la partie des barreaux en dehors des bouteilles est exposée à l'air, qui séchait plus rapidement. Lorsqu'ils sont plus secs, plus la difficulté avec laquelle ils baisseront et plus seront également des frictions et de l'usure produites dans les phoques. C'est pourquoi il est conseillé de lubrifier la fourche avant chaque sortie afin que le lecteur de suspension soit doux et que l'usure soit plus faible. Il existe des produits spéciaux indiqués sur le marché pour lubrifier les fourches.

N'oubliez pas le battage médiatique

Sauf si la fourche a un système complet de suspension d'huile ou de ressort, combinez le plus souvent l'huile et l'air. La régulation de l'air influence également la durée de vie utile de la fourche. Ceci est réalisé en utilisant un battage médiatique à haute pression, bien que vous ayez des doutes sur la façon de le réguler, il est préférable de passer par un atelier et de consulter un mécanicien spécialisé. Bien sûr, n'oubliez pas d'emmener le VTT à l'atelier lorsque vous touchez l'examen pertinent.