Différences entre les vélos aérodynamiques, les escortadoras et le grand fonds: quel est l'idéal pour vous?

L'énorme spécialisation du cyclisme ces dernières années a émergé des modèles de vélo spécifiques dans chaque catégorie pour améliorer certaines qualités sur d'autres en fonction de son utilisation. C'est aussi le cas de vélos de route, qui peut actuellement être classé en trois types bien différenciés en fonction de leur géométrie et de leur utilisation recommandée: escalade, Grand arrière-plan et Aérodynamique. Qu'est-ce qui est différent? Lequel devrait choisir si je vais acheter un vélo de route? Ce sont deux doutes très fréquents pour ceux qui ne connaissent pas très bien ces termes. Sur le vélo d'escalade, il semble qu'il soit clair par son nom, mais avec les deux autres typologies, plus de doutes surviennent. Ensuite, nous les clarifions, détaillant les caractéristiques qu'ils définissent à chaque type de vélo de route et pour quel type de cycliste ils sont recommandés.

Bicytes routiers

C'est peut-être le plus facile à identifier. Le vélo d'escalade est une évolution du vélo de course à vie. Un vélo d'escalade a une image, un design et des composants destinés à améliorer les qualités du cycliste des grimpeurs et à offrir les meilleures performances de haut en bas. Pour cela, il utilise des tubes très rigides et stylisés qui facilitent le transfert d'énergie aux pédales et offrent également moins de résistance au vent. De plus, la géométrie cherche également ce meilleur transfert d'énergie sur le pédalage pour gagner l'agilité. L'empattement est plus court, principalement à la réduction de la longueur des gousses. Dans le même temps, le tuyau de direction est plus élevé qu'un vélo de performance pur comme Aero, quelque chose qui favorise une posture plus confortable. Mais, en même temps, il n'est pas plus élevé que le tuyau d'un grand vélo de fond, conservant ainsi certaines compétences en compétition. Le vélo d'escalade ou léger, comme ils l'appellent également de nombreuses marques, doit mettre en évidence son faible poids et pour le choix d'une série de composants qui favorisent l'ascension des ports de montagne. Ainsi, le développement le plus courant dans ce segment sera les plats compacts (50x34) combinés à une cassette avec le rang 11-28 ou superior. D'un autre côté, les pneus sont généralement des profils faibles (moins de 30 mm) ou non existants dans certains modèles, avec l'intention d'économiser des grammes à l'échelle au détriment d'autres aspects moins importants pour l'utilisation de ce vélo tels que aérodynamique.

• Type de cycliste: grimpeur, hors route,
• Avantages: Légère, rigidité.
• Inconvénients: Moins de rouleau.
• Modèles: Trek Émonda, Ghost Nivolet, Canyon Ultimate, Cannondale SuperSix EVO, Giant TCR.

Grand arrière-plan ou vélos d'endurance

Les vélos de route de la géométrie de grands arrière-plan sont les plus équilibrés et les mieux adaptés au cycliste. Ils ont une image rigide et résistante, avec des tubes de conception plus classiques et moins stylisés que l'escalade ou les vélos aériens. La géométrie est équilibrée, avec la base ou l'empattement quelque peu plus long que le grimpeur et le tuyau de direction haute. Cette fonctionnalité fournit au cycliste une posture de pédalage confortable, idéale pour les sorties à longue distance à vitesse modérée. D'un autre côté, et en parlant du grand fond de Carbone, L'image offre un degré de rigidité inférieur à celui des grimpeurs purement. Ces vélos utilisent généralement des fibres Carbone de moins de densité qui ont des propriétés absorbantes des irrégularités des asphaltes, influençant davantage l'idée d'un vélo stable et confortable. Cette solution, en tant que homologue, ajoute du poids supplémentaire au vélo. Enfin, les vélos routiers à haut fond ont des composants qui se distinguent pour leur polyvalence et leur résistance, plutôt que pour leur légèreté. Les roues ont un profil bas ou de contenu, tandis que leur développement d'étoiles est basé sur le compact (50x34) et 11-28 à 11 vitesses, une combinaison très polyvalente. De plus, c'est le segment des routes où il y a encore plus de présence de freins zapata. Un excellent arrière-plan ou un vélo d'endurance est le vélo idéal pour commencer le vélo de route.

• Type de cycliste: Complet, cycliste.
• Avantages: polyvalent, confortable.
• Inconvénients: Lourd et moins agile.
• Modèles: Specialized Roubaix, Scott Addict, Orbea Avant, Canyon Durcir, Cannondale Synapse, Giant Defy.

Vélos de route aéromane

Le vélo de route aérodynamique est sans aucun doute le vélo de compétition par excellence, dans lequel l'engagement entre le poids et l'aérodynamique est le meilleur possible. Habituellement limité aux plages les plus élevées, en raison de la plus grande sophistication de la peinture, il a un design qui prévaut la résistance au vent plus faible. Les tubes de la peinture sont plus plats et fins, comme écrasés, de sorte que la friction avec le vent est facilement dissipée. D'un autre côté, le passage de la roue est réduit pour gagner un coefficient aérodynamique et le tuyau de direction est plus bas. Cela permet à plus de couplage d'être tiré pour augmenter la vitesse. Cependant, ce type de conception nécessite plus de matériel et, par conséquent, le vélo sera plus lourd. Le vélo de route aérodynamique ne se démarque pas pour son agilité ou sa maniabilité des courbes. Il n'est pas non plus pratique lorsque l'escalade se reproche ou les ports de montagne. Ce sont des vélos conçus pour rouler rapidement dans la plaine, sprinter ou maintenir une vitesse moyenne élevée pendant une période prolongée. Les fabricants prennent de plus en plus des compétences plus polyvalentes, légères et meilleures pour les modèles d'escalade sur le marché. L'assemblage, quant à lui, est également important pour atteindre cet engagement entre le poids et l'aérodynamique. Les pneus sont très médiatisés, superior à 40 mm, et les périphériques tels que le guidon, la puissance ou le behl Carbone.

• Type de cycliste: Wheeler.
• Avantages: rapide et aérodynamique.
• Inconvénients: plus inconfortable et lourd.
• Modèles: Merida Réagir, Orbea Orca Aérodynamique.

Quel type de vélo de route dois-je choisir?

Être clair sur le concept et les caractéristiques de chaque vélo et la valorisation du profil de cycliste que vous êtes, si plus de grimpeur, de rouleau ou hors route, vous pouvez choisir entre un type de vélo de route ou un autre. Cependant, que chaque vélo est recommandé pour une utilisation spécifique ne signifie pas que ce vélo ne sert pas d'autres tâches. Vous pouvez très bien grimper avec un vélo aérodynamique, sprinter avec un grand fond ou même rouler rapidement avec un grimpeur. Simplement, au moment de Achetez un vélo neuf ou deuxième main, vous devrez évaluer quelles sont vos forces en tant que cycliste, le type de terrain que vous déplacez et la durée des sorties afin de trouver la conception appropriée.