Les vélos de montagne de 26 "sont-ils vraiment morts?

Jusqu'à il n'y a pas si longtemps, pour pratiquer le vélo de montagne, vous deviez avoir un vélo de montagne de 26 pouces. Il n'y avait pas d'autre mesure de roue. Cependant, de quelques années à cette partie, et comme s'il s'agissait d'un roman de George R.R. Martin, nous vivons une véritable tempête de diamètres de roue dans le royaume des vélos de montagne. 29 pouces, 27,5 pouces, vélos gras, Roues semi-gras, 29 "Plus ... pour une certaine diversité de tailles de roues élargit les possibilités de profiter de ce sport. Pour d'autres, c'est une bulle qui prend l'offre à un dérangage qui confond le consommateur. Ce que beaucoup ont clairement clair, c'est que ce sont les vélos de montagne avec des roues de 26 pouces qui paient les plats cassés. De plus en plus de cyclistes sont passés à 27,5 "et 29", de sorte que la valeur de 26 "vélos sur le marché du deuxième main a été considérablement dévaluée. Mais et si, précisément pour cette raison, le moment est-il idéal pour acheter un vélo de 26 "?

Raisons de parier sur les 26 "

Il y a à peine deux ans, nous dirons que le marché avait émis une peine et que 26 "vélos étaient déterminés à disparaître. avec un plus grand diamètre de roue. L'une des conséquences que ce phénomène a apportées est que le deuxième marché à main a été rempli de vélos de 26 pouces à un prix bien inférieur à sa valeur réelle. C'est pourquoi il est plus facile de trouver une bonne affaire. Par exemple, sur le marché du deuxième main-main, vous pouvez obtenir des vélos de montagne de carbone de 26 pouces au même prix que les coûts en aluminium récemment. De plus, c'est possible double suspension comme avec Suspension rigide. Et surtout, le plus grand argument en faveur de l'achat d'un vélo de montagne de 26 "aujourd'hui est que ces vélos continuent de fonctionner parfaitement. Il n'y a pas de puce électronique ou de mécanisme interne caché et secret qui en fait une mesure qui est une mesure qui est une mesure C'est une mesure qu'ils ne sont pas à la mode d'un moment à l'autre, ou qu'ils tomberont en morceaux. Ce sont les mêmes vélos avec lesquels nous avons rêvé il y a moins de cinq ans, en parfait état, et prêts à continuer à fournir des heures et des heures de plaisir par des pistes forestières, par des itinéraires de tesultes et pour des augmentations et des descentes techniques.