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Les vélos des équipes WorldTour en 2023

Les vélos des équipes WorldTour en 2023

Sans assumer une révolution, la saison WorldTour 2023 nous apporte quelques nouveautés dès que l'équipement de certaines des 18 équipes qui composent la catégorie. Si nous servons les vélos, il y a deux équipes qui introduisent des changements. Feuilles arkea-samsic Canyon par Bianchi, tandis que Cofidis renforce son ADN français en changeant De rose par Look. Au-delà des peintures, le changement de composants de Jumbo-Visma se démarque, qui passe de Shimano à Sram. Il attire également l'attention des vélos des EAU Team Émirats Loin de continuer avec la tradition, ils optent pour Shimano au lieu de Campagnolo pour la saison 2023. Colnago-Campagnolo.


Ag2r Citroën Team: BMC

Une année de plus, AG2R fait des vélos BMC, bien que leurs modèles aient connu des changements en 2023. Coéquipier SLR01 LTD est un modèle inspiré de la tendance à concevoir des vélos valides pour toutes les terres, dans le style de la Tarmac de Specialized. Un modèle léger et aérodynamique. Le Calendrier TT est le modèle Counterreloj. Dans tous les cas, les groupes et roues Campagnolo sont montés: super record EPS et pneus bora. En fait, Ag2r Citroën devient la seule équipe du monde qui se déroule avec Campagnolo en 2023. Une collaboration qui implique l'utilisation de roues éblouissantes Campagnolo Bora. C'est la seule équipe WorldTour masculine qui utilise ce modèle de transmission. La collaboration avec les marques italiennes se reflète également dans l'utilisation des pneus Pirelli et des fauteuils Fizik, ainsi que dans l'équipement officiel de l'équipe, qui est en charge de Rosti.
  • Vélo: BMC Teammachine SLR01 / TimeMachine Road / Timemachine (TT).
  • Grappe: Campagnolo Super Revend Eps.
  • Roues: Campagnolo bora wto / wto ultra
  • Vêtements: Rosti.

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Alpécine-deceuninck: Canyon


(Crédit d'image: Alpecin-Deceuninck)

Nous parlons maintenant de l'une des équipes qui ont présenté la catégorie WorldTour en 2023. Peu leur diraient qu'ils font leurs débuts dans la première division, en tenant compte de leur récente trajectoire, dirigée par Mathieu van der Poel et Jasper Philipsen. L'équipe belge se répète avec Canyon, monté avec le groupe Shimano Dura-Ace Di2 R9200. L'équipe continue de faire confiance au modèle Aeroad CFR pour la plupart des courses, à la fois en étapes et un jour. De même, il continue de rassembler le groupe et les roues Shimano Dura-Ace. Les pneus de Vittoria et les fauteuils de Selle Italie ont dominé l'équipement.

  • Vélo: Canyon Ultimate Cfr / Aeroad Cfr / Speedmax Disque CFR (TT).
  • Grappe: Shimano Dura-Ace.
  • Roues: Shimano
  • Vêtements: Rosti.

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Astana Qazaqstan Team: Wilier


(Crédit d'image: Astana / Wilier)

L'équipe Kazajo se répète en 2023 avec des vélos Wilier, Shimano et Ruedas Corima, avec son modèle 47WS en tant que produit phare. Le caractère italien marqué de cette équipe se reflète également dans l'utilisation des pneus Vittoria et des fauteuils de prologue. L'équipement est également de la marque italienne, conçue par Giordana. Quant aux peintures choisies, le SLR Zero et le SLR Filante pour les étapes de l'itinéraire sont maintenus, laissant le modèle de turbine TT pour les Cronos. Le SLR zéro sera le protagoniste de la plupart des races, avec un équilibre spectaculaire de poids de poids. Tous ont connu un changement de conception attrayant, bien qu'ils soient les mêmes machines qu'en 2022.

  • Vélo: Wilier Tristina filant SLR / 0 SLR / TURBINE SLR (TT).
  • Grappe: Shimano Dura-Ace.
  • Roues: Corima
  • Vêtements: Giordana

Bahreïn-victorus: Merida


(Crédit d'image: Bahreïn Victorios)

Merida Le fournisseur de vélos victorieux de Bahreïn est à nouveau. En fait, il semble que la formule a bien fonctionné en 2022, avec 21 victoires, y compris des triomphes dans la tournée de l'Italie et la tournée de la France. Cependant, c'était peut-être la victoire de Matej Mohorič dans le Milan-San Remo le moment le plus épique, grâce à sa descente incroyable de la Poggio, avec l'aide d'un wasch télescopique et des disques de frein à 180 mm. Les coureurs combinent le modèle Réagir Avec le modèle Scultura, avec le Chaîne TT pour les procès contre le Chrono. Shimano Dura-Ace reste également en tant que groupe d'équipe, avec des roues de vision, des fauteuils de prologue et des finitions par la FSA. La réaction est le modèle purement aérien que nous pouvons voir dans presque tous les grands classiques. Pour sa part, le Scultura Il est plus conçu pour l'escalade, mais sans abandonner sa touche aérodynamique. Disons que ce ne sont pas complètement opposés aux vélos, encore moins. Dans les deux cas, ils ont mis en place un shimano-oce2 à 12 vitesses, avec le potentiomètre inclus. Quant aux roues, le choix est Vision Metron, avec différents profils en fonction du terrain.

  • Vélo: Merida Scultura Disque Team / Disque réactif Team / Time Warp TT.
  • Grappe: Shimano Dura-Ace.
  • Roues: Vision Metron 45SL / 60SL
  • Vêtements: Ale.

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Bora-hansgrohe: Specialized

La saison 2022 a réussi à l'équipe allemande. Surtout, grâce au triomphe obtenu dans le tour par Jai Hindley. L'Australien reste son leader en course en étapes, tandis que le sprinter Sam Bennett espère donner la continuité à ses deux victoires sur scène au retour, tout en cherchant à récupérer sa meilleure version, ce qui l'a amené à remporter le maillot vert lors de la tournée de France de la France de 2020. Leurs vélos leur sont déjà familiers, puisque Specialized C'est à nouveau un sponsor de l'équipe. La marque américaine ne les fournit pas seulement Tarmac SL7 et vélos Shiv TT, mais aussi les roues Roval; Une combinaison de Roval Rapide et de l'alpiniste raval, selon le type de terre. Specialized Il met également les pneus, les divers fauteuils et les finitions, en coexistence avec des composants de la filiale de Shimano Pro. Contrairement aux autres équipes, le Tarmac SL7 sera le seul vélo de route, qui montre la polyvalence de ce modèle. Shimano fournit également le groupe, le Dura-ACE2 de 12 vitesses. En fait, la marque japonaise reste l'option dominante dans le WorldTour, fournissant 14 des 18 équipes. En bref: nous vous disons ici tout ce que vous devez savoir sur l'équipement de l'équipement WorldTour en 2023. Surtout, aux vélos.
  • Vélo: Specialized S-Works Tarmac SL7 / Roubaix / Shiv Tt.
  • Grappe: Shimano Dura-Ace.
  • Roues: Roval.
  • Vêtements: Le Col.

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Cofidis: Look


(Crédit d'image: @mathilde l_azou / cofidis)

L'une des structures les plus stables de l'équipe internationale renouvelle en grande partie son équipement. Disons que je sais Français Avec plus d'intensité. Les vélos De rose L'année précédente est remplacée par des peintures de marque de gala Look. C'est plutôt une réunion, puisque Look accompagné l'équipe entre 2009 et 2014. C'était avant le changement à Orbea et celui après la marque italienne. Le modèle 785 RS est le choix naturel pour les étapes des montagnes, tandis que la 795 Blade RS est la version la plus aérienne. Le 796 Monoblade RS est la machine à contre-litre. Cofidis passe également des groupes Campagnolo à Shimano, ce qui signifie également que les roues italiennes ont été remplacées par celles de la marque française Corima (appartenant au même groupe que Look). Astana Qazaqstan Team C'est l'autre formation WorldTour qui monte ces roues. Suite à cette tendance, les pneus adoptés sont Michelin. Le potentiomètre SRMRM Origin 9 complète l'équipement des vélos.

  • Vélo: Look.
  • Grappe: Shimano Dura-Ace.
  • Roues: Corima
  • Vêtements: Van Rysel.

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EF Education-Easypost: Cannondale


(Crédit d'image: courtoisie)

Peu de changements dans les sponsors des sponsors pour 2023. Encore une fois, Bicycles Ride Cannondale, équipé de groupes Shimano, de roues de vision et de fauteuils de prologue. Mais malgré la continuité, il y a encore des développements à mentionner. En 2023, l'équipe américaine a changé Supersix Evo 3 par Evo 4, une évolution naturelle du modèle de Cannondale. Sans supposer un changement radical, le vélo offre quelques changements: un meilleur coefficient aérodynamique, une zone avant plus légère et un système de routage de câbles compatibles avec un guidon intégré et conventionnel. Un avantage supplémentaire pour les coureurs à la recherche d'un couplage de millimètres parfait. Le vélo Monta Shimano Dura-Ace, le plat FSA K-Force, le potentiomètre 4ii et les roues de vision. En plus de l'EVO, le vélo aérodynamique de l'équipe est à nouveau le Systemsix, tandis que le superslice est choisi pour les tests contre le Chrono.

  • Vélo: Cannondale SuperSix EVO / SystemsIX / SuperSlice (TT).
  • Grappe: Shimano Dura-AAC DI2.
  • Roues: Vision Metron.
  • Vêtements: Rapha

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Groupama-fdj: Lapierre

Le Groupama-FDJ est l'une des équipes qui maintiennent en 2023 l'équipement de l'année précédente. Pour l'équipe française, qui conteste sa 28e saison, elle se traduit par l'utilisation de vélos Lapierre et les groupes et roues Shimano. Shimano Dura-Ace, bien sûr. Le choix des modèles ne change pas, car les coureurs peuvent choisir entre les peintures Xelius et Aircode Drs, selon le profil de la scène ou le carrera. Xelius est le plus utilisé, compte tenu de sa polyvalence pour tous les terres, améliorée avec le renouvellement de sa structure de Carbone En 2022. Ce modèle, en outre, se distingue par ses sangles, qui sont attachées directement au tube superior, au lieu du tube de fauteuil. Un aspect visant à améliorer le confort. Il s'agit d'un vélo particulièrement équipé pour l'escalade, tandis que la boîte DRS Aircode est conçue pour se présenter sur un terrain plat et en arrivée à sprint. Plus de renouvellement a connu des vêtements d'équipe. Bien que la palette de couleurs soit toujours inspirée par le drapeau du tricolore français, l'ancien équipement à prédominance blanc a été remplacé par une couleur bleu foncé, similaire à la chemise d'équipe de football française.

  • Vélo: Lapierre Xelius SL3 / Aircode DRS / AÉROSTORM DRS (TT).
  • Grappe: Shimano Dura-Ace.
  • Roues: Shimano Dura-Ace / Pro.
  • Vêtements: Ale.

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Ineos Grenadiers: Pinarello


(Crédit d'image: Cauldphoto / Ineos Grenadiers)

Pinarello continue de fournir des vélos d'Ineos, avec le SUV Dogma F et la machine contre le Bolid TT Chrono, récemment mis à jour. Compte tenu de la présence dans l'équipe du détenteur du record actuel de La Hora, Fillipo Ganna, ce dernier modèle reçoit plus d'attention que les autres vélos de son segment dans le WorldTour. Shimano continue d'accompagner l'équipe, fournissant des groupes et des roues Di2 à 12 vitesses. Cependant, Princeton Carbonworks et Aerocoach sont des fournisseurs de vélos de contre-litre, pouvant également avoir de l'importance dans certains tests en ligne, autrement, ils continuent respectivement Continental et Fizik, qui sont responsables des pneus et des fauteuils. En 2022, l'équipe britannique a changé de sponsor textile: il est passé de l'équipement de Castelli à la marque Belgian Biororacer. En 2023, cette collaboration se poursuit, mais un changement significatif de couleurs, qui a provoqué une controverse grâce à sa ressemblance avec ceux de Bahreïn victorieux. Le bleu a été remplacé par un maillot à prédominance rouge et orange, et Culottes Blue Navy. Dans la section de modification mineurs, nous pouvons également mettre en évidence le changement de sponsor de lunettes. Oakley est remplacé par Sungod.

  • Vélo: Pinarello Dogma F / bolide f (tt).
  • Grappe: Shimano Dura-Ace.
  • Roues: Shimano Dura-Ace / Princeton Carbonworks.
  • Vêtements: Bioracer.

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Intemrché-circus-wanty: Cube


(Crédit d'image: Intermarche-circus-wanty)

Après sa surprenante saison 2022, l'équipe belge revient avec un changement de nom, mais sans de grands mouvements en termes d'équipement. Pour le souvenir, les énormes victoires d'Eritreo Biniam Girmay dans le Gante-Wevelgem et au dixième étape du virage italien, ou les triomphes de Jan Hirt et Louis Meintjes en gros tours. Girmay et Meintjes font toujours partie de l'équipe, tandis que Hirt a signé pour les Belges de l'étape Soudal-Squick. Cube, Shimano, Newman et Prologue restent en tant que fournisseurs. Le modèle liminant C: 68x de Cube C'est le vélo Aero et le modèle le plus emblématique de l'équipe. En plus des autres vertus, une élégante intégration de fourche, puissance, guidon et coquille se démarque. Les roues correspondent aux Newmen allemands, tandis que le groupe choisi a été Shimano Dura-Ace. Aerium C: 68 est le vélo utilisé pour les tests contre le Chrono.

  • Vélo: Cube Littage Aero C: 68X Pro / Aerium (TT).
  • Grappe: Shimano Dura-Ace.
  • Roues: Newmen Advanced Sl
  • Vêtements: Nalini.

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Jumbo-Visma: Cervélo


(Crédit d'image: Cervelo / Jumbo Visma)

Pourquoi changer ce qui fonctionne parfaitement? Jumbo était l'équipe dominante en 2022, remportant 48 victoires, dont Paris-Roubaix, Dauphiné, Paris-Niza et Tour de France, entre autres. CervéloPar conséquent, il reste. Le Wout Van Aert, Jonas Vingegaard, Primož Roglič et la société peuvent choisir entre les modèles mis à jour S5, R5 et P5 (vélo de contre-litre), selon le terrain et la discipline. Le modèle le plus aérien, le S5, est sorti lors du dernier Tour de France, bien qu'il s'agisse de la version grimpante (R5), le favori de Jonas Vingegaard pour les étapes de la montagne. Ce qui change, c'est le groupe. Shimano est sorti, remplacé par SRAM et son système sans fil ETAP. L'équipe néerlandaise établit également de nouvelles roues: réserve, fabriquée par Santa Cruz. Malgré les changements, il est prévisible pour cette équipe de marquer à nouveau le pas dans le calendrier mondial.

  • Vélo: Cervélo R5 DISC / S5 / CALEDONIA / P5 (TT).
  • Grappe: Sram Red Etap.
  • Roues: Réserver 52/63.
  • Vêtements: Agu.

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Movistar: Canyon

La première année après Alejandro Valverde pour Movistar, la plus longue équipe de cyclisme professionnel, dont les origines remontent à 1980, sous le parrainage de Reynolds-Benotto. Il Balle Il part, mais les sponsors de l'équipe restent fidèles à l'équipe téléphonique. Cela signifie l'utilisation de vélos Canyon, dans ses modèles Aeroad CFR et Ultimate CFR (plus d'escalade) pour les tests et étapes en ligne. Le Speedmax CFR est la machine contre le Chrono. Quant au groupe, Movistar monte dans leur Canyon La hache ETAP rouge sans fil SRAM. Les fauteuils Zipp et Fizik complètent l'équipement. Le seul changement remarquable vient du sponsor de vêtements. En 2023, Gobik prend le relais de la passion. L'équipe a également conclu un accord de quatre ans avec le Lub Blub Spanish Brand, qui fournit les produits de nettoyage de vélo de lubrifiant et d'équipement.
  • Vélo: Canyon Aeroad Cfr / Speedmax CF SLX (TT).
  • Grappe: Sram Red Etap.
  • Roues: Zippe
  • Vêtements: Gobik.

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Étape Soudal-Quit: Specialized

En 2023, l'équipe belge a vécu son huitième changement de nom. Soudal devient le principal commanditaire de Soudal-Quckstep d'ici 2023. Cependant, il reste l'une des structures les plus solides du WorldTour. Specialized Il revient à chaque tissu en tant que fournisseur de ses vélos, roues rouges, fauteuils, pneus et finitions. Shimano et Castelli se poursuivent également en 2023 en tant que fournisseurs de groupes et d'équipements, respectivement. Sans aucun doute, l'équipe belge espère renouveler les succès obtenus en 2022. Surtout, grâce au Great Remco Evenepoel, qui a signé une saison inoubliable, avec sa victoire dans la Vuelta, la victoire en deux monuments et le maillot arc-en-ciel.
  • Vélo: Specialized S-Works Tarmac SL7 / Roubaix / Shiv (TT).
  • Grappe: Shimano Dura-Ace.
  • Roues: Roval.
  • Vêtements: Castelli.

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Arkea-Samsic: Bianchi


(Crédit d'image: Bianchi)

L'équipe française fait ses débuts dans la catégorie la plus élevée avec de nombreux changements, à la fois dans sa formation et dans son matériel. Canyon Abandonner les sponsors et la terre Bianchi, Dans quel est le retour de la marque italienne au niveau professionnel le plus élevé. Les cyclistes ont trois options: le Oltre RC, le modèle le plus aérodynamique; le Spécialima, pensée pour l'escalade; et le modèle Counterreloj, Aquilla TT. Le lancement du Oltre La RC a été particulièrement tenue en 2022, en partie grâce à la nouveauté de ses formes aérodynamiques agressives et de sa conception aérodynamique inspirée de la formule 1, en particulier présente dans le tube de direction. Il est vrai que les grilles de ventilation ne sont pas légales pour les soins intensifs, donc l'équipe devra courir sans eux, compte tenu des économies présumées de watts qu'il suppose. L'assemblage du groupe est en charge de Shimano, ainsi que des roues, avec le modèle 9200 dur (avec lequel les couloirs Arkea étaient déjà familiers) et la plage de vision pour CounterReloj. Quant aux autres composants, il vaut la peine de souligner les fauteuils SELE Italie et les pneus continentaux. Quant aux vêtements, la collaboration avec l'Ekoi français se poursuit.

  • Vélo: Bianchi Specialisima / Oltre RC / Aquila (TT).
  • Grappe: Shimano Dura-Ace.
  • Roues: Shimano / Vision.
  • Vêtements: Jinga

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Team DSM: Scott


(Crédit d'image: @eltoromediatcom)

L'équipe néerlandaise aspire à surmonter les dix victoires obtenues en 2022, avec la victoire du thymen Arensmen dans le retour en tant que point culminant. Malheureusement pour eux, le jeune homme talentueux a signé pour Ineos. De cette façon, Roman Bardet se renforce en tant que leader incontesté de la plus jeune équipe de la catégorie. Scott Retour en tant que sponsor, avec des vélos Addict RC en tant que protagonistes. En fait, l'équipe continuera de rouler Scott Jusqu'en 2025. Shimano revient également, fournissant des groupes Dura-ACE2 et des roues C36, C50 et C60, selon la largeur du pneu. Tous les pneus Vitoria Configure. Les finitions sont des syncros (détenus par Scott), Tandis que la marque italienne Nalini est responsable de l'équipement des cyclistes.

  • Vélo: Scott Foil RC / plasma RC (TT).
  • Grappe: Shimano Dura-Ace.
  • Roues: Shimano Dura-Ace.
  • Vêtements: Nalini.

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Jayco Alula: Giant


(Crédit d'image: Team Jayco Alula)

L'équipe australienne que nous connaissions sous le nom Team BikeExchange-Jayco revient en 2023 sous le nom de Jayco Alula, mais les fournisseurs restent inchangés. La formule composée de Giant, Cadex et Shimano, qui atteindront déjà le succès sous la forme de 22 victoires d'équipe en 2022 (dont six, en gros tours). Mémorable qui a réalisé dans la tournée par Michael Matthews, en durciant magistralement Alberto Bettiol, d'Ef. Ou surprise celle réalisée par Simon Yates dans le contre-litre individuel dans le tour, qui a suivi avec une autre étape une semaine plus tard, à Turin. Encore une fois, l'équipe peut choisir en route entre le Giant Propel SL avancé et le TCR Avancé Sl, restant pour les chronos le Trinity Tt. Tous, équipés de shimano et de roues et de sillins Cadex. Fait intéressant, les deux Propel comme le TCR Ils utilisent toujours le fauteuil intégré, quelque chose qui est déjà vu dans les vélos routiers hauts.

  • Vélo: Giant Propel Disque avancé / TCR Disque SL avancé / Trinity Advanced Pro (TT).
  • Grappe: Shimano Dura-Ace.
  • Roues: Cadex 36, 42, 65.
  • Vêtements: Ale.

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Trek-Segafredo: Trek


(Crédit d'image: Trek)

Trek Adopter en 2023 la version renouvelée du modèle aéro Trek Madone, qui a brisé les moules en 2022. Présenté au Tour de France, sa nouvelle technologie Isflow a été l'une des innovations de l'année: un trou ouvert dans la zone des fauteuils pour une meilleure aérodynamique et une réduction de poids. Le sprinter de Trek-Segafredo, Mads Pedersen, qui a joué un rôle décisif dans la conception du vélo, a remporté la stade 13 de la ronde de gala, confirmant en quelque sorte les vertus du vélo. Le Madone Retour d'ici 2023. Ils font également une mise à jour Domane et le modèle le plus à l'accordé de la marque, Emonda. Les trois sont disponibles pour les coureurs. SRAM est à nouveau le fournisseur de groupe, conduisant les vélos avec leur réseau ETAP AX. Bontrager, la filiale de Trek, Signe l'assemblage et les pneus de roue, ainsi que plusieurs fauteuils et finitions.

  • Vélo: Trek Madone SLR / Emonda SLR / Domane / Speed ​​Concept (TT).
  • Grappe: Sram Red Etap.
  • Roues: BONTRAGER AEOLUS.
  • Vêtements: Santini.

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Émirats arabes unis Team Emirates: Colnago


(Crédit d'image: Colnago / EAU Team)

Cette année semble importante pour l'équipe des Émirats arabes unis. Bien qu'ils aient égalé Jumbo-Visma pour les victoires en 2022, perdre le TDF contre Jonas Vingegaard aura été une boisson amère, en particulier avec Tadej Pogacar cherchant à remplir un triplé de victoires dans le carrera dans les plus grandes scènes du monde. Ils entreront en 2023 avec une vengeance à l'esprit et un nouveau vélo pour commencer, le Colnago V4RS. Apparemment, c'est le prototype que POG a monté pendant une grande partie de la saison, maintenant officiellement libéré comme le redémarrage du vélo avec lequel il a remporté ses deux couronnes TDF. Les vélos Rido Shimano Dura-Ace Di2, qui n'arrête pas d'attirer l'attention. Historiquement, Colnago Il a toujours été lié à Campagnolo, et pas quelques-uns ne voient pas comment l'assemblage du groupe japonais. C'est quelque chose qui a généré un grand débat parmi les puristes cyclistes, puisque Colnago et Campagnolo a formé une association historique pendant de nombreuses années. Cependant, l'utilisation de Shimano Dura-Ace dans le nouveau Colnago V4RS semble être orienté pour offrir l'efficacité et la compétitivité maximales que l'équipe a besoin de combattre au plus haut niveau. Il sera intéressant de voir comment cette combinaison se traduit par des résultats pour Pogacar et son équipe tout au long de la saison 2023, où ils chercheront sûrement à récupérer le trône du Tour de France et à ajouter plus de victoires dans d'autres grandes courses.

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