Les pédales automatiques sont l’option la plus populaire, mais de nombreux cyclistes, tant de vélos de montagne que de vélos de route, préfèrent les pédales plates ou de plateforme. Ces pédales offrent une plus grande liberté de mouvement et éliminent la nécessité d’attacher et de détacher constamment les pieds. La variété de pédales de plateforme sur le marché est vaste, avec des options ergonomiques et des technologies avancées pour assurer une fixation et une adhérence optimales. En suivant quelques recommandations clés, il est possible de tirer le meilleur parti de ces pédales, aussi bien sur les parcours de montagne que sur les trajets routiers.
Quels pédales de plateforme choisir ?
Les pédales de plateforme ou plates peuvent être utilisées dans n’importe quelle modalité de cyclisme. Mais il convient de préciser qu’elles s’adaptent mieux au Mountain Bike qu’à la route ou au gravel. Et dans le VTT, aux disciplines les plus extrêmes, où un pédalage optimal n’est pas la grande priorité pour bien performer. De plus, ces pédales ont trouvé une grande popularité parmi les utilisateurs de vélos électriques. 
Une pédale de plateforme fiable et résistante doit avoir les caractéristiques suivantes :
- Plateforme concave. Les modèles d’entrée de gamme (ceux que l’on offre généralement en magasin à l’achat d’un vélo) sont souvent en nylon et possèdent une surface d’appui complètement plate. Cela provoque, lorsqu’on exerce une force particulière pour pédaler ou sur terrain irrégulier, que le pied glisse, compromettant l’adhérence. Une pédale plate de gamme moyenne ou supérieure possède une surface légèrement concave. Grâce à cela, le poids de la partie centrale du pied et de la chaussure est retenu par la courbure générée par cette plateforme, retenant mieux le pied lorsque le niveau d’exigence augmente.
Le choix d’une pédale de qualité (concave, en Aluminium et avec des pins) est essentiel pour pédaler de manière confortable et efficace.
- Corps en Aluminium. Ce matériau est synonyme de résistance, fiabilité et poids contenu. Si vous ajoutez une surface antiadhésive (avec des rainures ou des insertions rugueuses sur la surface), vous obtiendrez une adhérence maximale et éviterez les glissements ou la sortie de la chaussure.
- Pins ou vis de fixation. Ce sont de petites vis insérées sur les deux faces de la structure de la pédale. Ils s’ancrent dans la semelle de la chaussure pour garantir une bonne fixation, tout en permettant de se détacher facilement de la pédale.
- Axe en acier. Le matériau de l’axe est déterminant pour le poids de la pédale. Ceux en acier Chromoly offrent le meilleur rapport qualité-résistance. Mais si vous souhaitez économiser 50 ou 100 grammes, vous pouvez opter pour des pédales avec axe en Aluminium ou en titane. Ils sont tout aussi robustes, mais plus chers.
L’importance de la semelle de la chaussure
Un autre facteur déterminant est la conception et le matériau de la semelle de la chaussure. À ce stade, nous vous recommandons d’opter pour des chaussures spécifiques au cyclisme, avec une semelle en caoutchouc antidérapante conçue pour pédaler avec des pédales plates.
La combinaison d'une pédale plate adhérente et d'une semelle spécifique offre un maintien similaire à celui d'une pédale automatique, tout en permettant un dégagement ultra-rapide.
Utiliser des baskets de ville ou des chaussures de cyclisme à crampons avec des pédales plates n'est pas recommandé. L’adhérence sera réduite, tout comme l’adaptation du pied, ce qui sollicitera davantage la musculature de la jambe pour maintenir l’équilibre. De plus, cela peut provoquer des gênes, des surcharges et, à long terme, des blessures importantes.
📺 Dans cette vidéo, Laura Celdrán partage des conseils utiles pour choisir les chaussures pour pédales plates les mieux adaptées à vos besoins.
La semelle doit être complètement plate, avec une légère courbure de la pointe jusqu'à la zone des métatarses. De plus, pour affiner la recherche, les dimensions de la surface d'appui doivent correspondre, approximativement, à celles du corps de la pédale. Pour cela, certaines marques proposent déjà deux tailles de pédales pour un même modèle. Les tailles les plus standardisées sont de 100 à 110 mm de large et de 100 à 115 mm de long. Nous recommandons les semelles conçues par Michelin pour des modèles de marques comme Shimano ou Northwave, ainsi que la semelle Vibram en caoutchouc, présente chez de nombreuses marques (Five Ten, Giro, Fizik, Northwave,etc.).
Pédaler avec des pédales plates : 5 conseils techniques
Pédaler avec des pédales plates offre des avantages tels que la liberté de mouvement du pied, la possibilité de poser rapidement le pied au sol en cas d’arrêt soudain, l’absence de blocage par la boue, moins d’entretien que les automatiques, une plus grande surface d’appui de la plante du pied, etc. Mais, en revanche, la fixation du pied à la pédale sera un peu inférieure en raison de la plus grande liberté de mouvement, ce qui entraîne une perte d’énergie lors du transfert du pied au vélo. Cela obligera à adapter tes mouvements et ta posture de pédalage pour obtenir un rendement optimal :
1.- Appui du pied sur les métatarses
Veille à centrer la position du pied un peu en arrière de la tête des métatarses, vers le centre de cet os, et à y imprimer la force. Cela permettra d’augmenter la surface d’appui et d’éviter de glisser lors d’impacts soudains dans les zones d’obstacles.
2.- Pression continue des pieds sur les pédales
Avec les pédales plates, il faudra exercer une pression supplémentaire lors de la phase de traction ou de transition et lors de la phase ascendante du pédalage. Cela implique un effort musculaire plus important, mais minimisera également les points morts lors du pédalage.
3.- Replace ton pied hors des zones techniques
Bien qu’une pédale plate antidérapante et avec des pins garantit une fixation très solide, il est probable que le pied bouge légèrement lors du passage sur des pierres ou d'autres obstacles. Si cela se produit, nous te conseillons de continuer à exercer une pression sur la pédale et de ne pas la repositionner au milieu de l'obstacle, car cela augmente le risque de glissade.
4.- Réduis le rebond des suspensions
À des vitesses de rebond élevées, le vélo se comporte de manière plus nerveuse, en te projetant vers le haut. Cela peut provoquer un déplacement du pied, augmentant le risque de perdre la position sur la plateforme, voire de se libérer soudainement. C'est pourquoi il est conseillé de régler le rebond de la fourche et, surtout, de l'amortisseur central. Une vitesse plus lente réduira ce type de réactions.
5.- Incline les pédales pour t’adapter au terrain
Un bon conseil technique pour les pratiquants d’Enduro ou de DH est que, lors du passage sur des sections irrégulières ou en descente, tu inclines légèrement la pédale vers l’arrière, en abaissant le talon. Cela te permettra de mieux compenser et amortir l’impact généré par l’obstacle, en gardant la plante du pied bien fixée sur la pédale.
Est-il efficace de pédaler avec des pédales plates ?
Nous t’avons déjà expliqué que l’efficacité du pédalage avec des pédales plates commence au moment de l’achat des pédales elles-mêmes. Il en va de même pour le choix des chaussures. Ce sont deux aspects clés pour l’adhérence de la chaussure à la pédale et la réduction du risque de glissades, de coups de pédale et de chutes. D’un autre côté, le cycliste doit appliquer une série d’adaptations techniques. La position du pied, les mouvements sur un terrain irrégulier, la pression du pied lors du pédalage… En appliquant au quotidien les conseils décrits, tu pourras rouler avec une grande efficacité et sécurité. Pratiquement au niveau de n’importe quelle pédale automatique ou à cales.
L'équipe Tuvalum
