Le lavage du vélo ne se fait pas seulement, comme on le pense parfois, pour des raisons esthétiques. Enlever la saleté qui s’y accumule après une journée d’entraînement ou de compétition évite que certains de ses composants soient endommagés et, par conséquent, sa durée de vie soit raccourcie et qu’il soit obligatoire de dépenser de l’argent avant l’heure.
De plus, la propreté a un rapport direct avec les performances que nous pouvons obtenir en pédalant. Par exemple, si de la boue et de la saleté se sont accumulées sur l’ensemble de transmission lors d’une escapade en montagne avec notre VTT, les performances peuvent chuter entre 1% à 3%.
De quoi avons-nous besoin pour le laver
L’essentiel pour faire un nettoyage complet de notre vélo est d’avoir de l’eau et du savon dégraissant, deux chiffons (un pour enlever les zones graisseuses et un autre pour nettoyer), un lubrifiant spécifique pour vélos, une brosse et une tige pour laver entre le disque de la cassette et les plaques avant.
De plus, les outils seront essentiels pour démonter certaines pièces, bien que les plus courants que vous puissiez avoir dans votre boîte à outils suffiront.
Le savon et l’eau peuvent être substitués par un produit commercial, cependant nous devons toujours utiliser des liquides non abrasifs pour éviter des dommages, en particulier sur le cadre.
Si nous avons un grand espace à la maison, un budget, et que cela ne nous dérange pas de vider son porte monnaie, nous pouvons utiliser d’autres outils, comme un pied d’atelier pour soulever le vélo ou une lampe de poche LED pour inspecter chaque petit détail que nous voulons laisser comme neuf.
Commencez par le cadre et continuez avec les roues
Retirez les deux roues et, petit à petit, le reste des accessoires que vous y avez ajoutés. Une fois terminé, vaporisez ou pulvérisez le cadre avec votre mélange de savon et d’eau ou tout autre produit de nettoyage dilué que vous avez.
N’utilisez pas de jets ou de forte pression, vous seriez surpris de la facilité avec laquelle il est facile d’endommager une partie du cadre, du dérailleur ou de la suspension.
Passez ensuite sur toute la zone pulvérisée avec un chiffon, encore mieux s’il peut s’agir d’un en flanelle. Vous aurez la possibilité de pénétrer dans certaines zones un peu cachées à l’œil nu, comme le pédalier, la fourche ou les freins.
Après avoir préparé le cadre, c’est le tour des roues. Vaporisez les roues, les rayons et les moyeux avec le même produit que vous avez utilisé pour le cadre, puis utilisez un autre chiffon pour enlever la saleté.
Si vous le souhaitez, vous pouvez également nettoyer les profils. Avant de les remettre sur le vélo, vérifiez qu’ils sont parfaitement secs.
Comment nettoyer la transmission
Nettoyer la cassette, le dérailleur, le plateau et les pignons consiste à nettoyer le cœur de notre vélo, il faut donc être particulièrement prudent. Nous appliquerons un dégraissant savonneux sur toutes ces pièces que nous frotterons ensuite avec un pinceau.
Avec un nettoyeur de chaîne, le nettoyage sera plus rapide et plus facile. Cela vaut la peine de mettre un accent particulier sur les poulies, car elles ont tendance à accumuler beaucoup de saleté.
Si le nettoyage de la transmission nettoie le cœur de notre vélo, faire de même avec la chaîne c’est prendre soin de son système circulatoire. Il existe des outils spéciaux qui aident à nettoyer et à dégraisser la chaîne. Si vous ne pouvez pas en obtenir, une brosse à dents ou un chiffon en flanelle peuvent à nouveau être nos meilleurs amis pour cette tâche.
Après l’avoir pulvérisé avec un solvant dégraissant, nous le placerons sur la chaîne et donnerons quelques coups de pédales, lentement, pour que la saleté reste sur le chiffon.
Avec une brosse que nous avons préalablement immergée dans de l’eau et du solvant, nous éliminerons la saleté des engrenages.
L’étape logique, ensuite, est de graisser la chaîne et tous les composants de transmission.
Pour finir, rappelez-vous que ce n’est pas une bonne idée de laisser sécher le vélo tout seul à l’air libre, le séchage doit être fait avec une serviette propre. Si nous avons un compresseur d’air ou si nous connaissons quelqu’un qui pourrait nous le prêter, ce serait encore mieux.
À quelle fréquence le vélo doit-il être lavé ?
Trouver l’endroit idéal pour ranger votre vélo est peu utile si vous ne passez pas du temps à le nettoyer ensuite. La boue, le sable, la pluie, le sel ou la sueur, sont les ennemis numéro 1 du bon état de votre vélo à court et long terme.
La rouille peut également apparaître dans certaines parties. L’idéal est de faire un nettoyage léger après chaque utilisation, et périodiquement, et selon le type d’utilisation que nous lui donnons, effectuer un nettoyage complet. Pour finir, voici trois conseils basic:
- Profitez du nettoyage pour vérifier l’état général de toutes les pièces du vélo. Vous ferez un travail préventif qui vous aidera à détecter des ruptures, des frottements, des relâchements, etc.
- Ne faites pas l’erreur de vous laisser guider uniquement par le prix lorsque vous achetez des produits d’entretien pour votre vélo. Le rapport qualité-prix est important, achetez plutôt des produits de qualité.
- Dans les parties du moteur du vélo, la lubrification est aussi importante que le nettoyage. L’un sans l’autre est contre-productif pour la durée de vie des éléments qui composent votre vélo.
