Groupe Campagnolo pour le cyclisme sur route

Groupe Campagnolo pour le cyclisme sur route

Cycliste avec vélo de route à l'effort

Campagnolo est l’histoire dynamique du cyclisme. L’entreprise italienne fabrique des composants de vélos depuis près de 100 ans, avec des conceptions innovantes et un développement de produits toujours lié à la concurrence.

De grands champions comme Eddy Merckx, Bernard Hinault et Miguel Induráin ont remporté des Tours de France avec des groupes et des roues Campagnolo. Cette relation étroite avec les cyclistes professionnels se poursuit aujourd’hui, même si la marque a également lancé des produits spécifiques adaptés aux cyclistes amateurs et des groupes pour les disciplines en devenir, comme le nouveau Ekar pour le gravel.

Cependant, l’offre de Campagnolo est plus orientée vers le milieu et le haut de gamme, avec une touche élitiste tant au niveau du design que des performances. Nous vous présentons ci-dessous l’ensemble de la gamme des groupes de la marque, du plus exclusif au moins exclusif.

Groupes Campagnolo bas-moyen de gamme

Cycliste avec vélo de route

Campagnolo Centaur

Campagnolo a réduit sa gamme de groupes à seulement 11 et 12 vitesses. La gamme débute avec le Centaur, un groupe à 11 vitesses qui remplace le Veloce ou l’Athena et qui pourrait être considéré comme un groupe de milieu de gamme sur le marché, même s’il s’agit du groupe le plus économique de la marque.

Il hérite du design du groupe haut de gamme Super Record, bien que les composants soient plus lourds. Le dérailleur arrière s’inspire également de la technologie Record et Super Record, avec un chemin de dérailleur redessiné à 45º, des pièces de renforcement en fibre de verre pour augmenter sa résistance et une compatibilité avec les cassettes jusqu’à 32 dents.

Une autre particularité de ce groupe est qu’il ne comprend pas son propre jeu de freins à disque, mais uniquement des patins. La cassette Centaur 11 vitesses est disponible en trois gammes différentes : 11-32, 12-32 et 11-29.

Type de cycliste : cycliste moyen.

Options d’engrenage : 2×11.

Rivaux du marché : Shimano 105, SRAM Rival.

Groupes Campagnolo de moyenne gamme

Sortie entre amis cyclistes en vélo de route

Campagnolo Chorus

Le Campagnolo Chorus est le premier et le seul groupe avec une cassette 12 vitesses de milieu de gamme pour les vélos de route. Lancé il y a seulement deux saisons, il représente un engagement fort de la part de la société italienne qui, associé au double plateau, offre au cycliste une progressivité de changement de vitesse jamais vue auparavant, avec des sauts de vitesse moins perceptibles qui permettent de maintenir plus longtemps la même cadence de pédalage.

Le Chorus est la version abordable à 12 vitesses des groupes haut de gamme Record et Super Record de Campagnolo. Il ne dispose que d’une option mécanique, mais offre une vitesse de passage des vitesses exceptionnelle grâce à l’intégration de la technologie Ultra-Shift. C’est le nom donné au mécanisme de changement de vitesse interne du dérailleur arrière, capable de monter 3 pignons et d’en descendre 5 en appuyant sur un seul bouton.

Il dispose également des manettes Ergopower, présents sur les groupes Record, avec un design spécial pour être actionnés avec le minimum d’effort. Dans ce sens, les pommeaux de changement de vitesse ont un design optimisé, avec une plus grande surface pour faciliter le passage des vitesses. Son pédalier à bras en carbone se distingue également, un véritable luxe dans un groupe de milieu de gamme.

Mais la grande vedette de ce Chorus est sa cassette à 12 pignons, dont l’attrait principal est qu’elle a la même largeur que la cassette 11 vitesses, ce qui la rend compatible avec la grande majorité des roues du marché. Il est disponible dans trois gammes de développement différentes : 11-29, 11-32 et 11-34.

Type de cycliste : cycliste de tourisme de niveau moyen-haut.

Options de développement : 2×12.

Rivaux du marché : Shimano Ultegra, SRAM Force.

Groupes Campagnolo haut de gamme

Cycliste avec vélo de route et lunettes en été

Campagnolo Record

Pour l’identifier plus précisément, le Record est le groupe d’entrée de gamme pour la transmission haute performance de Campagnolo. Il est recommandé aux cyclistes qui exigent la précision et la fiabilité des composants sans faire une dépense financière excessive.

Le Record, comme le Chorus ou le groupe supérieur Super Record, est proposé exclusivement dans une configuration 2×12. Les bras de pédalier en carbone et les plateaux en aluminium sont disponibles avec des rapports de plateaux de 50/34, 52/36 et 53/39.

Le dérailleur avant, quant à lui, est plus léger que le Chorus, tout en conservant son efficacité et sa rapidité de changement de vitesse. Il en va de même pour le dérailleur arrière, dont la poulie supérieure à 12 dents est désormais installée plus près des pignons afin d’augmenter la vitesse et la douceur du passage des vitesses.

La cassette 12 vitesses, quant à elle, offre la même compatibilité que la Chorus, s’adaptant aux moyeux de roues 10 et 11 vitesses. Les rapports de vitesse proposés sont les mêmes que ceux de la Chorus : 11-29, 11-32 et 11-34. Enfin, les leviers Ergopower du Campagnolo Record ont une double courbure pour une utilisation confortable sans perdre l’appui sur le guidon.

Les manettes sont également Ultra-Shift pour monter ou descendre plusieurs pignons en même temps et disposent du mode de changement de vitesse one lever-one action avec une seule fonction (changement de plateau ou de pignon) par bouton de commande. Pour ce faire, il faut déplacer la manette vers la gauche (couronne ou plateau vers le haut) et vers la droite (couronne ou plateau vers le bas). Le Record est disponible en deux versions : une avec des freins à sabots et une avec des freins à disques.

Type de coureur : cycliste de haut niveau, professionnel.

Options d’engrenage : 2×12.

Concurrents sur le marché : Shimano Ultegra, SRAM Red

Campagnolo Super Record

Nous avons enfin atteint le sommet des groupes mécaniques de Campagnolo, le Super Record. Concurrent direct du Shimano Dura-Ace ou du SRAM Red, c’est le groupe utilisé par une multitude d’équipes professionnelles avant la généralisation du changement de vitesse électronique dans le peloton, qui l’a quelque peu supplanté.

Le Super Record est sur le marché depuis plus de 40 ans et a une longue histoire de développement liée à la compétition. La version actuelle a déjà adopté la configuration 2×12, en plus d’alléger encore le poids de ses pièces sans perdre l’efficacité du changement de vitesse.

Il a également évolué vers un type de changement de vitesse plus sûr et plus rapide, grâce au rapprochement de la poulie supérieure des pignons plus petits, une technologie héritée de la version Record inférieure. Il dispose également d’un système de manivelle divisée qui améliore l’utilisation des 24 vitesses pour tirer le meilleur parti de n’importe quelle combinaison, en s’adaptant à n’importe quel pourcentage de montée.

Les manivelles sont disponibles avec la même combinaison de plateaux que le Record (50/34, 52/36 et 53/39), tandis que les bras en fibre de carbone sont réalisés avec la conception intérieure creuse Hollow Technology, similaire au forgeage Hollowtech de Shimano, qui allège le poids. Le gain sur un pédalier Super Record est d’environ 80 grammes par rapport à la série inférieure Record.

Enfin, en plus de la conception à double courbure et du mode de changement de vitesse one lever-one action, les manettes comportent un réglage du levier de frein à deux positions pour les petites mains et les mains normales. Ceci est rendu possible par une vis ou un boulon sur le dessus de la manette qui peut être déplacé vers l’intérieur (petites mains) ou laissé en position centrée (mains normales).

Dans cette vidéo didactique pratique de Campagnolo, vous pouvez voir toutes les étapes d’installation et les fonctions du groupe Super Record, qui sont également valables pour les autres transmissions mécaniques à 12 vitesses de la marque (Chorus et Record).

Type de cycliste : professionnel.

Options du dérailleur arrière : 2×12.

Rivaux du marché : Shimano Dura-Ace, SRAM Red.

Campagnolo Super Record EPS

Enfin, nous arrivons au groupe le plus exclusif de la gamme Campagnolo actuelle, le Super Record EPS électronique. Testé en compétition par des équipes du World Tour telles que Movistar, UAE ou Lotto-Soudal, il utilise un système de câbles similaire à celui du Shimano Dura-Ace.

Deux petits moteurs étanches dans les deux dérailleurs avant, une batterie longue durée qui peut être intégrée dans la tige de selle et une unité de commande qui peut être placée sous la potence ou dans le tube supérieur sont les éléments de base du système.

Mais le dérailleur arrière électronique Campagnolo ajoute des fonctions exclusives comme la possibilité de monter ou descendre plusieurs pignons en même temps, grâce à la technologie Multishifting. Le nombre de pignons peut être ajusté via l’application My Campy, une interface numérique pour les téléphones mobiles qui peuvent être connectés au groupe par Bluetooth.

Une autre solution qui rend ce groupe unique est la présence d’un capteur magnétique sur les deux dérailleurs avant. Il détecte avec précision la position de la chaîne par rapport aux dents du pignon ou du plateau et se règle automatiquement en cas d’écart ou si la chaîne se déplace trop en travers.

D’autre part, il intègre le système UnLock, une fonction de déverrouillage électronique du dérailleur qui, en cas de défaillance du système, permettra au cycliste de passer manuellement à sa vitesse préférée afin de terminer le parcours.

A part les dérailleurs et les manettes avant, les autres composants du groupe (pédalier, cassette, chaîne et freins) sont les mêmes que ceux du Super Record. Et comme le reste des transmissions à 12 vitesses, la cassette utilise le même noyau que la cassette à 10 et 11 vitesses.

Point négatif lorsqu’il s’agit de choisir entre l’option électronique ou mécanique, la première est plus lourde, 180 g dans la version avec freins à disque, ainsi que plus chère. Mais la construction en carbone et en titane de plusieurs parties des dérailleurs, ainsi que le pédalier en carbone, font que le handicap du poids n’est pas un facteur déterminant.

Type de cycliste : professionnel.

Options du dérailleur arrière : 2×12.

Concurrents sur le marché : Shimano Dura-Ace Di2, SRAM Red eTAP.

Written by
Tuvalum
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