Les femmes ont-elles besoin de vélos spécifiques « pour filles » ?

Les femmes ont-elles besoin de vélos spécifiques « pour filles » ?

Vue de face d'une femme cycliste

La demande de personnalisation des vélos est en augmentation et le sexe du cycliste est un facteur déterminant. La morphologie des femmes et des hommes est différente et cela influence le pédalage.

Certaines marques proposent leur propre gamme de vélos spécifiquement destinés aux femmes. Ce sont des modèles qui se démarquent de l’étiquette unisexe, avec leurs propres caractéristiques.

Mais voici la grande question : ces vélos pour femmes sont-ils vraiment le meilleur choix pour les cyclistes féminines ? Le débat est lancé.

En réalité, dans le peloton professionnel, les femmes cyclistes utilisent les mêmes vélos que les hommes, avec quelques adaptations au niveau de la taille et des éléments de contact, comme la selle, le guidon et les pédales.

Dans le monde des amateurs, il y a un peu de tout. Il y a des filles qui font du vélo sur des vélos unisexes et d’autres qui achètent des vélos spécifiques pour femmes, sur lesquels elles roulent plus confortablement.

Cadres de vélo pour femmes ou unisexes : quelle est la différence ?

Les différences portent avant tout sur la taille et la géométrie du cadre, en particulier sur la pente ou l’inclinaison du tube supérieur.

Taille

Une option est de s’adresser aux marques (Canyon, Scott, Giant/Liv, etc…) qui offrent un catalogue différencié de vélos spécifiques pour les femmes, avec la proposition correspondante de tailles axées sur le public féminin (S, M, L et XL). Ces vélos sont plus présents dans l’entrée et le milieu de gamme. L’autre possibilité est d’acheter des vélos unisexes, où il y a plus de variété et des vélos déjà dans le haut de gamme. Dans ce cas, il faudrait penser à leurs petites tailles (XXS, S, M).

Géométrie

La taille est un facteur qui conditionne la conception et la géométrie du vélo. Pour commencer, les vélos pour femmes ont un sloping (inclinaison du tube horizontal) plus prononcé que les modèles unisexes. Il en résulte un triangle avant plus compact et plus maniable qu’un vélo avec un tube plus droit et plus allongé. Cette caractéristique est encore plus prononcée sur les vélos de montagne.

Les vélos pour femmes ont tendance à avoir un tube supérieur plus incliné et un triangle avant plus compact.

En conséquence, les dimensions du cadre sont modifiées. Le reach et le stack sont plus petits et la distance entre les tubes et les angles sont un peu plus équilibrés : moins raides au niveau du tube de direction et moins verticaux au niveau du tube de selle. Ces adaptations sont visibles dans des modèles tels que la balance Scott Contessa ou le Canyon Grand Canyon WMN.

Cycliste femme avec vélo de route

Différences dans les composants : guidons, selles et pédales

En termes de montage, les principales différences se situent au niveau des éléments de contact entre le cycliste et le vélo : le guidon, la selle et les pédales.

Guidon

La taille d’un guidon spécifique aux femmes sera toujours plus petite, tant en largeur qu’en courbure (dans le cas des vélos de route). La largeur des épaules et la taille des mains sont plus petites, les mesures doivent donc être différentes.

Selle

Quant aux selles, presque tous les vélos pour femmes ont une selle spécifique adaptée à la physionomie féminine. Ils sont plus larges et ont une pointe plus épaisse pour mieux s’adapter au bassin, qui est plus large chez les femmes que chez les hommes.

La selle est le composant qui change le plus. Les selles pour femmes sont plus larges.

En revanche, la pression sur la zone périanale est plus prononcée chez les femmes. C’est pourquoi de nombreuses femmes choisissent d’avancer la selle vers le guidon pour la réduire. En outre, il existe des modèles spécifiques avec un rembourrage plus doux pour cette zone.

Pédales

Enfin, nous prêterons attention aux pédales et, plus précisément, à la longueur des manivelles, qui auront également tendance à être un peu plus courtes.

Comme pour le reste du montage, il n’y a pas de différences significatives marquées par le genre.

Conclusions : Vélo unisexe ou spécifique aux femmes ?

Groupe cyclistes femme

Si vous êtes une fille à la recherche d’un nouveau vélo, vous pouvez facilement utiliser les deux. Toutefois, si vous souhaitez un vélo particulièrement confortable et que vous êtes tiraillée entre les tailles S et M, nous vous recommandons un vélo spécifique pour les femmes. Mais tout dépend de vos goûts et de vos attentes, car la gamme de vélos de ce segment n’est pas très étendue.

Si vous voulez un vélo plus sportif et plus performant, vous devrez vous tourner vers les options unisexes, où le choix de modèles est plus large, avec des composants de meilleure qualité et orientés vers la compétition. Ces vélos sont un peu moins confortables, mais cela peut être atténué en adaptant la selle, le guidon ou les manivelles.

Vélos de route spécifiques pour les femmes : les modèles préférés

  • Scott Contessa Addict : le vélo de route haute performance de Scott, avec des adaptations de la taille, de la selle et du guidon pour la physionomie des femmes.
  • Canyon Ultimate WMN : modèle en carbone, léger et avec un dimensionnement spécifique, pour des sorties ou des entraînements de qualité. Bon rapport qualité-prix.
  • Liv Avail : cadre, géométrie et composants adaptés aux femmes. Un vélo d’un excellent rapport qualité-prix avec des options en carbone et en aluminium.
  • Lapierre Pulsium femme : un modèle au bon rapport qualité/prix développé et testé en compétition. Sa conception en triple triangle assure la résistance et le confort au niveau de la selle.

VTT féminin : les modèles préférés

  • Scott Contessa Spark : version féminine de la suspension double étoile de la marque, avec un dimensionnement spécifique (petites tailles) et une selle Syncros Celista pour les filles. Il y a quatre configurations différentes, mais à un prix élevé.
  • Scott Contessa Scale : modèle rigide, avec une géométrie et des tailles spécifiques, avec plus des composants inclinés et adaptés tels que la selle.
  • Canyon Grand Canyon WMN : un VTT de qualité pour les débutants avec une géométrie adaptée, une selle plus large et un guidon plus étroit. Il existe même des versions avec une tige de selle télescopique.
  • Juliana Maverick : Si vous êtes déjà experte sur votre VTT et que vous aimez les émotions fortes, Juliana, la marque de vélos pour femmes de Santa Cruz, propose cet Enduro/All Mountain Maverick avec des roues de 29″, un cadre en carbone et une suspension à débattement de 145/150 mm.

Vélos de gravel pour femmes : les modèles préférés

  • Canyon Grizl WMN : un nouveau modèle révolutionnaire pour tous les types de sorties en gravel. Il a les hardtails ainsi que ceux avec la fourche avant de suspension.
  • Cannondale Topstone Women : Cadre en aluminium, tailles spécifiques et selle large pour ce vélo de gravel de milieu de gamme.
  • Liv Devote : L’option gravel, avec des versions en carbone et en aluminium, cadre à pente prononcée, maniable et léger.
Written by
Tuvalum
Join the discussion