Les vêtements et équipements cyclistes évoluent avec des designs et des tissus toujours plus perfectionnés. Les grands fabricants proposent des maillots, des culottes, des gants et d’autres accessoires avec des matériaux spécifiques pour des conditions météorologiques très particulières, voire extrêmes, comme l’été.
La chaleur est l’un des plus grands ennemis du cycliste, car elle altère l’hydratation et la régulation de la température corporelle par la transpiration. Ces changements peuvent accélérer l’usure et diminuer les performances.
Les vêtements que vous portez jouent donc un rôle important dans cette fonction d’autorégulation. Nous devrions pouvoir compter sur la fabrication, le design et les tissus appropriés pour atténuer ces perturbations thermiques.
Transpiration, légèreté et protection sont les trois caractéristiques de base des vêtements ou tenue de cyclisme d’été. Voyons quels vêtements et tissus peuvent vous aider à atteindre le meilleur équilibre entre les trois.
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Chaussures et chaussettes
Chaussures
Commençons par les chaussures. Choisissez des chaussures avec une hauteur de talon basse et des tissus micro-perforés sur la languette et le cou-de-pied (généralement en peau synthétique), dans les parties du pied qui sont plus sujettes à la transpiration.
Pour les chaussures haut de gamme, il existe de plus en plus de modèles avec du tissu Dyneema, des fils très fins et résistants.
Il est également très important d’avoir une semelle ergonomique et respirante, avec des microperforations dans la zone métatarsienne. C’est la partie du pied qui repose sur la pédale et où la plus grande force est exercée pour avancer. La pression et la friction sont donc plus importantes et nécessitent une ventilation adéquate.
Chaussettes
Un vêtement ou un accessoire très important lors du choix de votre équipement d’été. Vos pieds ont tendance à transpirer beaucoup par forte chaleur et encore plus si vous faites du vélo. C’est pourquoi une paire de chaussettes classiques ou des chaussettes que vous portez toute l’année ne suffiront pas.
Si vous renouvelez votre garde-robe d’été, les chaussettes doivent être une priorité dans votre budget, tout comme le maillot et la culotte. Le tissu doit être fin, avec des zones de maille en fibres synthétiques et le reste du corps en Lycra, ainsi que des extrémités avec du silicone pour faciliter l’ajustement à la cheville ou à la zone tibiale.
Quant au manche, si ce que vous recherchez est la respirabilité et le fait de ne pas avoir chaud, évitez les manches longs, de plus de 12 cm. 5 ou 6 cm suffiront pour permettre une meilleure respirabilité. Pour 15 euros, vous pouvez déjà trouver des paires de haute qualité de marques spécialisées : Giro, Assos, Sportful, RH+, etc.
Culotte
La plupart des short cyclistes ou culottes actuels sont fabriqués en fibres synthétiques, généralement un mélange de polyester, de polyamide et de Lycra (élasthanne). Lorsque vous comparez les modèles, nous vous recommandons de regarder leur composition, un élément auquel de nombreux cyclistes ne prêtent pas ou peu d’attention, et de choisir ceux qui contiennent plus de polyamide et moins de polyester.
La fourchette de température recommandée pour tous les vêtements de cyclisme d’été doit être comprise entre 20 et 40°C.
Ce sont des tissus aux propriétés similaires, mais le polyamide a une meilleure respirabilité et une meilleure capacité de séchage de la sueur, avec un excellent compromis entre légèreté et protection contre le soleil.
Un traitement antibactérien et une grande capacité à filtrer la sueur sont indispensables. Et si les bretelles sont en maille (maille de polyester), elles pèseront moins lourd et respireront beaucoup mieux.
Maillot
C’est l’un des éléments clé de l’équipement d’été. Par temps chaud, il doit agir comme une seconde peau, en privilégiant la respirabilité avant tout autre facteur. Les tissus qui peuvent y contribuer sont les suivantes :
- Polyester : c’est le tissu vedette utilisé pour fabriquer la plupart des maillots sur le marché, constituant 80% du vêtement. Il s’agit d’un tissu de base qui présente un excellent rapport entre la respirabilité et l’efficacité pour se protéger contre les rayons du soleil. Il filtre et évacue également très bien la transpiration.
- Mesh : il s’agit également d’une fibre de polyester mais beaucoup plus fine et tissée en maille. Dans les maillots techniques d’été, ce tissu est essentiel pour alléger et « ouvrir » le maillot aux endroits où vous transpirez le plus : les aisselles et la partie supérieure et moyenne du dos. Un bon maillot d’été doit comporter des inserts en maille.
- Lycra : Le lycra ou l’élasthanne forme la partie superficielle ou la plus exposée du maillot, apportant élasticité et adaptation au corps du cycliste. Un pourcentage compris entre 10 et 15% de l’ensemble du maillot est suffisant pour offrir le confort et la liberté de mouvement nécessaires.
Le poids idéal d’un maillot d’été se situe entre 110 et 130 g, bien qu’il existe des modèles exclusifs en dessous de 100 g.
De plus, nous ne pouvons pas oublier les bandes de silicone à la taille et aux manches. Sur ce dernier point, la découpe au laser sur les vêtements de la plus haute qualité élimine les coutures et permet à la manche de mieux s’adapter au bras.
Enfin, prêtez attention aux tissus plus avancés aux propriétés rafraîchissantes, dérivés des précédents, comme le Polartec Delta des maillots RH+, ou le fil de graphène utilisé par Alé, avec un équilibre unique entre légèreté, flexibilité et dispersion de la chaleur.
Maillots : bien choisir la longueur des manches
Les maillots d’été avec des manches plus longues, allant presque jusqu’au coude, sont devenus à la mode dans les gammes supérieures, destinées à la compétition. Une coupe généralement très ajustée et découpée au laser qui fournit une protection et un avantage aérodynamique.
C’est une tendance que vous pouvez suivre si vous vous entraînez sérieusement et si vous voulez avoir un maillot avec une coupe aérodynamique.
Mais, au-delà de ce contexte, avoir une longueur de manche plus ou moins longue dépendra de votre style ou du degré de protection recherché, soit du soleil, soit du contact avec des éléments extérieurs (branches ou feuilles dans le cas du (branches ou feuilles dans le cas du VTT) que vous souhaitez obtenir.
Veste / imperméable
Bien que l’été soit une période où l’on oublie les manches longues et les vêtements chauds, il est conseillé d’avoir toujours une veste légère à manches longues, un gilet ou un imperméable à portée de main. Tout simplement en raison des changements soudains de temps, des prévisions de tempêtes, etc.
De plus, dans certaines zones de montagne ou dans le nord de l’Espagne, il fait souvent frais, voire froid, au petit matin. C’est pourquoi de nombreuses marques réservent différents modèles de vestes de mi-saison qui sont également valables pour l’été, pour des intervalles de température compris entre 10 et 20ºC. Dans ces vêtements, les tissus comme le polyester ou le mesh sont relégués au profit d’autres tissus plus thermiques et plus lourds comme la laine mérinos ou le coton.
Gants
Sauf si vous ne faites pas de VTT, le gant d’été doit toujours être à doigts courts. En outre, le dos de la main doit être en maille ou en Lycra et comporter des microperforations sur la paume. Vous devez également prêter attention aux coutures, qui doivent être petites et lisses.
À ce stade, si vous comptez les acheter dans un magasin physique, essayez-les soigneusement et, si possible, saisissez la poignée du guidon ou, à défaut, une barre ou autre, pour vérifier que les coutures ne frottent pas ou ne vous gênent pas.
Accessoires : casque et lunettes de protection
Casque
Deux accessoires indispensables, le premier étant obligatoire, pour sortir à vélo en été avec des garanties. Si vous pouvez avoir un casque différent et conçu pour l’été, ce sera idéal. La légèreté (moins de 300 g) et le flux d’air à travers les canaux de ventilation seront fondamentaux, ainsi que la solidité de sa structure.
En ce sens, et si vous n’avez pas la prétention de vous entraîner dur ou de rouler très vite, évitez les casques aérodynamiques, plus fermés et avec moins d’ouvertures. Le nombre recommandé d’ouverture doit être comprise entre 18 et 21, et répartie sur l’ensemble du casque.
Le niveau de transpiration de votre tête dépend des ouvertures de ventilation du casque et du type de rembourrage.
Regardez également des éléments tels que le tissu ou l’épaisseur des sangles, qui peuvent générer beaucoup de chaleur et de sueur si elles ne sont pas respirantes, ainsi que le rembourrage à l’intérieur du casque. Optez pour ceux avec des micro-perforations en surface et un traitement antibactérien.
Lunettes de soleil
En ce qui concerne les lunettes de soleil, les modèles dotés de verres photochromiques perdent de leur popularité en été au profit des verres polarisants, qui sont plus efficaces contre l’éblouissement excessif ou l’éblouissement dû aux rayons du soleil.
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N’oubliez pas de vérifier l’indice de protection UV, qui doit être de 400 UV, ainsi que le type de filtre des verres, comme le montre ce tableau de Lentiamo. Les lunettes de soleil d’été devraient avoir le filtre 2, idéalement 3.
