Vous ne manquerez jamais d'eau : elle l'obtient directement de l'air !

Fontus : le bidon qui génère de l'eau pendant que tu pédales sur ton vélo

Lorsque tu pars rouler pendant des heures à vélo, que ce soit sur une route ou sur des sentiers avec ton VTT, l’un des facteurs clés pour terminer la sortie est l’hydratation. Bien souvent, ce n’est pas la fatigue physique qui t’oblige à faire demi-tour, mais le manque d’eau dans le bidon. Trouver une source d’eau potable n’est pas toujours facile, surtout sur des itinéraires isolés en montagne ou lors de longues sorties sur route.

Imagine pouvoir emporter un seul bidon qui se remplit tout seul pendant la sortie. Même si cela semble être de la science-fiction, ce concept est déjà une réalité grâce à Fontus, un prototype innovant créé par un étudiant autrichien en design industriel. Cet appareil promet de révolutionner la façon dont les cyclistes du monde entier — en particulier ceux qui pratiquent le cyclisme sur route ou le VTT (vélo tout-terrain) — s’hydratent lors de leurs sorties.

Comment fonctionne le bidon Fontus ?

Le système est aussi ingénieux que simple. Fontus extrait l’humidité de l’air grâce à un mécanisme de condensation. L’air entre par un conduit vers un condenseur qui, grâce à la différence de température avec l’extérieur, transforme l’humidité en gouttes d’eau qui sont stockées directement dans le bidon.

Plus tu roules vite et longtemps avec ton vélo, plus d’air entre dans le système, ce qui augmente la quantité d’eau générée. Dans des conditions d’humidité supérieures à 50 %, il est possible d’obtenir jusqu’à un demi-litre d’eau par heure, idéal pour les sorties de moyenne et longue distance, aussi bien sur des vélos de route que sur des vélos de montagne.

Une solution durable pour les cyclistes exigeants

En plus d'être une solution pratique, Fontus mise également sur la durabilité, éliminant le besoin d'emporter des bouteilles supplémentaires ou de chercher des points d'eau pendant le trajet. Avec un coût de fabrication estimé entre 25 et 40 dollars, cette invention pourrait devenir un accessoire indispensable dans le monde du cyclisme, notamment pour ceux qui parcourent de longues distances ou s'entraînent sur des terrains peu fréquentés.