Sais-tu combien coûte assurer ton vélo ? Que tu pratiques le cyclisme avec des vélos de montagne ou que tu préfères les vélos de route, disposer d'une assurance adaptée peut faire la différence en cas de vol ou d'accident. Le marché propose une grande variété de polices, avec des prix et des couvertures très divers en raison de la forte concurrence entre compagnies d'assurance.
C'est pourquoi il est essentiel de comparer les options afin de t'assurer que l'assurance que tu choisis s'adapte réellement à tes besoins. Opter pour l'option la moins chère peut te laisser sans couvertures importantes, tandis que payer trop cher pour des protections inutiles n'est pas non plus le meilleur choix.
Tu peux trouver des assurances de base à partir de 20 ou 25 euros par an, bien que certaines compagnies lancent des offres à des moments clés, comme la fin de l'année, le début de l'été ou lors d'événements comme le Black Friday. De plus, les polices peuvent être personnalisées en fonction de l'utilisation que tu fais de ton vélo, que ce soit sur des parcours exigeants avec un vélo de montagne ou lors de longues traversées sur l'asphalte avec un vélo de route. Voici un guide avec tout ce que tu dois savoir pour choisir la meilleure assurance pour ton vélo.
Si tu as eu un accident avec ton vélo de montagne ou vélo de route et que tu n'as pas d'assurance, il est important d'agir rapidement. La première chose est de garantir ta sécurité et d'évaluer les dommages. S'il y a des tiers impliqués, documente la situation avec des photos et des témoins. Tu peux également consulter un avocat spécialisé dans les sinistres cyclistes pour connaître tes droits et les éventuelles réclamations. Découvre ici comment faire face à un accident sans assurance et quelles options tu as pour te protéger à l'avenir.
Le prix de base pour ceux qui ne veulent pas trop dépenser
Il est possible de trouver des assurances vélo de base à un prix de 20 ou 25 euros par an. Et même pour moins dans certains cas particuliers. Il s'agit du tarif le plus bas, un pack de base auquel peuvent s'ajouter différentes couvertures. Avec cette modalité, nous serons protégés en cas d'accident de la manière suivante :
- Assurance Responsabilité Civile Obligatoire jusqu'à 150 000 euros.
- Remboursement des frais médicaux jusqu'à 2 000 euros.
- Service d'assistance voyage, crevaisons incluses.
- Paiement des frais liés à un service de sauvetage, que ce soit par voie aérienne ou terrestre, jusqu'à un montant stipulé (10 000 – 15 000 euros).
- Réclamation de dommages à des tiers, ainsi qu'une assistance juridique et des démarches administratives.
- Indemnisation pour les dommages subis par le vélo en cas d'accident.
Dans certains cas, ces assurances incluent des polices supplémentaires telles que la double indemnisation des frais médicaux et pharmaceutiques avec un plafond de dépenses, qui ne dépasse généralement pas 5 000 euros, ou le double du capital assuré de l'Assurance Responsabilité Civile. En cas de dommages au vélo, la franchise habituellement fixée est d'environ 10 % du sinistre, avec un montant minimum de 100 euros.
Le vol du vélo, une clause variable
En ce qui concerne le vol, chez certaines compagnies d'assurance il est inclus dans le forfait de base, mais dans la majorité des cas, il est considéré comme un extra pour lequel il faut payer un supplément. Les compagnies d'assurance exigent que l'antivol utilisé pour protéger le vélo soit homologué, sinon elles ne couvrent pas l'indemnisation pour ce motif.
Pour un vélo de 4 000 euros, une assurance incluant la couverture des dommages et du vol peut coûter 210 euros par an
Que ce soit pour couvrir les frais liés aux dommages d'un vélo ou à son vol, la compagnie doit effectuer une évaluation de notre vélo avant de souscrire l'assurance. Plus cette valeur est élevée, plus l'indemnisation sera importante, mais aussi le coût de l'assurance. Par exemple, pour un vélo d'une valeur de 500 euros, le coût d'une assurance couvrant les dommages peut être de 30 euros -45 euros si elle inclut la couverture contre le vol-. S'il a une valeur de 1 000 euros, les prix seront de 45€ et 69€, respectivement. Et si sa valeur atteint 4 000 euros, les montants pourraient atteindre 115 et 210 euros dans chaque cas.
Garanties supplémentaires qui augmentent le prix de l'assurance
En plus de la couverture contre le vol, il existe d'autres garanties qui peuvent être ajoutées au forfait de base mentionné précédemment. Certaines compagnies les incluent par défaut.
Service d'assistance personnelle
Si, à la suite de l'accident que nous avons subi avec notre vélo, nous ne pouvons pas nous débrouiller normalement au quotidien, la compagnie d'assurance prendra en charge les frais liés à l'embauche d'un professionnel pour nous aider, comme par exemple une aide à domicile.
Paiement des frais liés à une intervention de chirurgie plastique
Cette garantie couvre les frais de bloc opératoire pour effectuer une chirurgie plastique réparatrice à la suite d'un accident subi avec le vélo. Les compagnies fixent un maximum pour le paiement de ce service, qui peut être très variable mais qui, dans le cas le plus bas, atteint 2 000 euros.
Couverture des frais liés à l'hospitalisation
Elle inclut non seulement les frais de transport à l'hôpital depuis le lieu de l'accident, mais aussi le paiement d'une indemnisation pour chaque jour passé dans l'établissement de soins.
Protection juridique et défense
Si vous souscrivez cette garantie, dans le cas où un tiers concerné engage des poursuites contre vous, l'assurance vous fournira un avocat.
Indemnisation pour invalidité ou décès jusqu'à 6 000 euros
Nous espérons que tu n'auras jamais à faire usage de cette clause dans le cas où tu l'inclurais dans ton assurance vélo.
L'assistance en voyage en dehors de l'Espagne
L'assistance en voyage offerte par la majorité des compagnies d'assurance qui commercialisent cette couverture est limitée au territoire espagnol. Si tu es amateur de participer à des épreuves et randonnées à l'étranger, ou si tu fais de longues routes de cyclotourisme dans d'autres pays, tu devrais élargir cette couverture. Tu peux la souscrire pour les pays de l'Union européenne. C'est un cas habituel pour les amateurs de cyclisme qui souhaitent réaliser le Chemin de Saint-Jacques complet et circulent aussi bien en France qu'en Espagne.
Aucune compagnie d'assurance ne prend en charge les situations découlant du non-respect du code de la route
Si tu vas utiliser le vélo en dehors de l'un des pays membres de l'Union européenne, adresse-toi directement à ta compagnie pour consulter les couvertures et les tarifs qu'ils peuvent te proposer.
Existe-t-il des situations que les compagnies ne couvrent pas ?
Oui, il y en a. Même si les clients peuvent trouver toutes sortes de couvertures adaptées à leur profil et à leurs besoins, aucune compagnie d'assurance ne prend en charge les situations découlant du non-respect du code de la route, de négligences ou d'irresponsabilités. Parmi celles-ci se trouve, par exemple, le fait de circuler à vélo lorsque les autorités conseillent de ne pas le faire sur les routes en raison de complications météorologiques. Prends en compte que les accidents qui se produisent à cause de l'usure normale des composants du vélo ne seront pas non plus couverts, comme la détérioration habituelle des pneus ou des consommables de frein. D'autre part, avant de souscrire l'assurance vélo, lis-la entièrement et consulte toute question qui pourrait survenir. Certaines compagnies excluent le paiement pour la casse de matériaux dans le cas des épreuves et compétitions sportives du week-end. Si cette clause ne s'applique qu'aux sorties récréatives, et que tu es un compétiteur occasionnel ou régulier, envisage de souscrire une couverture spéciale qui couvre cette particularité.
L'équipe Tuvalum
