C'est à la mode, c'est quelque chose d'indéniable. Les tests de cylindre de montagne ont augmenté en nombre et en popularité ces dernières années. C'est pourquoi je pense intéressant mon expérience avec Bikineros, concentrant la photo de ce qui a été vécu sur les tests suivants:
S'il est vrai que certains sont un grand décaissement, ils sont un petit luxe que les fans de vélo aujourd'hui nous permettent une ou deux fois par an, le considérant comme de petites vacances, soit avec des amis ou de la famille.
N'oublions pas que ces preuves, de plus en plus, prennent en compte les membres de la famille et, par conséquent, des activités parallèles sont organisées afin que les petits jouissent également de l'événement.
Dans mon cas, au cours de la dernière année, j'ai participé à quatre tests de marathon par étapes:
- Visite de León 2018 (3 étapes)
- Catalogya Biker Race 2018 (3 étapes)
- Black Knight Epic Race 2019 (4 étapes)
- Costa Atlantic VTB Tour 2019 (3 étapes)
Comment se préparer à faire face à une telle preuve? Que prendre en compte pour faire le saut des marches et des routes courtes de 1 jour jusqu'aux longs journées de marathon?
Ce sont mes recommandations si vous envisagez de comprendre ce type de tests dans votre calendrier de compétition:
Formation de super rémunération
La première chose est d'être sûr de faire face à la preuve de ces caractéristiques. Ce sont des étapes exigeantes. De nombreux cyclistes ne sont fixés que dans le nombre de distance et de pente accumulée.
Mais derrière les kilomètres voyagés et les tests de marathon cachent des sections techniques qui ne sont pas toujours au niveau de tous les participants. Il est donc nécessaire de se connaître et de s'être entraîné dans des conditions.
Savoir que vous pouvez obtenir plusieurs jours de grands efforts est quelque chose de basique, et donc je recommande que les professionnels de la formation soient consultés afin de faire face au test de garantie amusant. C'est-à-dire sans souffrir au-delà de ce qui est souhaité, et ainsi de terminer chaque étape avec un sourire.
Une formation fortement recommandée est celle de la super compensation. Il est basé sur la fabrication de routes plus longues et plus dures, dans lesquelles nous allons toujours nous faufiler, en tenant l'effort plus longtemps dans chaque formation.
Ils peuvent blesser les jambes (je confirme qu'ils blessent), mais si nous faisons ce type de formation pendant quelques semaines avant le test, nous l'apprécierons dans une plus grande mesure.
Dans tous les cas, il est pratique de contacter un professionnel de la formation en cyclisme qui peut nous conseiller.
Matériel nécessaire pour un marathon
Nous ne devons pas seulement
vélo Et les bonnes jambes. Il faut également du matériel de rechange. Vous devez essayer d'être auto-suffisant en cas d'incidence mécanique.
Une paire de caméras, une ou deux épingles de changement de rechange, une chaîne, une ou deux couvertures au cas où nous entrandons ceux que nous roulons sur le vélo, les vêtements appropriés pour des changements de temps possibles, etc.
Pendant trois ou quatre jours, cela peut arriver à partir de tout, à partir d'une vague de chaleur soudaine, comme cela s'est produit dans la course épique de Black Knight, deux jours de pluie et de boue que nous souffrons (mais nous apprécions aussi) lors de la tournée de VTT de la côte atlantique.
En ce qui concerne les vêtements, d'après mon expérience, deux équipements complets sont suffisants. Il est pratique d'ajouter un gilet, des manches, un imperméable et deux paires de gants.
Nous pouvons toujours laver un kit et le laisser sécher le lendemain.
Nutrition aux étapes Test
Tellement mon partenaire
Eduardo Comme je paie à 100% aux professionnels de la nutrition sport pour éviter les crampes, les oiseaux ou d'autres problèmes qui peuvent se produire.
Sa recommandation pour des étapes de plus de 3h est:
- Bidon avec isotonique la première heure.
- De là, un autre tambour avec de l'eau au moins toutes les heures.
- Ventes: une pilule de sels toutes les 45 minutes.
- Gels and Bars: Dès la première heure, il commence d'une demi-bar et toutes les 45 minutes de la baryte et du gel en alternance.
- Récupération: En atteignant la ligne d'arrivée, un milk-shake d'hydrates et de protéines dès que possible.
Cette formule fonctionne parfaitement. Pas petits, et aucun problème dans la course.
Nous devons indiquer que nous ne prenons pas ce script à Rajatabla. C'est simplement une idée générale, car chaque itinéraire est différent, et parfois vous ne pouvez pas vous permettre de manger un bar au moment où il touche la demande du terrain.
Voyage et hébergement
Un test de cyclisme en montagne est une affirmation touristique. Pour donner un exemple, si vous vivez en dehors de Galicia, un voyage à la tournée de VTT de la côte atlantique est une excuse phénoménale pour visiter les Baixas Rias.
Dans tous les cas, et au-delà, nous avons l'intention de prolonger le voyage, nous aurons toujours besoin de deux jours supplémentaires, un avant le test pour le premier voyage et un autre pour le retour.
Il n'est pas nécessaire en aucun cas de se dépêcher le premier voyage, car le dorsal et le sac du couloir, nous pouvons toujours le récupérer le même matin de l'étape 1, avant le départ.
En tout cas, je conseille de le faire la veille pour éviter les peurs de dernière minute et pouvoir être calme. Tout le monde rugit l'estomac avant une sortie, non?
[IRP Posts = "2161" name = "Les 10 meilleures destinations en Europe pour des vacances à vélo"]
L'hébergement est très personnel, et d'après mon expérience, je dirais que le
camping C'est quelque chose à vivre, mais seulement dans des conditions météorologiques idéales. Avec la pluie et la basse température, vous pouvez devenir un véritable enfer.
Par conséquent, nous pourrons peut-être investir un peu plus d'argent et aller dans un hôtel ou une pension, même un appartement avec des amis, où pouvoir laver les vêtements, effectuer les réparations et le nettoyage dont nous avons besoin sur le vélo, cuisiner et reposez-vous.
Gardez à l'esprit qu'après une étape de 3h à 6h, il est normal d'être assez fatigué et tout ce qui vient l'après-midi peut être fait très en montée.
En fin de compte, ce sont des vacances, nous essayons donc de les apprécier au maximum de ce que notre budget nous permet.
En course
Dans ces tests, le niveau des participants est généralement très élevé, avec une multitude d'équipes locales et même internationales en compétition pour la victoire. Il en résulte que l'escouade accélère bientôt.
S'il est vrai que dans les tests d'une journée, vous pouvez appuyer plus et faire tout son possible, essayez de suivre le rythme par étapes des étapes est une grosse erreur.
Si votre niveau est conformément à la 130e place du général, ne vous battez pas pour 90 à partir de la première étape, car votre corps vous fera payer le lendemain.
Nous devons trouver notre place dans le test et donner le maximum mais toujours en tenant compte de ce qui reste à venir. Dans ce cas, nous ne parlons pas seulement de kilomètres, mais de jours. Cela peut être fait très longtemps si nous n'adaptons pas l'effort aux exigences des étapes.
Conclusions
Je dis toujours la même chose: il y a des années, j'ai dépensé 500 € pour aller dans les festivals de musique, les week-ends avec des amis de la plage ou des plans similaires. Maintenant, je les dépense pour les tests de cyclisme des scènes. Et je suis tout aussi heureux. Avec l'âge, on change d'intérêt.
Profitons de ces événements, mais ayant toujours des bases claires et sans être trop excités. En fin de compte, nous aimons un sport aussi beau que dur.
L'objectif est de profiter, de ne pas souffrir. Alors concentrons-nous bien pour profiter pleinement de l'événement.