Monter des sentiers techniques avec ton vélo de montagne sans perdre l'équilibre est un défi de haut niveau technique. Ce type de tronçons, tant sur des parcours de vélos de montagne trial que sur d'autres parcours plus exigeants, combine une série d'obstacles et de difficultés techniques qui compliquent le passage : pentes raides, terre meuble, pierres, gravier ou même fissures. En somme, les sentiers trial se caractérisent par un terrain instable où l'adhérence des pneus est réduite, tandis que la gravité de la pente exerce sa force pour te déséquilibrer.
Mais avec beaucoup de pratique et en appliquant certains trucs, tu pourras finir par les maîtriser sans poser le pied à terre ni tomber. Si tu pratiques régulièrement le VTT et que tu veux améliorer ton niveau de maîtrise de ton vélo, tu devras apprendre à franchir ces sections avec aisance, aussi bien en montée qu'en descente.
Si tu es plutôt amateur de vélos de route, garde à l'esprit que ces compétences sont aussi utiles sur des parcours mixtes, où tu peux combiner des tronçons plus plats avec des zones techniques qui exigent une maîtrise plus fine. Cette fois-ci, nous t'expliquons quelques règles de base et astuces pour vaincre ta peur et oser monter des sentiers trial de manière agile et sûre.
Règle numéro 1 : prépare ton vélo
Si tu sais déjà à l'avance que le parcours que tu vas faire comportera des sentiers trial en montée, il est conseillé de faire de simples adaptations sur ton VTT afin d'obtenir un soutien supplémentaire pour monter confortablement, en sécurité et éviter de perdre l'équilibre :
Pneus
Réduis légèrement la pression habituelle de tes pneus. En moyenne, enlève 0,1 bar à la roue avant et entre 0,2 et 0,3 bar à la roue arrière car c'est celle qui dérapera le plus et provoquera le déséquilibre. Le lest sur terrain plat ne sera pas trop important et au final nous gagnerons en adhérence sur le sentier trial.
Selle
Assure-toi qu'elle est bien nivelée et à une distance neutre du guidon. Elle ne doit être ni trop avancée ni trop reculée. Ta position assise sur la selle sera clé pour gérer l'équilibre et avancer sur le sentier trial.
Pédales
Fais un nettoyage et un graissage rapide de tes pédales automatiques. Il est important qu'elles s'enclenchent et se déclenchent facilement. Vérifie aussi la tension de l'ancrage et règle-la à tes préférences, en serrant ou desserrant la vis correspondante. Cela évitera que ton pied glisse en pédalant ou que tu ne puisses pas te détacher de la pédale à temps. En somme, il s'agit d'éviter de perdre l'équilibre et de tomber. Si tu n'es pas très habitué ou que tu ne te sens pas à l'aise avec les pédales automatiques, avec les pédales plates il sera plus facile de poser le pied au sol en cas de déséquilibre, mais tu auras aussi plus de risque que ton pied glisse de la pédale.
Règle numéro 2 : anticipation
La première montée technique approche et il faut se préparer à la franchir avec succès avant qu'elle ne commence. Adapte le braquet, n’attends pas pour changer une fois la montée commencée. Pour cela, il faut fixer le regard vers l’avant, visualiser et mémoriser tous les éléments du début de la section technique plusieurs secondes avant d’y arriver. Une fois que tu as identifié le type de portion technique que tu vas gravir (avec beaucoup de pente, des pierres, de la terre meuble, etc.), il est temps de passer sur des pignons plus grands ou d’enlever le grand plateau si tu utilises un double plateau. Ensuite, accélère pour entrer dans la montée avec un peu d’élan sans jamais arrêter de pédaler.
Règle numéro 3 : posture avancée
Avec le braquet le plus léger et le plus fluide possible, il est temps de grimper en suivant une trajectoire déterminée. Pour rester en équilibre, la posture est fondamentale. Essaie de placer tes fesses à l’avant de la selle, mais pas à la pointe. Mieux vaut au début du bec pour garder une partie de ton poids sur l’arrière et éviter que la roue arrière ne glisse. En même temps, avance légèrement ton buste et tes bras au-dessus du guidon. Plus la pente est forte, plus il faudra avancer ton corps. Mais n’oublie pas de garder, autant que possible, une partie de tes fesses au début du bec de la selle. Et enfin, souviens-toi d’une règle de base : ne te mets jamais debout en montant une section technique. Le risque de perdre l’équilibre est triplé.
Règle numéro 4 : évite le pédalage brusque
Cela peut sembler un cliché, mais pour gérer les montées techniques en VTT, la technique vaut mieux que la force. Évite donc les accélérations brusques ou donner des coups de pédale violents. Pédale avec un rythme soutenu mais ferme, avec un pédalage régulier. Pour y parvenir, il faut se rappeler la règle numéro deux de l’anticipation, où nous insistons sur la nécessité de passer à un braquet de grimpeur, plus agile et fluide.
Règle numéro 5 : gère tes forces
Le dernier conseil pour arriver au bout de la section technique sans poser le pied à terre est de gérer tes forces. Cela passe par pédaler à un rythme constant, avec une cadence de pédalage agile mais équilibrée. De plus, ce surplus de force est toujours utile si tu dois donner un coup de pédale supplémentaire pour franchir une marche, surmonter un obstacle, une racine, etc.
Anticipation, posture et pédalage
Travailler ces trois aspects est fondamental pour franchir la plupart des sections techniques avec ton VTT. Visualiser et étudier la portion, garder une posture équilibrée sur le vélo (mais légèrement avancée) et passer à un braquet confortable et fluide te permettront de grimper avec assurance. De plus, si tu ajustes certains éléments de ton vélo, comme la pression des pneus ou la tension des pédales, tu bénéficieras d’un surplus de confort et de sécurité qui augmentera ta confiance.
L'équipe Tuvalum
