Comment choisir CyclochoComputer pour votre vélo

Suivi GPS, suivi des itinéraires, écran tactile, connectivité ANT +, imperméabilité ... Le marché des appareils GPS pour le cyclisme a beaucoup avancé ces dernières années. Initialement, ils ont servi à enregistrer des données de base telles que la vitesse et la distance parcourue. Mais aujourd'hui, ce sont des ordinateurs authentiques qui permettent de calculer les données sans fin. Ils ont même des cartes de stockage et une connexion avec les réseaux sociaux. Parmi tant d'offres de gammes et tant d'innovations qui atteignent continuellement le marché, il devient parfois compliqué de rechercher, de comparer et de décider quel est le cyclo-ordinateur qui correspond le mieux à nos besoins. Au cours des années où j'ai pratiqué le vélo, à la fois sur la route et sur la montagne, j'ai utilisé des appareils de différentes marques, gammes, versions et prix. Quel est le meilleur GPS pour mon vélo? Dans cet article, je vais essayer de compter mon point de vue sur la façon de choisir les GP les plus appropriés pour chaque type d'utilisation au-delà des marques.

Tout le monde n'utilise pas le système GPS

Bien que nous appelions familièrement GPS à ce type de dispositifs de cyclisme, je voudrais clarifier que le terme correct est Cyclocomputer. Le GPS est simplement le type de système de positionnement qu'ils utilisent pour obtenir l'emplacement avec lequel la vitesse est calculée, la distance parcourue, etc. S'il est vrai que le système GPS américain (système de positionnement global) est la principale méthode de géolocalisation, ce n'est pas le seul utilisé par le cyclisme pour le cyclisme. Des marques telles que Garmin ou Bryton (dans certains de leurs modèles) dépendent également du système mondial de navigation par satellite russe (GLONASS), offrant une plus grande précision dans le géopposition. Lorsque vous utilisez les deux réseaux, ils s'assurent également que si pour une raison quelconque en dehors de l'appareil, l'un d'eux tombera temporairement, il peut être soutenu par l'autre de continuer à nous donner des données fidèles à la réalité. Il ne devrait pas oublier qu'un autre des réseaux de positionnement existants, le Galileo européen, a été tombé pendant 2 semaines l'été dernier.

Combien coûte un cycle de cycle pour mon vélo?

Comme tout achat que l'on veut faire, la première chose est de considérer le prix qui est prêt à dépenser et, selon ce budget, de rechercher les caractéristiques qui sont les plus cohérentes avec le type de cyclisme que l'on pratique. Heureusement, aujourd'hui, il existe un large catalogue de marques et d'appareils. La montée des promotions dans les réseaux sociaux et la grande concurrence entre les fabricants ont fait baisser tellement qu'ils ont pratiquement mis fin aux kilomètres de comptes classiques. À la recherche d'offres, il est possible de trouver GPS Cyclocomputer à partir de seulement 35 euros. Si vous voulez le dernier modèle de marché, cela peut vous coûter 10 fois plus.

Autonomie, un facteur important

Avec un cyclocomputeur dans votre vie un nouveau Gadget Pour être en attente (au cas où ils étaient peu nombreux) qu'il a un bon niveau de charge de batterie. Après tout, ce n'est pas un simple capture de compte, avec lequel une batterie de bouton a donné une autonomie suffisante pendant des mois et des mois d'utilisation. Le GPS pour le cyclisme moderne utilise des batteries au lithium. Selon les écrans dont ils disposent, les connexions et le type d'utilisation que chaque cycliste donne leur durée varie considérablement. Il existe des modèles tels que le Polar V650 dans lequel l'autonomie atteint 10 heures. Et d'autres modèles tels que le Bryton 450 où il atteint 35 heures. Ainsi, chacun doit évaluer la priorité qu'il donne à cette caractéristique. Quoi qu'il en soit, une batterie extérieure peut toujours être utilisée pour prolonger la durée de l'appareil dans une situation spécifique.

La taille (GPS) importe?

L'écran et la taille de l'appareil varie en fonction du goût de chaque utilisateur. Il y a des cyclistes qui aiment porter de nombreuses données sur l'écran principal. Pour eux, le plus recommandé est un grand écran qui peut afficher un grand nombre de mesures en même temps. Certains cyclo-ordinateurs ont des écrans allant jusqu'à 3,5 pouces. D'autres, en revanche, préfèrent que peu de données sont affichées à l'écran. Vous décidez du type de paramètres que vous devez connaître pendant la marche et quels sont secondaires. Les cyclo-ordinateurs le plus élevé ne sont pas toujours les meilleurs.

Écran tactile? Seulement s'il peut être utilisé avec des gants

Un autre aspect sur les écrans que vous devez prendre en compte - en particulier pour ne pas payer plus - est le format de type et de résolution dont vous avez besoin. Sur le marché, nous pouvons trouver des cyclocomputateurs très économiques qui utilisent des écrans monochromatiques (et ainsi économiser la consommation de batterie). Mais il y a aussi un GPS avec d'énormes écrans tactiles en couleur. Qu'il soit préférable d'avoir des écrans tactiles ou non, la réponse est qu'elle dépend de la sensibilité que vous avez. Ce n'est pas la même chose d'utiliser un écran tactile avec les doigts nus assis sur le canapé qu'avec les gants mis en pédalant à pleine vitesse. Heureusement, les derniers modèles GPS avec écran tactile pour le vélo ont une qualité comparable à smartphones de gammes élevées, ce qui facilite son utilisation avec des gants sur et dans des conditions défavorables. De plus, certains cyclo-ordinateurs intègrent des écrans qui détectent les fausses touches si appelées, qui sont celles qui peuvent produire des gouttes de pluie ou de boue.

Connectivité et téléphone

Bien que presque tous les appareils aient déjà des connexions Bluetooth et ANT + pour se connecter à notre cadence, notre impulsion, notre vitesse, nos potentiomètres ou nos capteurs à rouleaux intelligents, nous devons également prendre en compte s'ils ont une connexion WiFi pour se connecter à un réseau et donc charger de nouvelles itinéraires ou télécharger Notre formation dans des applications telles que Strava. Il existe actuellement des appareils de carte SIM intégrés, nous pouvons donc toujours être connectés à Internet et envoyer un avis d'urgence en cas d'accident. Il peut également être intéressant de savoir si nous pouvons connecter notre téléphone à l'appareil GPS pour recevoir des notifications pendant que nous sommes en cours, tels que les messages WhatsApp. C'est certainement une caractéristique très appréciée par les utilisateurs.

Rain - à l'épreuve

L'imperméabilité est l'une des caractéristiques que nous oublions souvent de prendre en compte lorsque nous achetons un cyclocomputer. Et pourtant c'est important. Pour éviter les aversions futures, il est très important de savoir quel certificat de résistance à l'eau est l'appareil. Cette résistance marque le dernier nombre du degré de protection: IPX7 par exemple est la résistance d'une superventas tels que Garmin 1030: 7. Si vous voulez savoir quel est le niveau de résistance de l'eau et de l'humidité offerts par les différents degrés, consultez le tableau suivant:

• IPX0: aucune protection contre l'eau
• IPX1: protection contre les chutes d'eau (en chute verticale), à ​​une vitesse de 3 à 5 millimètres cubes par minute pendant 10 minutes.
• IPX2: protection contre la goutte d'eau (Jusqu'à la 15e inclination par rapport à la verticale, à un taux de 3 à 5 millimètres cubes par minute pendant 10 minutes. En pratique, cela signifie qu'il est résistant à la transpiration.
• IPX3: protection par pulvérisation d'eau (Jusqu'à 60º par rapport à la verticale) jusqu'à 10 litres par minute.
• IPX4: protection contre les éclaboussures et les jets d'eau à basse pression (sous n'importe quel angle), à ​​12,5 litres par minute.
• IPX5: protection contre les jets d'eau avec pression (Sous n'importe quel angle).
• IPX6: protection contre les eaux et les jets à pression haute, jusqu'à 100 litres par minute.
• IPX7: protection temporaire de l'immersion dans l'eau, jusqu'à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes.
• IPX8: Protection contre les plongées permanentes sous l'eau. Il prend en charge l'inter-temps complet et continu pendant le temps spécifié par le fabricant.

Suivi et cartes

Si le vôtre consiste à connaître de nouveaux itinéraires, perdre ou voir pour le moment les profils de la course que vous contestez, alors vous devez obtenir un GPS qui a des cartes et Suivi. Découvrez la capacité de stockage de l'appareil et comment ces cartes sont mises à jour (toutes n'ont pas de mises à jour gratuites). Il existe des modèles qui ont peu de capacité et ne vous permettront pas d'inclure toutes les cartes que vous souhaitez. Ou faire le piège de mettre quelques cartes en détail pour occuper peu, comme cela s'est produit avec l'ancien Garmin 520 (erreur corrigée dans le nouveau 520Plus).

Faire du vélo avec le système Android

UN logiciel Mal conçu, bien que l'appareil fonctionne correctement et répond parfaitement aux spécifications du fabricant, votre expérience d'utilisation est l'enfer. L'idéal est aussi intuitif et les systèmes d'exploitation visuels que possible. Normalement, presque toutes les marques travaillent avec leurs propres systèmes d'exploitation et fermés, mais il semble que cela change. Le fabricant Hammerhead a révolutionné le Meracdo du Cycocomputer avec son modèle Hammerhead Karoo, un GPS basé sur le système d'exploitation Android. Entre la mode pour incorporer des écrans Cavez de plus en plus grands et l'arrivée de nouveaux modèles basés sur des systèmes ouverts tels que Android, il semble que la tendance de ces appareils Cyclocomputer est de ressembler davantage à smartphones que des kilomètres simples.