Cependant bon marché, un casque homologué offrira toujours une protection adéquate, mais aura Spécifications limitées. De toute évidence, un casque de 30 € n'offrera jamais les mêmes avantages qu'un €.
Le type de casque Idéal pour vous Cela dépendra de la modalité cycliste que vous pratiquez et de votre style de pédalage. Il est même possible que vous en ayez besoin de plus d'un si vous vous développez dans diverses disciplines.
Comment choisir un casque de vélo adapté à mes besoins?
Il existe de nombreux facteurs qui peuvent faire la différence entre un casque simple et Votre casque. La combinaison de chacun d'eux, dans une plus grande ou moindre mesure, déterminera votre décision d'achat. Voulez-vous connaître les dix les plus pertinents?- La taille du casque. C'est un aspect fondamental pour remplir correctement sa fonction.
- Ventilation du casque, déterminé par sa conception et les ouvertures pour la circulation de l'air.
- Le système de rétention et de réglage, conditionné par le régulateur de la coque dans le cou et la fermeture avant sous le menton. Une combinaison adéquate des deux empêche le casque de bouger. Ces derniers temps, ils sont sortis formules nouvelles. Par exemple, boucle magnétique Vide, qui facilite la fermeture, même avec des gants d'hiver. Aussi, le Réglage arrière avec boa O Detada Roulette gagne en polyvalence dans les casques hauts. Soit perdre de vue Sangles ou rubans de Casco: Il existe différentes textures et épaisseurs. Certains permettent à un règlement dans la zone des oreilles les sauver et obtenir un ajustement idéal.
- Le tissu textile rembourrage qui couvre l'intérieur du casque. Dans de nombreux cas, il a des pièces de rechange, ce qui permet de maintenir une bonne hygiène. Cet élément est lié à un autre aspect principal: Ergonomie du casque ou sa capacité à s'adapter à la forme de votre tête. Vous devez sentir que cela s'adapte à un gant.
- Le poids du casque et de la construction aérodynamique. C'est une question très importante en compétition et pertinente pour le cycliste amateur. Surtout, si nous parlons de cyclisme sur la route. Ainsi, un casque Environ 300 gr Cela peut être un bon équilibre coûts-avantages. Sûrement, vos cervicaux l'apprécieront. Rien à voir avec d'autres modalités, où la légèreté joue un rôle secondaire. Ainsi, un casque complet en VTT standard peut se déplacer dans environ 1 000 GR, et encore plus.
- Inclusion, ou non, de systèmes de protection Face à l'impact (comme les MIP et autres similaires, dont nous parlerons plus tard).
- La visière, amovible ou non, en particulier associé au cyclisme de montagne. Bien qu'il y ait des cyclistes qui remettent en question leur utilité, il a diverses fonctions: Protéger du soleil, atténuer l'impact des branches sur le visage et empêcher la pluie de tomber directement sur des lunettes.
- Le noyau du casque. C'est l'élément destiné à absorber directement les impacts. Il est généralement fabriqué dans Polyserane élargi (EPS): similaire à liège Emballage blanc, mais beaucoup plus compact. Ces derniers temps, les technologies ont atteint le marché tel que Koroyd, un matériau complémentaire qui offre une capacité de ventilation et d'absorption supplémentaire aux EP.
- Le boîtier en plastique externe (ou shell). Il s'agit généralement de polycarbonate, bien que la fibre de Carbone ou en fibre de verre. Dans les gammes de casques faibles, il adhère généralement au noyau avec colle et avec une utilisation peut être détaché. Dans les gammes moyennes et élevées, ils forment une structure unique qui fournit plus de résistance et de légèreté. Est ce qu'on appelle construction Massif.
- Enfin, n'oubliez pas Style de casque et esthétique. Bien que ce ne soit pas la chose la plus importante, les casques sont devenus un complément de mode plus cyclable.
Quand dois-je remplacer mon casque de vélo?
Supposons que vous soyez dans le vélo depuis un certain temps et que vous vous posez la grande question: est-ce le temps de changer mon casque?Changer le casque pour une utilisation
Certains fabricants recommandent de le remplacer tous les cinq ans; D'autres, tous les trois. Il n'y a pas de critère unique. En tout cas, nous nous référons toujours à des casques qui n'ont subi aucun impact. En cas d'accident, l'histoire change. L'argument est que le cœur du casque reçoit des coups et des pressions à la suite d'une utilisation quotidienne. Au fil du temps, ces micro-impacts provoquent un Perte dans le volume d'EPS, limitant sa capacité à absorber l'énergie en cas de baisse grave. D'un autre côté, la lumière ultraviolette du soleil, de la chaleur et de la sueur peut contribuer à la détérioration du matériau.
Quoi qu'il en soit, un casque de vélo ne se dégrade pas du jour au lendemain. Bien sûr, vrai prévention Cela peut vous aider à prolonger votre vie utile.
Si vous le faites en voyage, Protégelo et évitez de le mettre sous pression dans la valise. Lorsque vous rentrez chez vous sur un itinéraire, gardez-le dans un sac rembourré. Il évite également d'appliquer tout type de solvant et d'adhésif. Présentez des températures extrêmes et ne la laissez pas tomber ou ne la jetez en aucune façon.
Dois-je changer votre casque après un accident?
Une chose différente est de subir une chute. Ouais Tu atterris avec la tête, Vous devez remplacer le casque. Sans hésitation. En fait, le noyau d'EPS est conçu pour un seul impact. S'il se déforme, vous ne vous offrirez pas une protection appropriée en cas de deuxième accident. Touchons le bois.
Ne faites pas confiance à l'apparence externe, car le casque peut être endommagé et avoir fissures internes. Le logement extérieur pourrait les cacher. Si c'est le cas, le casque pourrait facilement rompre avec un impact sur la même zone.
[IRP Posts = "3108" name = "Que faire en cas d'accident avec le vélo"]
Comment choisir la bonne taille pour mon casque de vélo?
Lorsque vous achetez un casque de vélo, assurez-vous qu'il s'adapte parfaitement à votre tête. Il est essentiel de remplir sa fonction dans un impact, ainsi que pour votre confort. Comme pour la stature de votre vélo, choisissez un casque approprié à votre physionomie. [Irp poteaux = "87" name = "Comment choisir la taille du vélo correcte"] La sculpture D'après les casques, il varie entre les marques et chacun fait la guerre par eux-mêmes. Souvent, les casques faibles sont uniques. De nombreuses marques ont des tailles qui correspondent au périmètre de la circonférence de la tête (calculée en centimètres). Par exemple, des casques de taille 52 à 56, etc. D'autres fabricants offrent un Échelle de type S, M, L, qui ont leur équivalence dans les centimètres. Donnons l'exemple d'un modèle de marque Met: le Trente mips route. Ce casque est présenté en petite taille (s), médian (m) et grand (L). Chacun correspond à des mesures de 52-56 cm, 56-58 cm et 58-61 cm, respectivement. Il existe des tables qui établissent une telle correspondance sur le site Web du fabricant.Comment calculez-vous le casque de vélo qui me correspond?
Connaissez vos mesures pour réussir avec la sculpture C'est simple. Prenez simplement du ruban adhésif mesuré et placez-le sur votre front: environ 2 doigts au-dessus de vos sourcils. De là, il mesure le Votre circonférence à la tête, passer la bande sur vos oreilles.Il s'agit de calculer la plus grande circonférence possible que vous pouvez dessiner autour de votre crâne.Assurez-vous que la mesure du ruban est bien ajustée et Répéter le processus Plusieurs fois pour un résultat précis. Cette mesure est ce que les marques utilisent pour définir leurs tailles. Lorsque vous effectuez vos calculs, vous pouvez utiliser le tableau suivant comme guide. Mais n'oubliez pas de consulter les mesures de chaque fabricant, car il n'y a pas de norme.
| Taille XS | Taille S | Taille m | Taille L | Taille XL | |
| Frottification | 47-51 cm | 51-55 cm | 55-59 cm | 59-63 cm | 61-65 cm |
Que dois-je faire si je suis entre deux tailles?
Face au doute, il est préférable que vous achetiez la plus petite taille, à condition qu'il vous permette une petite marge de réglage. Mais si vous sentez que le casque vous serre, jetez cette option sans hésitation. Gardez à l'esprit que conditions de pédalage Ils changent tout au long de l'année. Votre volume de cheveux peut varier, vous pouvez utiliser un sotocascasco, un capuchon de cyclisme, etc ... Une autre apparence moins connue est que le volume de la tête Il a tendance à augmenter légèrement lorsque nous faisons des efforts intenses. En général, Une taille ample a tendance à être pire. Vous pouvez vous forcer à resserrer la roulette de réglage du compte pour effectuer la recherche. Et plusieurs fois, pas même ceux-ci.
Technologies de protection
Ces derniers temps, les marques Helme ont introduit Technologies qui offrent un plus de sécurité. Ces développements ont commencé à s'intégrer Dans les gammes élevées, mais aujourd'hui, vous pouvez en profiter dans de nombreux modèles de prix moyens. Voulez-vous connaître les plus pertinents?Casques de vélo avec technologie MIPS
Techniquement, MIPS est un système de protection contre impacts multidirectionnels. Protégez le cerveau de la rotation de traînée que la tête souffre en chute. Pour ce faire, le casque est fabriqué avec un Membrane interne du polycarbonate, qui est entre la tête et le noyau des EP. Cet élément, dont le poids n'ajoute que 30 ou 35 gr à l'ensemble, se déplace quelle que soit sa structure.Lorsque vous essayez un casque avec la technologie MIPS, vous remarquerez qu'il balance légèrement lors de l'application de la force.Plus précisément, il permet un la tête glissante 10-15 mm par rapport au casque dans n'importe quelle direction. En ayant deux couches indépendantes, la violence d'un éventuel impact se dissipe à l'intérieur du casque, réduisant le risque de lésions cérébrales. D'une certaine manière, c'est un mécanisme similaire à celui des casques de travail.
Avec cette vidéo, vous pouvez connaître le concept MIPS en profondeur. [Embed] https://www.youtube.com/watch?v=goe9x7yvbio[/embed]
Progressivement, le système MIPS est implanté dans les casques de régime moyen. En dessous de 100 €, presque tous les cyclistes peuvent profiter d'unités équipées de cette technologie. C'est pratiquement Une norme de prévention, bien qu'il existe des marques qui utilisent différents noms pour appeler ce type de technologie. Connu est le Système Wavecel breveté par Trek, le Technologie AIP (Impaction armourgel) de Spiuk, ou le Système de spin de POC, pour donner quelques exemples. En bref, différentes manières de nommer une technologie similaire. [Irp posts = "998" name = "Une coque cycliste peut-elle devenir une œuvre d'art?"]
Casques de vélo avec technologie ANGI
D'un autre côté, il y a des casques qui ont Capteurs de choc. L'un d'eux est le Système Angi, créé par Specialized, Mais applicable à presque tous les casques. C'est un appareil qui se connecte à votre smartphone Grâce à une application et lance un signal d'aide automatique si vous avez un incident. Lorsque le capteur interprète que vous avez subi un coup grave, envoyez Une alerte au mobile. Le téléphone commence alors un compte à rebours. Si vous ne l'arrêtez pas, l'application enverra un message d'aide avec votre emplacement aux contacts d'urgence précédemment définis.D'une certaine manière, Angi est comme un ami qui veut s'assurer que vous allez bien.Le système se connecte également avec Strava. La seule pâte est qu'elle oblige à avoir la batterie du mobile chargé et à vérifier s'il y a un point sur notre itinéraire où nous pouvons perdre la couverture. Nous connaissons déjà les aspects généraux pour avoir un compte pour acheter le meilleur casque de vélo en fonction de nos besoins. Voyons un peu maintenant des particularités basées sur votre discipline cycliste. Les différences entre les coques pour les vélos de route et les vélos de montagne VTT peuvent devenir énormes.
Choisissez le casque de vélo de route
Actuellement, les casques de vélo de route sont polyvalent, ils sont donc obligés de remplir leur fonction dans diverses disciplines, y compris le Cross-Country (XC), la version la plus Lumière du VTT. Ce sont particulièrement légers et multiples casques Ouvertures Pour que votre tête respire lorsque vous donnez tout sur l'asphalte. Les rangs de la gamme sont Ultraligeros, mais vous savez: le poids d'un casque est inversement proportionnel au prix. Et un coût plus élevé est également associé à plus de confort, de plus de ventilation et de conception plus attrayante. Orienté, de 100-120€ Vous pouvez déjà trouver des casques de route vraiment intéressants.
Les modèles hauts ont généralement un profil aérodynamique Polissant pour minimiser la résistance au vent et améliorer vos performances.
Disons que ces casques de route classiques, avec plus ou moins de technologie, sont les plus demandés.
Casques routiers aérodynamiques
Dans ce segment, vous pouvez également trouver Casques aéro et semi-aéro. Comme son nom l'indique, ce sont des casques de route avec une approche plus aérodynamique. D'un autre côté, ils sont plus lourds et moins ventilés. En fait, ceux de type Aérodynamique Ils se dispensent presque complètement avec des ouvertures pour la circulation de l'air. Les professionnels les utilisent généralement en étapes plates et sont courants dans Duatlones et triathlons. Étant plus fermé, il est plus courant de les voir en hiver ou en temps instable.
Une étape de plus dans cette ligne est le Casques contre-liés ou les longue distance concentrée. Ce sont eux qui utilisent des cyclistes professionnels et des triathlètes qui se disputent les tests de Ironman et Ultraman.
Certains de ces casques se rétrécissent comme une déchirure sur le dos, dans la recherche de Coefficient aérodynamique maximal. D'autres aspects, tels que la ventilation ou l'esthétique, restent en arrière-plan.
Choisissez le casque de vélo de montagne VTT
Si le vôtre est le vélo de montagne, l'adoption d'un type ou d'un autre du casque sera basée sur LUne agressivité dans votre pilote. Rien n'a à voir avec le XC avec la descente (descente). Si les vélos dédiés à chaque discipline sont très différents, il en va de même pour les casques.
Vous devez également envisager possible Extras Vous souhaitez vous intégrer dans votre casque. Il y a de plus en plus de praticiens VTT à la recherche de casques préparés à installer une chambre d'action de type Bopro Ou une mise au point légère pour les sorties de nuit, par exemple.
Un autre problème à considérer est le visière du casque. Analysez la facilité avec laquelle cet élément est séparé en cas de chute. Certains casques ont des visières mobiles et d'autres les transportent.
Un avantage d'une visière Quita et Pon C'est que, en cas d'accident, ce ne sera pas un élément qui compromet votre sécurité, car il sera licencié au moindre impact.
Casque de vélo XC, Enduro, trail Et
Si votre spécialité est plus proche de Cross-country (xc), nous avons déjà souligné qu'un casque de route léger peut être parfait. Le confort et la ventilation sont des problèmes importants car il est normal que les itinéraires soient étendus. Et si vous vous entraînez Marathons, encore plus. Ces casques sont généralement livrés avec une petite visière que vous pouvez facilement attacher lors de votre aventure par des indices et des sentiers. Si vous entrez déjà dans le enduro, vous chercherez plus de protection. La même chose peut être appliquée aux modalités telles que trail et le Entièrement. La discipline elle-même vous oblige à le faire, car le risque et la vitesse se multiplient. Vous devez chercher un casque avec plus de sécurité.
Comme point de départ, nous parlons de Casques mixtes, ceux situés à mi-chemin entre les casques conventionnel et ceux d'une protection maximale. Ils en ont un Protection occipitale (cou) inférieur et renforcé que le premier. Ils sont plus compacts et avec moins d'ouverture qu'un casque axé sur le XC et ont une visière réglable plus longue.
Dans ce segment, il existe également des niveaux de sécurité, car la protection peut être étendue à Zone temporaire du crâne (temples), laissant en vue une petite ouverture pour l'oreille. Et c'est que dans cette discipline, vous devez piloter avec tous les sens d'alerte.
Quant au prix, pour 80-90€ Vous pouvez déjà accéder aux modèles avec de bonnes performances.
Plus il y a de risques et de vitesse ajouter vos sorties, plus votre casque doit être radical. De cette façon, nous entrerions dans le monde de Casques intégraux soit visage complet.
Les casques intégraux supposent un énorme saut en sécurité, au détriment de plus de poids et moins de ventilation.Certains de ces casques, en particulier dans leur version moins extrême, ont Mensonges ou morreras (Protections pour la mâchoire) Amovible. De cette façon, vous pouvez transformer votre casque Enduro en casque plus léger. Il est très utile lorsque vous passez par des sections de montée et avez besoin d'une ventilation supplémentaire. D'une certaine manière, il vous permet d'avoir deux casques en un: L'un à monter et un autre pour descendre. Ils sont connus comme casques hybrides ou modulaires. Un autre avantage est que certains modèles ont mensonge remplaçable. Vous pouvez acquérir cette pièce séparément au cas où vous souffririez d'un accident, avec les économies qui en résultent. C'est quelque chose à considérer, car ce sont des casques cher, avec de bonnes options de certains 150€.
Bicycles de descente (descente)
Si le vôtre doit vous lancer par les pistes, votre option idéale est un Casque intégral. Il est conçu pour protéger la tête et le visage. Contrairement à d'autres modèles axés sur Enduro, le mensonge n'est pas amovible. En bref, ce sont des casques de sécurité maximaux.
Ce sont des casques qui rappellent beaucoup de motocross, mais beaucoup plus léger et non approuvés pour cette discipline, évidemment.
Si vous songez à essayer vos compétences dans un Parc à vélo, le casque intégral sera obligatoire.Les casques à 100% intégraux sont robuste et offrir une protection presque totale. Ils ont à peine des voies de ventilation et peuvent vous coûter pour vous habituer. Disons qu'ils ne sont pas les plus confortables au monde, mais les plus sûrs. Pour certains 70-80€ Vous pouvez obtenir une des garanties. Certains modèles ne permettent pas le même ajustement en périmètre et en hauteur que les casques d'autres disciplines. Par conséquent, ils ont un rembourrage interne destiné à remplir cette fonction d'ajustement. [Captation id = "attachment_7308" align = "alignnone" width = "900"]
Image: John Stelios / Pexels[/caption]
Ils viennent généralement avec Diverses densités de mousse. Ils peuvent être combinés pour un meilleur ajustement et sont généralement fabriqués à la preuve des bactéries et des mauvaises odeurs. Une sangle de menton vous aidera à terminer un couplage optimal. Enfin, une visière réglable en hauteur vous permettra de s'adapter aux lunettes lorsque vous ne les portez pas.
Pouvez-vous utiliser ce type de casque dans des disciplines moins extrêmes? Oui, mais dans ce cas, vous devriez chercher un Casque complet spécifique pour Enduro, qui a généralement plus d'ouvertures de ventilation. En fait, l'utilisation d'un casque complet dans la modalité Enduro est une tendance en croissance claire.
En conclusion, et quels que soient les goûts et le budget, utilisez le casque en toutes circonstances. La pire tige d'automne où vous vous y attendez le moins.
