Les cadres de vélo actuels, principalement fabriqués en aluminium et en carbone, sont très peu enclins à générer de l'oxyde à leur surface. Mais ses pièces métalliques et ses vis (la plupart de l'acier) sont des zones délicates dans lesquelles l'oxyde ne prend pas longtemps pour faire son apparition en cas de nettoyage ou d'entretien adéquat.
L'oxyde apparaît dans
vélos qui n'ont pas été utilisés depuis un certain temps et qui ont sauvé sans protection Dans les espaces d'humidité. Si c'est le cas de votre vélo et que vous souhaitez restaurer votre état d'origine, vous devez prendre en compte ces conseils de nettoyage.
L'oxyde n'est pas si simple à éliminer et nécessite un plus grand effort et une utilisation de produits spécifiques. Et gardez à l'esprit que si l'oxyde a déjà envahi l'intérieur des tubes et des soudures ou corrodé le métal, ce vélo sera inutilisable.
Comment éliminer l'oxyde de vélo: étapes et produits recommandés
Le processus de nettoyage est similaire, qu'il s'agisse d'oxyde de l'image ou des composants. Nous aurons besoin d'un produit de dégraissant, en plus d'un autre acide (citron ou bicarbonate) et une brosse avec des poils durs. Pour la transmission ou la chaîne, par exemple, ce type de filaments rigides est utilisé pour éliminer plus facilement les graisses et l'oxyde. Les chiffons en microfibre pour le séchage seront également nécessaires.
1. Appliquez le produit et laissez agir
Soit par des produits faits maison tels que le citron ou le bicarbonate dilué dans l'eau ou un anti-oxyde spécifique, il doit être appliqué sur la zone oxydée et laisser plusieurs minutes (entre 5 et 10) avant de se frotter avec la brosse.
2. Frotter et clarifier
Si la couche d'oxyde est un peu plus épaisse, plusieurs passes doivent être effectuées avec la brosse pour l'enlever. Une fois que tous les restes d'oxyde sont éliminés, il sera temps de clarifier avec beaucoup d'eau dans toute la zone, car les produits acides peuvent continuer à faire leur effet et à endommager le métal.
3. Séchage
Clarifié et le séchage sont très importants pour le nettoyage d'oxyde. Les produits de nettoyage utilisés sont plus forts et plus corrosifs avec le métal s'ils ne prennent pas leur retraite à temps.
D'un autre côté, dans des pièces graissées telles que la chaîne, les roldanas ou la cassette, l'action des produits acides doit être précédée d'un bon nettoyage dégraissant pour éliminer tout reste de lubrifiant.
Comment éviter l'apparence de l'oxyde sur votre vélo
Sans aucun doute, les opérations de prévention finissent par beaucoup plus efficaces et moins coûteuses que le nettoyage si nous parlons d'oxyde. Ongle
Nettoyage fréquent des vélos Et graissé de ses composants évitera, presque la sécurité, son apparence.
L'endroit où vous gardez le vélo est également très important. L'idéal est un garage ou une pièce frais et sec. Dans le cas où vous vivez dans des zones à forte humidité et que le vélo est une saison, nous vous recommandons de le couvrir d'une couverture sans aucune pièce exposée. Sur le marché, il existe des couvertures spécifiques pour tous les types et tailles de vélos, faites avec des matériaux isolants réfléchissants d'humidité.
L'eau et la boue sont les meilleurs bouillons de culture pour l'oxyde.
Si vous êtes sorti à vélo et qu'il a plu, vous devez soigneusement nettoyer le vélo Juste après avoir terminé, le sécher et graisser la chaîne, les quais pédales (sans qu'ils sont automatiques) et d'autres pièces mobiles telles que la direction.
Ne laissez pas le vélo sale dans le garage pendant plusieurs jours, car l'oxyde peut commencer à apparaître rapidement en chaîne, couronnes, etc. Le nettoyage et la graisse doivent toujours être faits juste à la fin de l'itinéraire.
Problèmes et pannes dérivées de l'oxyde
L'oxyde dans les cadres en aluminium actuel est très difficile pour que les matériaux et les traitements de sa surface apparaissent. Les peintures en acier, cependant, sont plus exposées, donc leur conservation doit être plus rigoureuse.
Une image ou des composants oxydés implique de nombreux problèmes pour le fonctionnement du vélo et accélère son usure. L'oxyde superficiel s'il n'est pas arrêté avec un nettoyage comme celui que nous avons expliqué ci-dessus se termine en corrodant les couches intérieures du métal, augmentant le risque de fracturation.
De plus, les composants fondamentaux du mouvement du vélo car la transmission ne fonctionnera pas correctement s'ils sont oxydés et accéléreront leur usure et celle des autres pièces avec lesquelles ils ont un contact. La pédale générera des grincements, il ne sera pas doux et fluide et, en aucune façon, contribuera à fonctionner correctement sur le vélo.
Même situation pour les vis. Si le fil a de l'oxyde, son resserrement sera irrégulier et ne réparera pas les pièces ou les composants. Ainsi, les pinceaux et l'usure prématurée de toute la pièce apparaîtront pour un mauvais assemblage. Pour ces raisons, il est conseillé de prévenir les marques d'oxyde et, dans le cas où elles se produisent, les éliminer facilement avant les dommages majeurs dus à la corrosion se produisent.
Sans aucun doute, les opérations de prévention finissent par beaucoup plus efficaces et moins coûteuses que le nettoyage si nous parlons d'oxyde. Ongle Nettoyage fréquent des vélos Et graissé de ses composants évitera, presque la sécurité, son apparence.
L'endroit où vous gardez le vélo est également très important. L'idéal est un garage ou une pièce frais et sec. Dans le cas où vous vivez dans des zones à forte humidité et que le vélo est une saison, nous vous recommandons de le couvrir d'une couverture sans aucune pièce exposée. Sur le marché, il existe des couvertures spécifiques pour tous les types et tailles de vélos, faites avec des matériaux isolants réfléchissants d'humidité.
L'eau et la boue sont les meilleurs bouillons de culture pour l'oxyde. Si vous êtes sorti à vélo et qu'il a plu, vous devez soigneusement nettoyer le vélo Juste après avoir terminé, le sécher et graisser la chaîne, les quais pédales (sans qu'ils sont automatiques) et d'autres pièces mobiles telles que la direction.
Ne laissez pas le vélo sale dans le garage pendant plusieurs jours, car l'oxyde peut commencer à apparaître rapidement en chaîne, couronnes, etc. Le nettoyage et la graisse doivent toujours être faits juste à la fin de l'itinéraire.
