Comment gagner un test de temps de 24 heures

Entrez Strava, plongez parmi les clubs auxquels vous êtes destiné et jetez un œil à la classification des dirigeants de la semaine dernière. Vous en trouverez probablement certains qui ont fait plus de 700 kilomètres, bien que la réalité soit que vous pouvez presque compter sur les doigts d'une main. 700 kilomètres de vélo en une semaine! Maintenant, il pense un instant que ce chef de la distance de votre club Strava ne les a pas faits en une semaine, mais en une journée. Comment peut-on faire plus de 700 kilomètres à vélo en une journée? Zirtza Villa l'a fait. Plus précisément, 740 kilomètres ont terminé à vélo au cours du championnat espagnol de 24 heures qui s'est tenu au circuit Ricardo Tormo de Cheste (Valencia) en 2017. C'était le premier et, en outre, il a établi le record espagnol de la catégorie. Ziortza n'est pas seulement le meilleur ultrafondiste de notre pays, il a également remporté deux championnats d'Europe (24h et 12h CRI) et a terminé quatrième des deux derniers championnats du monde de 24 heures. "J'ai été proche du podium deux fois et j'aimerais y être cette année", dit-il à propos de ses attentes pour la saison 2021 qui commence maintenant. À ce stade, vous vous demandez probablement comment un cycliste se prépare à rivaliser dans une preuve de ces caractéristiques. Comment est-il possible de parcourir une si longue distance d'un seul rouleau et en si peu de temps? Comment une vitesse moyenne peut-elle être maintenue au-dessus de 30 kilomètres par heure pendant 24 heures de suite? Nous nous demandons également. Zirtza fait partie du projet d'équipe de cyclisme Tuvalum des sponsors sportifs.

Formation: 20 000 kilomètres par an

Derrière le pistolet de sortie à un test de cyclisme ultra-final, il y a des milliers de kilomètres d'entraînement aux jambes. Dans le cas de Ziortza, "je dépasse généralement 20 000 kilomètres par an." Garder une préparation aussi exigeante signifie que le froid ou la pluie ne peut pas être une excuse pour sauter l'entraînement. "Je vis dans le pays basque et l'hiver est difficile car il pleut beaucoup, donc je voyage généralement dans des endroits avec un temps sec où je peux faire un entraînement plus long. J'aime m'entraîner à différents endroits parce que chaque site a quelque chose d'unique." Combien de temps est nécessaire pour planifier une telle carrière et s'adapter au corps à une usure aussi intense? "La planification est complexe, surtout lorsque ce qui est recherché est de bien performer", explique Zirtza. "Ils sont généralement 5 ou 6 mois de travail pour une seule carrière. Ensuite, vous devez également prendre soin du rétablissement et le prendre en compte lors de la planification d'une saison."

Le régime: plus de 10 000 calories en 24 heures

Le maintien d'un rythme de pédalage supérieur à 30 kilomètres par heure pendant 24 heures consécutives nécessite une grande usure calorique. Pensez à tous les bars et gels que vous consommez par un long dimanche au-dessus de 100 kilomètres. Multipliez-le maintenant par sept. "Dans une consommation de race de 24 heures plus de 10 000 calories, donc la prise de ce montant serait pratiquement impossible. Pour être un bon couloir ultra-defundo, il est important d'avoir un métabolisme selon la discipline. Apport, mais aussi que le corps utilise efficacement ces aliments. " Pour adapter le corps à cette usure métabolique, il est nécessaire d'avoir des directives d'alimentation constantes, non seulement pendant la phase de préparation et la race. "Je régime toute l'année. L'apport en nutriments doit aller par rapport à l'activité physique qui est effectuée, et en ce qui concerne un athlète substantiel avec plus de raison."

"Dans le chargement des hydrates avant la compétition, je prends soin de ne rien manger que je n'ai pas prouvé auparavant. Je bois de l'eau en bouteille et évite les repas lourds."

Comment est le menu quotidien d'un cycliste ultra-final? «J'investisse beaucoup de temps tout au long de l'année pour essayer ce qui fonctionne pour moi le mieux et j'ai trouvé des aliments qui se sentent mieux que les autres et c'est ce que j'aime. J'aime faire un bon petit déjeuner, surtout si je vais entraîner le volume . Puis j'ai combiné le régime alimentaire avec des fruits et légumes quotidiens. Un point clé du régime est d'éviter les indigestion dans les jours précédant une course, pendant la phase de chargement des hydrates. "Les jours avant les courses sont plus prudents avec tout. Dans le chargement des hydrates avant la compétition, je prends soin de ne rien manger que je n'ai pas essayé auparavant. Je bois de l'eau en bouteille et j'évite les repas lourds ou cette digestion entrave." Cela comprend également des boissons isotoniques. "Je combine des bouteilles de sels minéraux et d'eau propre. Je n'utilise généralement pas de supplémentation car cela fonctionne bien pour moi, je préfère les aliments courants."

La stratégie: maintenir la motivation

Toutes la planification, l'entraînement, le régime alimentaire et la forme physique ne sont pas utiles s'il n'y a pas de preuve de force mentale de souffrance. Pour être l'un des meilleurs cyclistes ultra-finaux au monde, vous devez maintenir un niveau constant de motivation et de concentration tout au long de la saison. "Mentalement est une spécialité très exigeante. Bien que j'aie une grande équipe, la solitude de passer tant d'heures sur le vélo est très difficile. Je pense que la chose la plus difficile à consacrer à cela est de maintenir la motivation au fil des ans. Il y a du bien et Des saisons plus difficiles, mais la vérité est qu'il y a peu de courses par an, peu de possibilités de bien faire et de bien le travail. " À cette exigence, nous devons ajouter le fait que Ziortza doit combiner sa formation et ses compétitions en tant que cycliste avec son activité de travail en tant que physiothérapeute. "Bien que je consacre mon corps et mon âme au cyclisme ultrafond, la vérité est que je ne peux pas vivre avec lui, donc au début de chaque année, je planifie une planification basée sur des objectifs pour carrément les voyages, les concentrations et le travail en hauteur . 2020 Ce fut une année très difficile à cet égard, car l'enccitation par la pandémie et l'annulation de la Coupe du monde Ultrafondo ont complètement perturbé les plans de Ziortza. «Le coronavirus nous a amenés à adapter la préparation au printemps après plusieurs mois de travail. Championnat, qui a finalement été annulé. "