Lorsque vous sortez un vélo pendant l'hiver, tôt ou tard, vous finissez par trouver deux types de cyclistes. Vous pouvez même en faire partie.
D'une part, il y a ceux qui avant de quitter la maison sont mis sur une couche de vêtements après l'autre comme s'ils montaient l'Everest: quelques t-shirts en dessous, jersey, gilet, veste d'hiver, une autre veste au cas où, deux paires de gants, chauffage des genoux, des siècles pour la tête ... et dans la poche du maillot, il ne manque pas de spectacle et de chemise de renforcement thermique au cas où. Ils sont si chaleureux qu'ils pourraient tous les deux aller à vélo et sortir à la conquête du pôle Sud.
D'un autre côté, il y a ceux qui ne semblent pas se soucier du froid et sortir avec le maillot de manga court, leur culot d'été et peu d'autre. Une belle veste au cas où vous voyiez ou quelques manches pour couvrir les bras au maximum et le tour est joué. Son argument est généralement que "
Ensuite, j'entre de la chaleur quand je vais sur le vélo et que je reste tout".
Vraiment équipé pour faire du vélo au printemps et en été est relativement simple. Il suffit d'un courrier fin et confortable de manches courtes et d'un culot qui ne fait pas de frottement.
Mais en hiver, la chose est compliquée. Le froid, la pluie et le vent ne sont pas les meilleurs amis du cycliste. Parfois, nous pouvons pécher sous peu lors du choix des vêtements avec lesquels aller à vélo, avec le risque de contracter un rhume. À d'autres occasions, nous pouvons également passer des prévisions et souffrir de chaleur pour porter autant de vêtements sur le dessus.
[IRP Posts = "3854" name = "Comment se préparer à faire du vélo en hiver"]
Comment devrions-nous nous habiller pour aller à vélo pendant les mois d'hiver? Voici quelques directives qui peuvent être utiles pour équiper votre placard afin de continuer à profiter du vélo entre novembre et février.
La théorie des trois couches
Il est important que le corps reste à une température adéquate. C'est facile à comprendre: en hiver, il fait froid et nous devons être chauds.
Cependant, il y a un détail que nous ne devons pas oublier. En hiver, nous devons non seulement nous protéger des basses températures, mais aussi de l'humidité. Les deux qui peuvent provenir de l'extérieur par le vent ou la pluie, et de celui généré à l'intérieur par la sueur.
Par conséquent, en plus de porter des vêtements qui isolent et chauds, il est également très important qu'il soit respirant et qui permet à la sueur de s'évaporer du corps vers l'extérieur.
Tout comme en été, la logique dicte que nous sortons avec un maillot de manga traditionnel et un culotte traditionnel, il n'y a pas de normes de vêtements spécifiques pour l'hiver. Tout d'abord parce que les conditions du froid et de l'humidité ne sont pas les mêmes à tous les endroits. Et deuxièmement parce que nous ne sommes pas tous aussi sensibles aux basses températures.
Cependant, il y a une recommandation de base que nous pouvons suivre pour couvrir le corps et nous protéger des incréquences hivernales: s'habiller par les couches. Lors du choix des vêtements à mettre, il est recommandé de porter trois couches. Rmally 3 couches.
La première couche nous aide à créer un microclimat et à éloigner l'humidité produite par la sueur de la peau. La chose la plus recommandée est d'utiliser une chemise thermique. Il peut être long ou court ou court, selon la façon dont nous nous sentons confortables avec l'un ou l'autre et le vêtement que nous utilisons dans la deuxième couche.
La deuxième couche remplit la fonction de conserver la chaleur et d'éviter ainsi la perte de température. Nous pouvons utiliser un maillot d'hiver spécifique ou, si nous portons un thermir thermique à long terme et ne le rend pas froid excessif, le maillot d'été classique.
La troisième couche vise à nous isoler du froid, du vent et de l'humidité de l'extérieur. Nous pouvons porter un gilet, une veste spécifique, une fenêtre ou un imperméable.
Il est important que les 3 couches soient capables d'évaporer l'humidité de l'intérieur, donc les vêtements doivent être respirants. La sueur est l'un des pires ennemis du vélo en hiver, car nous pouvons être froids si trop d'humidité est concentrée près de la peau.
[IRP Posts = "3854" name = "Comment se préparer à faire du vélo en hiver"]
Porter des vêtements de vélo spécifiques, pas d'autres sports
Lors de l'achat de vêtements à porter lorsque nous allons à vélo pendant l'hiver, il vaut mieux ne pas se concentrer sur la quantité, mais sur la qualité. Il ne s'agit pas d'acheter beaucoup de vêtements qui abritent bien, mais de sortir avec l'équipement approprié afin que nous nous sentons à l'aise lorsque nous faisons un itinéraire ou une formation.
Il est préférable d'acquérir des vêtements de vélo spécifiques que les vêtements de sport ou d'autres vêtements de sport. Une erreur fréquente parmi les fans qui commencent à faire du vélo consiste à porter des vestes avec du néoprène ou de la montagne pour sortir avec le vélo.
Ces vêtements, bien qu'il soit léger et nous protège du froid externe et de l'humidité, est en fait conçu pour être utilisé dans des conditions très différentes du pédalage au-dessus du vélo. Un randonneur qui monte en montagne ne transpire pas la même chose qu'un cycliste qui télécharge un port ou effectue un parcours de trail.
D'un autre côté, l'épaisseur ou les matériaux utilisés remplissent une fonction différente dans le même vêtement selon le sport pour lequel il est conçu. Le néoprène, par exemple, est un bon isolant thermique, mais ne favorise pas la transpiration (sauf pour Goretex).
Il ne devrait pas oublier qu'il ne s'agit pas seulement de ne pas refroidir. Lorsque vous avez été à 3 heures sur le vélo, il est important de vous sentir à l'aise et de ne pas avoir le sentiment que vous manquez ou que vous avez un vêtement.
Ce sont les vêtements de base qui ne devraient pas être manquants dans votre placard si vous sortez à vélo pendant les mois d'hiver:
T-shirt thermique
C'est, sans aucun doute, le vêtement essentiel que chaque cycliste doit transporter lorsqu'il sort en hiver, quelle que soit la pratique de l'itinéraire ou de la montagne. Les trois qualités qu'un Thermal T-Shirt pour le cyclisme devraient avoir est: pour ne pas faire chaud, ce corps chaud et cela ne provoque pas de frottement.
La chemise thermique agit comme une seconde peau. Ces t-shirts sont généralement élastiques et il est pratique qu'ils s'adaptent bien au corps. Si vous choisissez une taille qui sera grande, des sacs seront générés entre votre peau et la chemise et ne remplira pas sa fonction. Mais n'oubliez pas qu'il s'agit de m'adapter à votre peau, pas de ce que vous vous comparez, donc si vous portez une petite taille, vous deviendrez très serré et inconfortable au-dessus du vélo.
Vous pouvez peut-être penser que pour cette première couche, vous pouvez servir un T-CHITT de sangles ou de manches courtes. Il peut vous protéger du froid, mais ces types de tirs t sont généralement en coton, un matériau qui conserve plus d'humidité que les fibres synthétiques des shirts t thermiques. Cela signifie que la sueur n'ira pas à l'étranger, avec le risque consécutif de refroidissement par l'humidité.
Il est conseillé d'avoir une chemise thermique fine et plus épaisse. Ou une manche longue et une manche courte ou un t -t-shirt technique de sangles. De cette façon, vous pouvez les combiner avec le maillot en fonction du froid qu'il fait: l'amende avec un maillot plus épais, ou la manche longue épaisse avec le maillot court. Nous insistent: il est important que ce soit de qualité, car il est en contact avec notre peau.
Maillot d'hiver ou manches?
Un doute récurrent à obtenir en hiver est le maillot. Est-il préférable d'acheter un maillot d'hiver long à long terme ou suffisant pour acquérir des manches et continuer à utiliser l'habitude?
Ici, cela dépendra de chacun, des sensations que vous avez, du froid que vous ressentez, de la zone où vous allez à vélo. Ce n'est pas la même chose de faire un itinéraire au mois de janvier pour les villes d'architecture noire à l'intérieur de Guadalajara à 8 degrés en dessous de zéro que sur la côte de Cadiz à 12 degrés.
L'important est que c'est un maillot. Autrement dit, c'est un vêtement pour faire du vélo, pas un vieux pull ou un sweat-shirt en cours d'exécution.
Certains cyclistes préfèrent porter un jersey et des manches fins pour protéger les bras. D'autres se sentent plus à l'aise avec une longue chemise thermique à longue durée sous le maillot de manga court. Mais la plupart ont un long maillot à long terme, un peu plus épais pour les jours où le froid est plus fortement. Cela ne fait jamais de mal d'avoir un maillot d'hiver dans le placard.
Veste, gilet et douches
La troisième couche est celle qui génère le plus en ce qui concerne le vélo. Mettons-nous le gilet? Mieux vaut une veste à vélo pour l'hiver? Sortons-nous le peu impeccable? Lorsque vous décidez de prendre en compte une maxime qui s'applique toujours: décidez ce que vous décidez, plus d'une fois que vous aurez le sentiment que vous avez mal choisi.
Parfois, nous péchons excessivement en mettant le gilet et le choc et nous avons fini par subir un effet de sauna pendant que nous gravissons un port de montagne. À d'autres occasions, nous quittons la veste à la maison car il semble que le soleil soit coupé et que nous finissons par le manquer.
En fin de compte, tout dépendra des sensations dont vous avez et du temps que vous faites. S'il pleut ou menace de la pluie, cela ne fait jamais de mal de jeter un imperméable ou un windwalk dans le sac à dos. Si elle se rafraîchit mais que le ciel est clair et avec un soleil, cela peut suffire au gilet. Si le thermomètre marque les températures en dessous de zéro, la veste est essentielle.
Si vous portez un gilet, il est essentiel de porter des manches à moins que vous ayez un maillot à long terme ou un long-shirt thermique.
Dans tous les cas, cette troisième couche de vêtements est la plus facile à ajouter ou à retirer. Si vous allez au milieu d'un itinéraire, vous ne devez jamais vous arrêter pour décoller ou porter une chemise thermique ou un maillot. Cependant, il est très facile d'obtenir un imperméable ou un gilet hors de la poche du maillot. Ou enlevez votre veste et enregistrez-la dans votre sac à dos.
En hiver, la température varie généralement d'une semaine à une autre et même d'un jour à l'autre. C'est pourquoi il est conseillé d'avoir les trois vêtements: gilet, veste à vélo et imperméable. Comme pour la chemise thermique et le maillot, achetez un matériau spécifique au cyclisme. Un imperméable de chasse ou une veste en néoprène pour l'alpinisme ne sont pas faciles à stocker dans la poche du maillot et gêner l'évaporation de la sueur.
Abulaire long ou culot court avec mailles?
Une fois le problème du corps résolu, allons aux jambes. Est-il essentiel d'utiliser un long coup de temps hivernal? Pouvez-vous obtenir à vélo avec le COUPOT et les jambes courtes en l'air? Vaut-il mieux investir dans des Perneras?
Comme pour le haut du corps, en termes de jambes, deux facteurs doivent être pris en compte lors de l'achat de vêtements spécifiques pour pratiquer le vélo en hiver.
D'une part, les conditions climatiques que nous allons trouver dans les deux ou trois mois de froid. Si nous vivons à Burgos et que nous voulons laisser en moyenne 2 ou 3 jours par semaine, nous sommes probablement rentables pour dépenser de l'argent pour un bon maillot d'hiver. Mais si nous vivons à Malaga ou à Huelva, nous ne pouvons avoir qu'un jour tout au long de l'hiver où nous en aurons besoin, afin que nous puissions gérer avec des Perneras de qualité.
Nos sensations sont également importantes. Comme en lice, il y a des gens qui sont vraiment mal à l'aise de faire du sport avec un pantalon long. En tout cas, gardez à l'esprit que la sensation thermique ressente dans les jambes lorsque vous avez été au-dessus du vélo avec un maillot court en hiver n'est pas précisément agréable.
Sauf que vous vivez dans une zone où les hivers sont doux et que la température ne passe généralement pas à 10 degrés, il est recommandé de faire du vélo avec les jambes couvertes. Les trois façons les plus courantes de le faire sont les suivantes:
Utilisez des Perneras et du radiateur des genoux
De la même manière que pour les bras, nous pouvons utiliser des manches, pour les jambes, il y a des perneras, qui peuvent être complétés par des radiateurs de genou. Ces derniers sont une sorte de genou qui est ajusté dans l'articulation.
Un avantage de cette option est que vous n'avez pas besoin d'acheter un long maillot d'hiver spécifique et qu'il sera moins cher. Cependant, il est important que les Perneras soient de qualité pour s'adapter confortablement à la jambe sans se déplacer ou excessivement comprimé. Il est également important qu'ils soient d'un matériau spécifique pour pratiquer le vélo. Si vous utilisez du coton perneras, la sueur n'évaporera pas correctement. La sensation de pédalage avec les jambes trempées de sueur, en particulier à l'arrière du genou, n'est pas agréable.
Comme désavantage, la plupart des Perneras sont conçus pour couvrir la peau, mais pas pour isoler complètement de l'extérieur du froid. Autrement dit, dans les jours fraîches de l'automne, ils sont très pratiques, mais en décembre à 3 degrés et avec un vent sec, toutes les deux options suivantes sont préférables.
Mettez de longs mailles sous le court culte
Comme certains cyclistes, ils préfèrent porter une chemise thermique longue sous le maillot, il y a aussi celles qui choisissent de porter des mailles longues sous le court culte.
Comme dans le cas précédent, le principal avantage est que nous n'avons pas besoin d'acheter un long coup de temps et que nous pouvons continuer à utiliser les mêmes colotes courts que nous nous habillons au printemps et en été. Il sera toujours moins cher d'acquérir des mailles intérieures qu'un culot d'hiver.
Cette option peut être plus pratique en hiver que l'utilisation de Perneras et / ou des radiateurs du genou. Cependant, comme tout le reste, il n'est pas exempté d'inconvénients. Le principal est le confort. Lorsque vous faites de longs itinéraires ou sorties, il n'est pas recommandé de porter sous le culot pour éviter le frottement des coutures. Si vous mettez des maillages, quelle que soit leur mince, vous ajoutez déjà une couche textile entre votre peau et le culot, donc la friction peut se produire. De plus, il n'est pas pratique dans le cas où vous devez vous arrêter pour aller au service.
Utilisez un long cullote d'hiver
Soyons sincères: de tous les vêtements de vêtements spécifiques pour pratiquer le vélo, le long culote est l'un des plus inconfortables. Le pédalage de 3, 4 ou 5 heures avec des genoux couverts n'est pas agréable.
Cependant, si vous vivez dans une zone où l'hiver n'est pas précisément doux et que les températures passent rarement de 5 degrés, le long culot est la meilleure option.
Il existe différents types de compressions hivernales en fonction des conditions climatiques pour lesquelles elles sont conçues. Vous pouvez les trouver plus fins ou plus rapides, selon le degré d'isolement qu'ils offrent avant le vent et son efficacité pour maintenir la température dans les jambes. En fin de compte, tout dépend du fait que vous alliez à vélo dans une zone plus froide ou un autre, et sur votre niveau de tolérance à la sensation de froid dans les jambes.
Que vous choisissiez une collection longue plus mince ou plus épaisse, il est important qu'il ait un degré élevé d'élasticité et de genoux de couture. Il est également important que le tissu soit respirant, en particulier dans la partie qui est en contact avec le dos, de sorte que la sueur ne s'accumule pas et ne peut pas évacuer bien.
Comment protéger les pieds du froid
Il y a deux parties du corps où le froid est remarqué d'une manière plus intense lorsque nous allons à vélo pendant les mois d'hiver: les mains et les pieds. Les basses températures peuvent engourdir les doigts, ce qui nous rend non seulement difficile de continuer à pédaler, mais nous donne également un sentiment de souffrance qui n'est pas nécessaire pour souffrir. N'oublions pas que ce que nous sommes lorsque nous allons à vélo, c'est de profiter de notre sport préféré.
Négliger les pieds en hiver peut nous conduire à subir un épisode de congélation partielle des doigts ou souffrant d'un érythème pernium, qui est communément appelé sabañones. Les vaisseaux capillaires des doigts sont très sensibles au froid et une exposition continue au vent ou aux basses températures les fait enflammer, ce qui génère de la douleur et limite les mouvements.
Il y a trois vêtements de vélo de base pour protéger les pieds lorsque nous allons à vélo en hiver:
- Les chaussettes
- Les chaussures ou les bottes
- Les couvertures
[Irp poteaux = "2770" name = "Five des choses que vous devez savoir sur les chaussettes à vélo"]
Tout comme nous avons des mangots courts et longs et des cultes courtes et longues, il existe également des chaussettes spécifiques à utiliser en hiver. Ils sont généralement plus épais et dans certains cas, il y a même étanche, bien que cette dernière caractéristique ait un réel utilité si nous sortons à vélos dans les zones enneigées ou avec une humidité élevée.
Les chaussettes à vélo d'hiver doivent remplir une double fonction. La première consiste à isoler la peau du froid extérieur, c'est-à-dire que les pieds sont chauds et que nous ne souffrons pas d'un engourdissement des doigts par des températures basses. La deuxième fonction est de garder les pieds secs, il est donc pratique pour que le tissu soit respirant afin qu'il puisse évacuer la sueur.
Est-il nécessaire d'avoir des chaussures d'hiver?
En plus des chaussettes, sur le marché, vous pouvez également trouver des chaussures à vélo et des bottes de vélo de montagne spécifiques à utiliser en hiver. Est-il conseillé d'en avoir un couple? Cela dépend du rhume que vous faites dans la région où vous vivez et entraînez et, en particulier, le type de cyclisme que vous pratiquez.
Si vous sortez un vélo dans une zone où les hivers sont doux et pas excessivement froids, cela peut suffire à mettre des chaussures. Ce type d'accessoire est une sorte de chaussette qui est placée au-dessus du coffre pour l'isoler du vent et de l'humidité. De cette façon, vous pouvez continuer à utiliser les mêmes chaussures que vous portez en été. Dans le Road Cyclimo, ils offrent également un avantage aérodynamique, bien que cela ne soit noté que si vous êtes un concurrent en tests de longue distance contre le Chrono.
Si vous pratiquez le vélo de montagne, en particulier Enduro, il est préférable d'acheter des chaussures d'hiver avant une couverture. Parce que? Parce que dans le vélo de montagne, le frottement des bottes avec des arbutos et des branches est fréquent. De plus, en hiver, les chemins, les pistes et les routes de montagne sont généralement humides et accumulent les flaques et la boue. Et nous résurons généralement la terre plus fréquemment. Cela signifie que les couvertures finissent par se gratter ou se gratter en quelques sorties.
Les bottes de
Vélo de montagne Pour l'hiver, ils offrent une plus grande protection contre les impacts et les frictions. De plus, ils sont généralement plus élevés, couvrant la cheville pour mieux isoler le pied des éventuelles entrées d'eau.
Mais que vous pratiquiez du vélo sur la montagne ou l'itinéraire, si vous vivez dans une zone d'hiver froide, vous avez probablement besoin de chaussures spécifiques pour cette station. L'explication est simple: si vos chaussures d'été ou vos bottes sont très serrées, vous ne pourrez pas porter de chaussettes épaisses. C'est pourquoi il est courant pour certains cyclistes de porter une sneaker de plus en hiver qu'ils n'en utilisent pendant le reste de l'année.
> Voir les chaussures à vélo
Utilisation de gants pour le vélo en hiver
L'un des inconforts les plus fréquents que les cyclistes souffrent lorsque le vélo s'éteint pendant les mois d'hiver est que nos doigts gonflent. Les mains, comme les pieds, sont très sensibles au froid. D'où l'importance de porter des gants.
Si vous sortez pour faire de courts itinéraires ou dans des zones pas excessivement froides, les gants de base fins peuvent être plus que suffisants, bien qu'il soit important qu'ils soient de matériel respirant afin que la sueur ne s'accumule pas. Cependant, si vous faites de longues voies, plus de 2 heures ou vivez dans des zones où les thermomètres d'hiver ne s'élèvent pas à 5 ou 6 degrés, il est conseillé de porter des gants épais.
Et il est important qu'ils soient
Gants de cyclisme spécifiques. Une erreur fréquente consiste à porter des gants de montagne ou de laine. Oui, les gants d'alpinisme sont gras, protéger du vent et en cas de pluie sont isolés de l'eau. Cependant, en faisant du vélo, il est très important que tout élément que nous portons entre nos mains nous garantit une bonne touche avec les poignées. Le fait que votre doigt soit glissé lorsqu'il s'arrête ou que cela vous coûte pour agir les contrôles de changement car les gants que vous portez n'ont pas une bonne adhérence peuvent faire la différence entre la finition de l'itinéraire en toute sécurité ou subir un accident malheureux (et évitable).
Comment protéger la tête
Jusqu'à présent, nous n'avons pas commenté, mais il est nécessaire de dire que si l'hiver ou l'été, faire de la chaleur ou un froid, il pleut ou regarde le soleil, le casque est un accessoire obligatoire et essentiel. En ce qui concerne cet article, le marché n'a pas encore imposé la nécessité d'avoir un casque d'hiver spécifique. Pour protéger la tête froide, il existe d'autres accessoires et vêtements qui remplissent parfaitement cette fonction. Ce sont ceux que nous recommandons:
Culotte de cou
Le cou est une zone du corps très sensible aux changements de température. Il y a des cyclistes qui préfèrent sortir pour s'entraîner ou acheminer avec un cou nu en raison d'une question de sensations. Cependant, il est important de protéger la gorge froide, l'eau et le vent. La meilleure option est d'acheter une culotte de cou pour le vélo. Il y a différentes épaisseurs, selon le froid dans la zone où vous parvenez habituellement. Une belle culotte nous protégera du vent, mais ce que nous voulons, c'est empêcher le rhume de chauffer dans la gorge, il est préférable d'en avoir deux: un mince et un plus épais. Ne l'achetez pas en laine ou en coton, car les Sudes généreront un effet de sauna. La meilleure chose, comme tout autre vêtement de vélo, c'est qu'elle est de tissu respirant.
Banaclavas, chapeaux et badanas de l'hiver
Pendant des jours de froid intense, lorsque le thermomètre approche ou bas de zéro degrés, une culotte de cou peut être insuffisante. Dans ces circonstances, vous avez deux options:
- Mettez un chapeau pour faire du vélo avec la culotte de cou
- Mettez une cagoule ou un sotoclasco
L'hiver ou les badanas établissent le haut de la tête froide et exercent également une fonction étanche en cas de pluie. En ce qui concerne les cagoules, son avantage est qu'il couvre complètement la tête et le cou, donc il évite de transporter d'autres accessoires tels que la culotte ou une bande pour protéger vos oreilles. D'un autre côté, certains cyclistes trouvent très mal à l'aise de se porter la tête si couverte.
Que vous préfériez porter des cagoules, un chapeau ou un badana d'hiver pour la tête, en aucun cas ces éléments ne remplacent le casque et il est recommandé qu'ils ne soient pas excessivement épais précisément pour pouvoir les prendre confortablement sous le casque.
Oreilles ou rubans de tête
Une partie du corps que nous avons souvent oublié de protéger lorsque nous allons à vélo en hiver sont les oreilles. Si l'air fait ou que la température est très basse, les oreilles deviennent une porte froide et les infections de l'oreille et de la gorge qui ont leur origine dans la pratique des sports à basse température pendant longtemps avec les oreilles dans l'air sont fréquentes.
Avec une cagoule, vous prendrez les oreilles couvertes. Si vous ne souhaitez pas transporter de la cagoule, il existe deux options recommandées:
- Un capuchon d'hiver avec une extension latérale pour les oreilles.
- Un ruban à tête large qui couvre les oreilles.
Les rubans de tête ou les oreilles de vélo doivent être de matériel textile fin, pour pouvoir mettre le casque avec des repas. C'est pourquoi il n'est pas conseillé d'utiliser des boucles d'oreilles de ski.
Dans des situations de froid intense, il peut être conseillé d'acheter un
Réchauffeur ou masque à vélo pour l'hiver. C'est un accessoire qui couvre à la fois les oreilles et le nez et la bouche et nous permet de respirer plus facilement à l'intérieur du masque pour empêcher le rhume d'entrer dans les poumons. Certains balaclañas ont une fonction de
Réchauffeur.
Autres conseils que vous devez prendre en compte
Le principal conseil lors de l'achat de vêtements d'hiver pour pratiquer le vélo est que tous les vêtements sont spécifiques à ce sport. Non seulement à cause de la fonctionnalité qu'ils offrent, mais parce qu'il sera plus confortable et pratique de les transporter dans le sac à dos ou dans la poche du maillot en prévision que le temps s'aggrave.
Nous ne devons pas oublier que nous aurons 2 à 5 heures au milieu du vélo et que les conditions climatiques peuvent varier en cette période. Par exemple, si nous partons très bientôt le matin, ce sera plus froid que lorsque nous reviendrons et il est possible que nous devons garder la veste sur le chemin du retour. Lorsque vous choisissez les vêtements à porter, n'ayez pas peur de prendre plus de vêtements dans les deux couches que vous mettez dans le corps et dans les poches du maillot. En hiver, il est toujours préférable de pécher la chaleur que de pécher le froid et il fait plus optimal le froid frissonnant.
Un autre détail que vous ne devriez pas perdre de vue est celui des couleurs. Les vêtements de vélo d'hiver sont généralement sombres, car de cette façon, plus de rayonnement sont capturés des rayons du soleil. Mais il est toujours nécessaire qu'ils aient un élément réfléchissant ou que certains des vêtements ont des couleurs frappantes, surtout si vous pratiquez le vélo en route. En hiver, la luminosité est moindre et le crépuscule avant. Il est important que les conducteurs puissent nous voir de loin.
Enfin, est-il nécessaire de toujours porter toutes les couches et vêtements avec lesquels vous quittez la maison? Rouvre, non. L'avantage de s'habiller sur les couches est que vous pouvez prendre le dernier ou en ajouter un nouveau en fonction de la sensation thermique que vous avez, du vent, de la pluie ou simplement du moment de l'itinéraire. Par exemple, lorsque vous êtes très chaud (t-shirt thermique, maillot et veste longs), de nombreux cyclistes routiers ouvrent la veste et les fermetures à glissière en jersey lorsqu'ils montent un port de montagne. Ce qu'ils recherchent, c'est éviter une transpiration excessive afin de ne pas rester des guérison pendant la descente.
