Choisis la selle parfaite pour ton confort et tes performances

La selle de vélo est un composant qui a connu une grande transformation ces dernières années. De nouvelles formes et dimensions, issues de la haute compétition, ont fait leur apparition chez les amateurs. La selle courte est l’héritage de tout ce mouvement. De nouvelles options pour le cycliste qui s’accompagnent de quelques doutes : quelle selle est la plus adaptée ou la plus confortable ? Comment connaître la bonne hauteur à laquelle placer la selle de mon vélo ?
Quels avantages offrent les selles antiprostatiques ?

Comprendre les différences entre une selle courte et une selle longue est intéressant si tu recherches plus de confort à vélo. Nous te proposons ici une comparaison pour que tu saches clairement laquelle s’adapte le mieux à ta posture et au type de parcours que tu réalises.

La selle courte : caractéristiques et avantages

La tendance à raccourcir la longueur des selles, en coupant la partie avant ou le nez, est apparue il y a une dizaine d’années dans le monde du triathlon et des vélos de contre-la-montre. L’objectif était de mieux adapter le bassin du cycliste et d’avancer sa position, la rapprochant du guidon, pour une position plus aérodynamique et compacte. En même temps, des marques comme ISM, pionnières dans ce type de design, ont élargi la partie arrière, celle du soutien des ischions, pour compenser le moindre appui sur le périnée. Les ischions sont deux os situés à la base du bassin qui supportent la majeure partie de la pression du poids du cycliste. En pratique, on est passé de la longueur d’une selle conventionnelle (de 260 à 270 mm) à des modèles de 250, voire 240 mm.

Les selles courtes offrent généralement plus de bénéfices ergonomiques que celles à nez long. Passons en revue quelques-uns d’entre eux :

• Position aérodynamique ou d’attaque plus confortable. Ce sont des selles recommandées pour les coureurs en compétition, que ce soit en cyclisme sur route
  , triathlon
  , et même dans la discipline VTT
  de Cross Country
  .
  
  
• Réduction de la pression sur le périnée. En avançant la position vers l’avant, le périnée (la partie du bassin située entre les organes génitaux et l’anus) reçoit toute la pression du poids du corps contre la selle. Avec les kilomètres, cela provoque douleur et engourdissement, du fait de sa proximité avec le nerf pudendal. En réduisant la taille de la partie centrale et avant de la selle, on diminue également le point de pression et on le reporte davantage vers l’arrière du bassin ou les ischions. Une zone plus éloignée de ce nerf.
  
  

Une selle courte aura un nez de 10 à 20 mm plus court (240 – 250 mm).

• Moins de frottement (pour les cuisses développées). En compactant les dimensions, le risque de frottement des cuisses avec la selle est moindre. Surtout pour les cyclistes ayant des cuisses très développées, généralement des rouleurs, des spécialistes du contre-la-montre ou des pistards. Ce sont les plus fidèles à la selle courte.
• Plus larges et courbées. Les marques qui fabriquent des modèles de selles courtes en profitent pour élargir leur partie arrière, car c'est celle qui reçoit une grande partie de la pression. De plus, la plupart sont antiprostatiques, avec un canal central qui soulage encore plus la pression sur le périnée. Enfin, le profil n'est généralement pas aussi droit que sur un modèle conventionnel. Il a une forme ondulée qui répartit mieux la pression, la libérant également de la zone centrale.
• Selle mieux adaptée aux femmes. La prolifération des selles courtes est également bénéfique pour les femmes, dont la forme spécifique du bassin s'adapte parfaitement à ce type de siège.

Selle longue : avantages et à qui elle s'adresse

Bien qu'elle ait de nombreux atouts, la selle courte peut ne pas être le meilleur choix pour certains cyclistes ou disciplines. Cela fait que le design conventionnel, avec un nez plus long, reste encore l'option majoritaire ; en particulier dans le cyclisme amateur. Veux-tu savoir pourquoi ?

• Confortable en position redressée. Une selle à nez long est généralement plus étroite et les zones d'appui sur la selle auront tendance à se déplacer vers l'arrière. Cela en fait la meilleure option pour rouler longtemps en position de pédalage détendue, moins pour l'attaque.
  
  
• Plus pratique pour le VTT. Dans cette discipline, il est rare de rouler assis et calé longtemps. Au contraire, les changements de position sont fréquents pour affronter des dénivelés, réaliser des changements de rythme, maintenir l'équilibre, etc. C'est pourquoi le biker a besoin d'une selle équilibrée avec différentes zones d'appui, tant à l'avant qu'à l'arrière. De plus, la plus grande largeur d'une selle courte peut être contre-productive en descente. Le cycliste a tendance à reculer son corps pour compenser l'inertie du vélo, ce qui pourrait augmenter le risque d'accrocher le pantalon ou le baggy avec cette partie arrière.
  
  
• Moins de risques de frottements. En lien avec le point précédent, une plus grande largeur n'est pas toujours l'option la plus confortable. Il faut aussi tenir compte de la largeur de hanches du cycliste. Une selle large pour un cycliste aux hanches étroites pourrait provoquer des frottements sur les cuisses, de l'inconfort et de l'inefficacité au pédalage.
  
  
• Selle plus économique. L'offre de selles conventionnelles est plus large. Cela signifie une plus grande variété de prix. Une selle courte a une ergonomie spécifique et une utilité concrète. Ce sont des facteurs qui se traduisent généralement par un prix plus élevé.

Selle courte ou longue : facteurs pour choisir la bonne

En résumé, le choix du type ou de la taille de la selle dépend de différents facteurs que tu dois prendre en compte. Le premier est ta morphologie. La largeur des ischions est la mesure de base pour trouver la largeur de selle idéale pour toi. D'autre part, le degré de rotation pelvienne (vers l'avant ou vers l'arrière) influence également beaucoup, ce qui conditionne la longueur de la selle. Une plus grande rotation pelvienne implique une position plus avancée, avec une pression accrue sur la zone centrale.

Le choix de l'une ou l'autre taille de selle dépendra de ta morphologie, du nombre d'heures assis, de ta posture et de la modalité.

Un autre facteur décisif est le temps que tu passes assis sur le vélo. De nombreuses heures passées à rouler assis impliqueront le choix d'une selle plus spécifique ou avec une ergonomie améliorée. Dans ce cas, la selle courte sera le choix correct.

La posture dans laquelle tu aimes rouler influence également. Si tu préfères rouler assis sur la pointe de la selle, en mode attaque, une selle courte sera l'option la plus confortable. En revanche, si tu roules plutôt droit, plus détendu, une selle plus longue exercera moins de pression sur ton bassin. Enfin, prends en compte le type de parcours et la discipline cycliste que tu pratiques. En général, les selles courtes sont plus associées au cyclisme sur route ou au XC. Les selles longues sont plus fréquentes dans le cyclotourisme, Gravel
ou dans le VTT plus radical (Trail
, Enduro
, etc). La somme et l'équilibre entre tous ces facteurs faciliteront le choix de la selle idéale pour ton vélo.