Il y a eu beaucoup de discussions sur les salons du cyclisme, qu'ils aient un sens ou non pour les marques, en particulier pour les grands fabricants.
Dans cet article, nous essaierons d'atteindre une cliplusion, après avoir commenté le point culminant de la dernière de ces foires tenues dans notre pays: le
Festibike 2019, qui a eu lieu au champ de foire de Las Rozas du 14 au 16 au 16 septembre 2019.
Festibike recueille le témoin Unibike 2017, qui s'est tenu à Ifema, et qu'il a été un coup dur pour le secteur du cyclisme après avoir annoncé que l'édition 2018 a été annulée en raison du manque d'intérêt des principales marques du secteur.
Ce que nous avons observé lors de notre visite à Unibike n'était pas un manque d'intérêt, mais
La rentabilité de la participation à l'événement, pour une marque moyenne, est trop faible.
Participer à une telle foire est un coût élevé pour l'exposition, en plus d'une réduction de l'investissement moyen des consommateurs. C'est-à-dire,
Cela signifie dépenser beaucoup d'argent pour que Libers Prendre des photos. Plus ou moins, c'était le
retour des exposants avec lesquels nous avons eu l'occasion de commenter cette foire.
Festibike n'était pas comme ça. Ce fut un événement participatif, avec de nombreuses marques avec des vélos à test, et avec une bonne poignée d'activités autour de l'événement, telles que des expositions, des marches BTT, du vélo et d'autres.
C'est ce qui donne de la valeur à une foire, et non au fait que les grandes marques exposent leurs nouvelles coûteuses. Les modèles ont été manqués
sortie, mais pour cela, il y a toujours des magasins locaux et les sites Web des fabricants. Dans ces événements, la vente immédiate n'est pas recherchée.
Vitrine pour les nouveautés
Dans le secteur de la fabrication et de la commercialisation des vélos, les principales marques qui ont présenté leurs nouveautés et supervestres de Festibike 2019 étaient:
Scott
La marque américaine a profité de son
rester À Festibike pour donner une pertinence pour son nouveau
Addict RC Ultimate avec un câblage interne et au
Spark RC (Oui, Nino Schurter).
>> Voir Scott Addict Bicycles
>> Voir Scott Spark Bicycles
BMC
Les Suisses avaient l'un des
des stands Beau, bien que les énormes haut-parleurs de leur voisin d'administration étourdissent le curieux. Il convient de noter la beauté de leurs machines, en particulier les modèles de Teammachine et Timemachine Road.
>> Voir BMC Teammachine Bicycles
>> Voir BMC Bmilets TimeMachine
Nous avons également attrapé son modèle EROAD Serla Alpenchllenge AMP, avec un système de suspension arrière très intéressant.
Vélos de canyon
Sans un
rester Pour l'utiliser, ils ont décidé d'investir dans une tente avec du vélo pour le test. La marque allemande a besoin de ses clients pour voir et essayer leurs vélos, donc les événements de ce type, en plus de ceux qui s'organisent, viennent très bien.
Les visiteurs ont pu essayer des modèles de Supervant tels que le Canyon Aerad, Ultimate, Lux et Neuron: ON.
>> Voir les vélos de canyon aérad
>> Voir les vélos de canyon ultime
>> Voir les vélos de canyon lux
Cannondale
Cette affaire nous a particulièrement attiré l'attention sur la pertinence que les Américains ont accordée à leurs modèles de montagne, en particulier les plus agressifs, avec plusieurs jekyll et habitants exposés à l'avant de la
rester.
>> Voir les vélos de Cannondale
Bh
Singulier
rester Les Hernani, avec une sorte de recréation de paddock de la Coupe du monde, où Carlos Coloma lui-même a invité le café tout en montrant ses vélos et autres nouveautés du fabricant basque.
Il vaut la peine de souligner ses modèles Lynx pour BTT et G8 pour Road. BH fait du bon travail ces derniers temps.
>> Voir les vélos BH
Les autres marques importantes qui ont présenté leurs nouvelles à Festibike étaient Kym, Merida, Haibike et se sont senties, entre autres.
Grandes absences
L'une des grandes critiques qui, une fois de plus, reçoivent ces événements est
Le manque de marques de premier plan. Dans ce cas, Trek, Specialized et Orbea manquaient. Le public l'a critiqué sans égard aux réseaux sociaux, et en dérivé, je commenterai à la fin de ce post sur mes conclusions concernant la question de savoir si vous êtes intéressant ou non pour les fabricants.
Les bizarreries qui ont été vues à Festibike
Laissant la zone de restauration sans protection contre la pluie (oui, il a plu vendredi et samedi), la chose la plus étrange que nous ayons pu trouver était:
-
Haibike Saduro Harline, un E-BTT BTT en aluminium, avec un poids proche de 30 kg. Ingouvernable!
- Confiancez la suspension avant montée sur un Santa Cruz Nomad 2018. Même le représentant des vélos de Santa Cruz ne savait pas expliquer pourquoi cette fourche.
-
BTT Moustache Electric Tandem. Ils voulaient l'essayer, il n'y a aucun doute.
- Bicycles sans câblage routier externe. Les lignes sont très belles. Esthétiquement il n'y a aucun doute, mais nous trouvons un problème grave: le tube de direction est beaucoup plus épais, et ceci Il donne un aspect vraiment étrange et décompensé au vélo. C'est quelque chose qui peut être vu en direct, pas tant sur les photographies.
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L'étrange suspension de confiance de Santacruz. Sommes-nous confrontés à une nouvelle innovation comme le Lefty Fork de Cannondale?[/caption]
Un autre type d'exposants
Non seulement des vélos vivent ces événements, et donc les principales marques dans le secteur telles que Nutrisports, Bkool, Garmin ou Cofidis n'ont pas hésité à parier sur Festibike lors de la promotion de leurs produits avec des assemblages spectaculaires, comme Bkool dans l'entrée même de l'enceinte ferial Ferial , avec
Environ 30 vélos montés sur de nombreux modèles à rouleauxet un énorme écran où les parties intéressées pourraient essayer leur simulateur
Intérieur.
L'avenir des foires cyclistes
Le secteur du vélo est toujours en plein essor, et c'est indéniable. Ce que nous ne pouvons pas ignorer non plus, c'est que,
Bien que l'utilisateur pratique plus de vélo, il investit moins d'argent dans sa passion.
Ceci est dérivé du grand décaissement des cyclistes ces dernières années en modifiant le parc de vélos de montagne de 26 ”pour les nouveaux modèles 29.
Actuellement, il est perçu que le cycliste de montagne traditionnel investit dans un deuxième vélo, dans ce cas de route, ou que le cycliste de la route change sa machine pour un avec des freins à disque, mais n'atteint toujours pas les niveaux de décaissement par le cycliste il y a des années.
Comment blessez-vous cela directement aux foires? Bien très simple:
Les marques ont observé ces dernières années qu'il est plus pratique d'organiser leurs propres événements que d'investir dans FairS, surtout si nous parlons d'un événement qui se déroule à seulement deux semaines de la plus grande foire de vélo d'Europe, Eurobike (en Allemagne).
D'un autre côté, la grande croissance d'un événement que nous pourrions presque considérer la plus importante de la colline en Espagne: Seaotter pourrait être mis en évidence.
Cependant, l'humeur de cet événement est de créer un espace de loisirs, au lieu de l'exposition. Il existe de nombreuses sous-preuves autour d'eux, comme BTT, le cycliste et les marches grave d'un certain niveau, des professionnels du monde entier dans les tribunes de leurs marques et, surtout, une garantie de réussite et d'emplacement: Gérone et début de l'été.
Nous verrons si la réflexion et les observations sont correctes, mais ce qui peut être clair, c'est qu'il y a de plus en plus passionné de vélo, et nous aurons des événements, qu'ils soient exclusifs ou non.
Plus de bizarreries de # Festibike2019 en
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