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Il en va de même pour les nouveaux casques Liv pour les femmes cyclistes

Il en va de même pour les nouveaux casques Liv pour les femmes cyclistes

La marque Liv, Dédié exclusivement à la conception des produits sportifs par les femmes et pour les femmes, a présenté sa nouvelle ligne de casque de vélo, a créé main dans la main avec les cyclistes de l'équipe Liv-Plantur, qui est une équipe cycliste professionnelle participant à des compétitions telles que la Coupe du monde de la route des femmes de l'UCI. Des anneaux Liv pour les femmes ont été pensés pour différentes modalités de cyclisme; Route, contre-litre, vélo de montagne et triathlon. Comme l'indique la marque, dans sa conception et sa composition, les caractéristiques anatomiques féminines ont été prises en compte, avec des besoins différents en ce qui concerne les cyclistes masculins. En ce sens, vous pouvez choisir entre 4 modèles de casques haute performance, selon les préférences de chaque femme.

Rel liv a sonné

C'est un casque dont la caractéristique principale est le confort. Il a 21 canaux de ventilation et un poids de seulement 235 grammes. C'est une option très légère de ne pas trop ajouter au poids total avec le vélo. Gamme Attaca Il s'agit de la version à haute performance Liv Helmers pour les sprinters et les rouleaux. Il a une conception aérodynamique pour la compétition routière. L'une des caractéristiques qui en font un modèle indiqué pour Sprint est sa surface coulissante testée par l'équipement LIV dans le test en soufflerie.

Gamme Attaca TT

Ce casque est principalement destiné aux triathlètes et aux couloirs de contre-litre pour se concentrer sur l'amélioration aérodynamique. Selon la marque, les canaux de ventilation ont été conçus de manière à contribuer non seulement à favoriser le confort et à réguler la température de la tête, mais aussi pour que le passage d'air complète l'aérodynamique de l'ensemble du casque.

Gamme infinie

C'est le modèle conçu pour le cyclisme des montagnes, dans toutes les modalités BTT. Il a des renforts pour offrir une plus grande rigidité structurelle et résistance aux chutes possibles, ainsi que 18 canaux de ventilation situés de telle manière qu'ils peuvent fournir un flux d'air adéquat dans les descentes et dans les promotions.
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