Tous les 5 secondes sont fabriquées dans le monde. Cela dit, le chiffre peut ne pas vous en dire beaucoup. Il peut être petit, grand ou que vous manquez de référence pour le comparer. Mais si nous prenons la production de voitures annuelle comme référence, elle est presque triple. Oui, pour chaque voiture qui arrive sur le marché, il y a 3 nouveaux vélos.
Au cours des 50 dernières années, l'industrie du vélo a connu une croissance comme aucun autre moyen de transport. En 1965, la production de voitures et de vélos était pratiquement la même: environ 20 millions d'unités pour chacune.
En 2003, la fabrication de vélos avait multiplié par cinq, pour dépasser 100 millions d'unités produites. Pendant ce temps, les voitures s'élevaient à 42 millions. Et au cours des 15 dernières années, ce déséquilibre a été accentué.
Cette année, plus de 130 millions de vélos seront vendus dans le monde. Vous pouvez le consulter Ces statistiques collectées par le monde, selon lequel il y a plus d'un milliard de vélos en circulation dans le monde. La moitié d'entre eux sont en Chine.
Le géant asiatique a connu un contraste curieux ces dernières années. D'une part, c'est la principale usine de vélos de la planète. Plus de 60% des vélos qui se produisent dans le monde quittent des usines chinoises. L'explication est simple: de nombreuses grandes marques cyclables fabriquent leurs peintures et composants en Chine (86% des vélos vendus aux États-Unis proviennent du pays asiatique).
D'un autre côté, la Chine est également l'un des pays où l'utilisation du vélo a été réduite. Par exemple, alors qu'en 1995, 33% des déplacements urbains étaient du vélo, ce chiffre est maintenant tombé à 20%.
Quel rôle l'Espagne occupe-t-elle dans ce classement mondial des vélos? Selon les données recueillies par WorldoMtr, notre pays est en 13e position, avec près de 7 millions de vélos en circulation.
(À l'origine vu dans Brujulabike)
Tous les 5 secondes sont fabriquées dans le monde. Cela dit, le chiffre peut ne pas vous en dire beaucoup. Il peut être petit, grand ou que vous manquez de référence pour le comparer. Mais si nous prenons la production de voitures annuelle comme référence, elle est presque triple. Oui, pour chaque voiture qui arrive sur le marché, il y a 3 nouveaux vélos.
Au cours des 50 dernières années, l'industrie du vélo a connu une croissance comme aucun autre moyen de transport. En 1965, la production de voitures et de vélos était pratiquement la même: environ 20 millions d'unités pour chacune.
En 2003, la fabrication de vélos avait multiplié par cinq, pour dépasser 100 millions d'unités produites. Pendant ce temps, les voitures s'élevaient à 42 millions. Et au cours des 15 dernières années, ce déséquilibre a été accentué.
Cette année, plus de 130 millions de vélos seront vendus dans le monde. Vous pouvez le consulter Ces statistiques collectées par le monde, selon lequel il y a plus d'un milliard de vélos en circulation dans le monde. La moitié d'entre eux sont en Chine.
Le géant asiatique a connu un contraste curieux ces dernières années. D'une part, c'est la principale usine de vélos de la planète. Plus de 60% des vélos qui se produisent dans le monde quittent des usines chinoises. L'explication est simple: de nombreuses grandes marques cyclables fabriquent leurs peintures et composants en Chine (86% des vélos vendus aux États-Unis proviennent du pays asiatique).
D'un autre côté, la Chine est également l'un des pays où l'utilisation du vélo a été réduite. Par exemple, alors qu'en 1995, 33% des déplacements urbains étaient du vélo, ce chiffre est maintenant tombé à 20%.
Quel rôle l'Espagne occupe-t-elle dans ce classement mondial des vélos? Selon les données recueillies par WorldoMtr, notre pays est en 13e position, avec près de 7 millions de vélos en circulation.
(À l'origine vu dans Brujulabike)
