La visite de la France 2018 aura 3 329 kilomètres, sera parcourue dans le sens des aiguilles d'horloge et comprendra des incitations telles que le vent de la côte ouest, la pavée du nord et deux blocs de très haute montagne dans les Alpes et dans les Pyrénées , où une piste finale spectaculaire est annoncée.
Et non; Il n'y a pas de contre-litre individuel pour les spécialistes, principalement Tom Dumoulin, le champion du monde de Bergen. Au lieu de cela, l'ASO a organisé une équipe d'équipe de 35 kilomètres dans la troisième étape et un autre individu de 31 kilos, sans compteur plat et avec jusqu'à quatre dimensions ponctuelles sur la route vers la frontière d'Ezpeleta, dans le pays basque, la veille d'arriver à Paris.
C'est peut-être le stade décisif, mais ce n'est pas le contre-litre que Dumoulin aimerait. Ses partisans, qui ne l'encouragent pas non plus à défendre le titre dans la tournée d'Italie et à publier son record dans la tournée de l'Espagne, alors qu'il garde le silence, attendant de connaître ses itinéraires pour prendre la décision finale.
En fait, ni Chris Froome ne les a tous avec eux: «C'est la tournée la plus dangereuse que j'ai dirigée, avec de nombreux défis. J'ai peur des 9 premiers jours. À la mémoire de la Tétracampeón, qui cherchera à entrer avec une cinquième victoire à l'Olympus d'Induráin, Merckx, Hinault et Anquetil, est son abandon en 2014, la route vers Arenberg, quand il est tombé deux fois sous la pluie et a dit au revoir sans sans Même entrant dans le pays, que cette année envahira la neuvième étape avec 21 kilomètres distribués en 15 sections, dont les cinq étoiles de la Carrefour de L'Arebre, sur l'itinéraire qui mène à l'emblématique Roubaix, capitale de l'enfer du Nord.
Il n'y aura pas moins de 6 jours de haute montagne distribué entre les Alpes et les Pyrénées, qui totalisent 21 grands ports
C'est le jour où Eusebio Unzué craint également, le directeur du Nairo Quintana léger, qui est obligé de passer non seulement le filtre des pavés, mais aussi celui du vrai SP. Ne pas être dévoré par l'ombre de Mikel Landa, sur le harcèlement de son leadership dans le Movistar.
Un nouveau colosse pyrénéen
La montagne définira la 105e édition du Tour de France de son Équateur. À tel point que dans quelques cercles de débat, il est souligné que l'organisation a cherché à augmenter les options de Victoria de Romain Bardet, la meilleure française positionnée pour briser une sécheresse de triomphes absolus datant de 1985, année du cinquième et dernier Victoire de Bernard Hinault
Le menu est l'un des plus complets de la dernière décennie, avec six jours de haute montagne entre les Alpes et les Pyrénées, qui ajoutent 21 grands ports.
Parmi eux se trouvent des mythes tels que Madeleine, Alpe d’Az, Tourmalet et Aubisque, et sonnent des premières qui soulèvent déjà l’attente, comme le col de Portet non publié - le nouveau tourmalet, comme Christian Prudhomme - l’a baptisé.
La grande nouveauté pyréenne, toit de la tournée à plus de 2 200 mètres, et avec 17 kilomètres d'ascension à une moyenne de 8%, apparaîtra comme la fin d'un stade révolutionnaire de la course, avec seulement 65 kilomètres, 40 d'entre eux avec de l'escalade pure .
En 105 ans d'histoire, il n'y a qu'un précédent de scène en ligne plus court: c'était en 1971, lorsque 19 kilomètres ont été joués entre Luchon et la station Superbagnons. Logiquement, c'était le plus commenté et ce qui a laissé l'auditorium des Palacio de Congresos de Paris, parmi l'opinion majoritaire selon laquelle la course sera pratiquement incontrôlable, et manquera un comptable d'Alberto qui, après la présentation, a regretté l'innovation tardive.
La tournée 2018 de la France appliquera d'abord les nouveaux règlements de l'UCI qui, pour des raisons de sécurité, obligent à réduire l'équipement de 9 à 8 coureurs
Mais il y a bien plus que le Portet. Réduit la double montée vers le mur de Brittany, la seule grande difficulté de la première semaine, la vraie montagne apparaîtra lorsque la caravane de la tournée réalisera les pavés de Roubaix et emmènera l'avion aux Alpes.
Le premier contact, dans la dixième étape, entre Annecy et Le Grand Bornand, comprendra quatre ports, dont une autre grande nouveauté, le Plateau de Gelherres et ses 2 kilomètres sans asphalting, et avec le Col de la Colombière très proche du but. Le lendemain, le deuxième coup alpin comprendra trois ports magiques, le Mount Bisanne et le Col de Pré, avec la continuation vers le sommet du Cormet Roslend, et la nouvelle finale, pas trop exigeante, à la gare de La Rosière.
La grande scène de Reina fermera le triptyque marquant un record avec plus de 5 000 mètres de surface inégale résultant de la fin de Alpe D’Huez et de ses 21 courbes, après avoir passé deux Colossi: la Madeleine et le Croix de Fer.
Une fois les Alpes, la tournée fera une transition à trois étages vers les Pyrénées, ce qui met en évidence le voyage déjà classique à travers le massif central, avec fin à l'aérodrome de Mende, une montée explosive qui ne déçoit jamais. Par conséquent, la course se dirigera vers la villa médiévale pittoresque de Carcassonne, où il a prévu le dernier jour de repos, avant de faire face à quatre jours dans les Pyrénées, quelque chose de non publié dans les dernières éditions.
La caravane à vélo sera établie à PAU pour faire face à une piste finale avec un total de dix ports. La première ration arrivera dans la 16e étape, avec l'ascette vers le Portet D’A Aspet, le Col de Míé et le Portillon, et la fin de la ville de Bagnères de Luchon, après une incursion de 16 kilomètres à travers le territoire espagnol.
Ce sera la veille du stade attendu du Col de Portet, dans lequel le Pyresourde sera parti, plus son extension aux Peyragudes, et le mythique Val Louron, avant la nouvelle phrase Tourmalet à la fin de la course. Le lendemain, il y aura un chemin de transition pyrénéen vers Pau, sans niveaux élevés, qui sera le prélude à une 19e étape très spéciale pour les amoureux des scénarios les plus légendaires.
Dans ce document, l'Aspin, le True Tourmalet, sera téléchargé pour son aspect Mongie, et le légendaire collègue d'Aubisque sera récupéré comme point clé, car il couronnera moins de 20 kilomètres de l'objectif de Laruns. La trilogie pyrénée classique sera la dernière occasion pour les grimpeurs, avant de faire face au ruisseau Counterreloj d'Ezpeleta et la dernière promenade à travers les champs Elysees.
Huit coureurs
Au-delà de la touche de la tournée, le Tour de France 2018 appliquera d'abord les nouveaux règlements de l'UCI qui, pour des raisons de sécurité, forceront à réduire l'équipement de 9 à 8 coureurs, afin que la participation totale passe de 198 cyclistes à 176.
La mesure est courante pour les trois gros tours aux étapes, afin que ses effets puissent déjà être vérifiés dans le virage italien.
Oui, ils seront les touches personnelles de la tournée pour encourager avec un double score pour la classification de la montagne les ports qui sont la dernière étape, dans le but de chercher une mâchoire lunaire impliquée dans la lutte pour le général, et l'approche de l'objectif de la
Sprints Intermédiaires bonus, cette fois avec 3, 2 et 1 secondes pour les trois premiers.
Ce sont les autres points frappants d'un grand boucole qui partiront de l'île de Noirtoutier une semaine plus tard que d'habitude, le 7 juillet, pour coïncider le moins possible avec la Coupe du monde en Russie, et qui se terminera à Paris le 29 29
