Que sont-ils et à quoi servent-ils
Le nom des chaussures de couverture (ou des couvertures) ne trompe personne. Ils sont un complément qui sert à couvrir nos chaussures routières et VTT comme une chaussette extérieure.
À quoi avons-nous besoin pour couvrir nos chaussures de cyclisme? Eh bien, selon le tissu, le type de couvertures et de couleurs, nous obtiendrons différentes propriétés telles que le maintien de la chaleur, en évitant cela entre l'eau dans le pied, être plus visible par les voitures et autres cyclistes ou gagner un point aérodynamique.
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Types de chaussures à vélo
Toutes les couvertures ne sont pas les mêmes. En plus d'être clair si nous allons les utiliser pour la route ou Vélo de montagne, ils diffèrent en fonction du type de tissu à partir duquel ils sont fabriqués et du type de protection qu'ils offrent.Couvre les chaussures d'orteil
Ce sont eux qui ne couvrent que l'orteil de notre chaussure ou de notre botte. Son objectif est de garder la partie qui souffre du froid de nos pieds: les doigts. Il est recommandé d'avoir une couverture thermique en néoprène pour contrer le froid. Ils ont un trou dans la plante pour la crique, qui sera également utilisé pour tenir. Si nous voulons les utiliser pour le vélo de montagne, vous devrez regarder des modèles spécifiques qui ont un trou pour les tacos de nos bottes, car si nous ne les éclaterons pas sous peu, nous devons mettre les pieds sur le sol et marcher sur la montagne.Chaussettes
C'est probablement l'option la moins recommandée pour leur petite durabilité, mais la plus économique. Simplement, ce type de couvertures est une chaussette qui est placée sur les chaussures et nous couvre au-dessus de la cheville. Il sert à protéger nos chaussures contre les usures, la poussière ou la boue possibles. [Irp poteaux = "2770" name = "Five des choses que vous devez savoir sur les chaussettes à vélo"]Remplissant des chaussures LICRA ou Latex
Ils sont bien et élastiques, esthétiquement, ils ont l'air plutôt bien et sont utilisés dans des contre-lieux pour un thème aérodynamique. Ils peuvent nous aider et aussi protéger les chaussures et allonger leur durée de vie utile en ne devant pas les nettoyer après chaque prise de vélo que nous faisons en hiver. N'oubliez pas que, même s'il ne pleut pas, en hiver, il est très probable que nous revenons d'une sortie à vélo avec les chaussures blindées.
Couverture thermique
Sa fonction est de retirer le froid. Ils sont généralement néoprène. C'est un tissu que ce tissu maintient très bien la chaleur et protège de la pluie, bien qu'il ait la gêne occasionnée d'être incompirable. Dans les couvercles en néoprène avec fermeture de la fermeture éclair, nous devons remarquer qu'ils sont thermosélisés.Couvre des chaussures imperméables
Ils sont idéaux pour les zones pluviales, et il y a peu de choses plus désagréables que de faire une sortie avec des pieds trempés. Si nous ajoutons le froid à la pluie, nous pouvons obtenir notre entraînement ou sortir pour devenir un vrai cauchemar. Selon la marque et la gamme, il existe des fabricants qui utilisent leurs propres tissus imperméables ou de fenêtres. D'autres utilisent du gore tex ou du néoprène combiné avec un tissu de surface étanche. Dans chaque typologie des couvertures, il existe toujours des gammes en fonction des conceptions et des matériaux avec lesquels ils sont fabriqués. Par exemple, il existe des modèles qui renforcent les talons et les orteils avec Kevlar pour lui donner une résistance. D'autres, pour préserver la chaleur et l'imperméabilité, au lieu que le néoprène utilise la doublure polaire gore tex. Il y a même des chaussures à LED qui vous offrent jusqu'à 240 heures de lumière. [IRP Posts = "3867" name = "Comment s'habiller pour aller à vélo en hiver"]Quelle taille de choix
La sculpture de chaque couvercle dépend du fabricant. Il y a ceux qui secouent par nombre comme dans les chaussures, et il y a ceux qui secouent par taille (s, m, l, xl; petit, grand ...).
Ces derniers facilitent sûrement une table dans laquelle ils déterminent la plage qui couvre chaque taille (par exemple: m: 39-42; l: 43-45…). Dans l'un des deux cas, notre numéro sera toujours celui de notre chaussure, nous ne devons pas acheter un autre numéro en raison du fait qu'ils sont remis.