La promotion de l'utilisation du vélo comme moyen de transport pour aller au travail devrait être une question d'État. De cette façon, la phrase peut sembler trop énorme et quelque peu exagérée, mais la vérité est que l'impact que cela aurait au niveau économique, de la santé et de l'environnement serait énorme.
Aussi énorme que,
L'utilisation du vélo pour aller travailler pourrait permettre d'économiser 990 millions d'euros de dépenses sanitaires à un an, 2,5 milliards de pertes productives supplémentaires, plus de 2,7 millions de tonnes d'émissions de CO2 dans l'atmosphère et même 13,4% des décès qui surviennent en Espagne.
Vous ne le croyez pas? Eh bien, continuez à lire, que nous allons démêler ces données une par une pour vous convaincre de l'importance de promouvoir l'utilisation du vélo pour aller travailler.
Près d'un milliard à la sécurité sociale
Premier avantage de promouvoir l'utilisation du vélo pour aller au travail: près de la moitié des Espagnols ne font aucune activité physique ou sportive. Plus précisément, 42% de la population l'est. Selon le rapport "Le coût économique du mode de vie sédentaire en Europe" préparé par l'International Sports and Culture Association, l'inactivité physique génère en Espagne une dépense sanitaire de 990 millions d'euros (
Fontaine).
Présentez une simple habitude, comme aller travailler à vélo au lieu de s'asseoir dans la voiture,
Cela aiderait à économiser la sécurité sociale près d'un milliard dans la couverture sanitaire à la suite des maladies et des maladies associées au mode de vie sédentaire.
En outre,
Un Européen sur trois reconnaît que le travail en voiture génère plus de stress que votre activité de travail (
Fontaine). Par conséquent, le vélo au travail améliorerait non seulement la santé physique des Espagnols, mais aussi la santé mentale.
2,5 milliards de productivité
Les entreprises remarqueraient également une augmentation de la productivité du travail si leurs employés utilisent le vélo de plus en moins la voiture. L'étude "Activité physique et sport: une nouvelle approche du puits" par LESE souligne que
La perte de productivité attribuable aux maladies et aux maladies causées par le mode de vie sédentaire peut être estimée à 2,5 milliards d'euros par an (
Fontaine).
De plus, cette étude indique que 13,4% des décès en Espagne pourraient éviter l'exercice physique. Et conclut que
"Un euro investi exclusivement dans la promotion sportive produit des économies approximatives de 50 euros dans les frais de santé accumulés pendant 15 ans".
En bref: aller travailler à vélo n'est pas seulement bon pour la santé, mais aussi pour l'amélioration de la productivité du travail.
Impact environnemental
La contamination générée par les gaz des véhicules à moteur commence à être un problème de santé publique dans certaines villes. Certaines villes, comme Madrid, ont interdit le stationnement au centre pour dissuader l'utilisation de la voiture des jours de pics de pollution maximum.
Selon l'étude I des habitudes de transport edenred, 60% des Espagnols utilisent la voiture pour aller travailler tous les jours. Tout au long de l'année, cela se traduit par
Plus de 2 200 kilomètres ont voyagé et plus de 800 € dépensés en carburant. 41% d'entre eux prennent plus d'une heure pour terminer un voyage qui, dans la plupart des cas, ne dépasse pas 9,8 kilomètres.
Il y a 17 millions d'Espagnols affiliés à la sécurité sociale, 60% se déroulent en voiture, la distance qu'ils parcourent après un an entre leur domicile et le travail est de 2 200 kilomètres et les émissions moyennes de CO2 pour chaque voiture inscrite en Espagne sont de 123 grammes / kilomètre. Avec la calculatrice dans la main,
En utilisant le vélo comme moyen de transport pour aller au travail, plus de 2,7 millions de tonnes d'émissions de CO2 ont pu être sauvées dans l'atmosphère.
Conclusion: plus de vélo et moins de voiture
Si la plupart des déplacements pour aller au travail se trouvent dans la même ville, et qu'il y a des rapports, des études et des analyses qui suggèrent que le remplacement de la voiture par le vélo économiserait des milliards d'euros, réduirait la pollution et augmenterait la productivité,
Qu'est-ce que les dirigeants s'attendent à promouvoir l'utilisation du vélo comme moyen de transport pour aller travailler?
