En Espagne, nous pédalons de plus en plus. D'année en année, le nombre de vélos neufs vendus dans notre pays continue de croître, et aussi bien en 2015 qu'en 2016, le million d'unités vendues a été dépassé. Mais, combien de vélos circulent actuellement dans les rues, sur les routes et dans les montagnes espagnoles ? Selon les données du Baromètre du Vélo 2017, on estime qu'il y a en Espagne environ 30 millions de vélos en usage.
En tenant compte du fait que la population avoisine les 46,5 millions de personnes, cela se traduit par environ 0,65 vélo par habitant. Bien que ce chiffre soit inférieur à celui de pays comme l'Allemagne (0,84 vélo par habitant) ou les Pays-Bas (1,3 vélo par personne), les données révèlent une tendance clairement à la hausse dans l'utilisation du vélo.
Au cours des huit dernières années, l'Espagne compte 3,5 millions de cyclistes de plus. Parmi eux, on retrouve aussi bien ceux qui utilisent le vélo comme moyen de transport urbain ou interurbain que ceux qui le pratiquent à des fins sportives ou récréatives. Ici, il faut surtout souligner l'essor des vélos de montagne, idéaux pour ceux qui aiment faire du vélo dans des environnements naturels, et les vélos de route, parfaits pour ceux qui cherchent à parcourir de longues distances sur asphalte et à améliorer leur performance physique.
La même étude indique que près d'un quart des Espagnols âgés de 12 à 79 ans fait du vélo au moins une fois par semaine. Parmi eux, plus de la moitié (54,2 %) l'utilise pour ses déplacements quotidiens — comme aller au travail —, tandis que 37,7 % l'emploient à des fins sportives, ce qui reflète la croissance de disciplines telles que le VTT (vélo tout terrain) et le cyclisme sur route.
Néanmoins, le Baromètre souligne aussi certaines carences importantes dans les villes : 85 % des Espagnols pensent que pour réduire la pollution environnementale, il est fondamental de promouvoir l'usage du vélo face à d'autres moyens de transport comme la voiture. Cependant, quatre personnes sur dix considèrent que leur ville n'est pas suffisamment sûre ni adaptée au cyclisme.
Dans ce contexte, 90 % des personnes interrogées considèrent qu'il est essentiel de créer davantage de pistes cyclables et de parkings pour vélos. Ces mesures faciliteraient non seulement la mobilité urbaine, mais encourageraient également davantage de personnes à utiliser aussi bien des vélos tout-terrain que des vélos de route au quotidien, que ce soit comme moyen de transport ou pour rester actifs.
L'équipe Tuvalum
