Il y a quelques semaines, cet organisme et l'Union Internationale de Triathlon (ITU) ont signé un accord de collaboration dans le but d'établir un cadre commun pour le développement du triathlon, ainsi que pour les compétitions de moyenne et longue distance. L'un des principaux objectifs de cette convention est d'unifier les critères de compétition et de créer une réglementation standardisée pour les épreuves organisées par les deux organismes.
Les changements ne se sont pas fait attendre. IRONMAN a annoncé de nouvelles règles pour la saison 2017, qui affectent divers aspects clés du règlement, y compris l'utilisation des freins à disque, des téléphones portables et de la tenue des athlètes participant à ses événements.
Ce type de réglementation impacte particulièrement les cyclistes, tant ceux qui concourent avec des vélos de route lors des épreuves de triathlon que ceux qui cherchent à adapter des vélos de montagne pour certains parcours alternatifs. Les nouvelles réglementations visent à garantir la sécurité des participants et à améliorer l'expérience lors de carrera.
Si cette année tu prévois de participer à une épreuve organisée par IRONMAN (y compris les compétitions de 70.3), voici les 6 nouveautés que tu dois connaître pour être à jour avec la nouvelle réglementation.
Les freins à disque sont autorisés
C'est peut-être la principale nouveauté. Suivant les pas de l'ITU, qui avait déjà approuvé l'utilisation des freins à disque en 2016, IRONMAN permettra cette année dans ses compétitions les vélos équipés de ce système de freinage.
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Portables oui, mais pas de selfies
Jusqu'à présent, l'utilisation de téléphones portables était interdite dans les épreuves IRONMAN. La raison de cette exclusion était qu'ils pouvaient être utilisés comme talkie-walkies pour recevoir des instructions et des informations qui apporteraient un avantage compétitif sur le reste des participants. Mais en 2017, les triathlètes pourront effectivement les porter sur eux. IRONMAN justifie ce changement par le fait que les téléphones portables sont utilisés comme dispositifs pour tenir un registre de l’activité physique via des applications comme Strava et similaires. Cependant, oublie de te faire un selfie au milieu de l’épreuve ou de tweeter que tu es au kilomètre 150 du parcours. Selon l’annonce de la compagnie, tous les athlètes qui utilisent le téléphone portable « comme distraction » seront disqualifiés. Et qu’entend IRONMAN par une utilisation de distraction ? Eh bien, « passer et recevoir des appels ; envoyer et recevoir des messages texte ; écouter de la musique ; utiliser les réseaux sociaux ; prendre des photos et monter le téléphone sur le vélo dans le but de l’utiliser comme ordinateur de route ».
Si tu reçois un carton jaune, tu devras t’arrêter
Il y a aussi des changements dans les sanctions. Si un juge te donne un carton jaune pendant la section cyclisme ou de carrera, tu devras t’arrêter pendant une minute dans les zones prévues pour accomplir cette sanction. Il est vrai que le carton jaune signifiait déjà que le concurrent devait faire un arrêt avant de reprendre la course, mais il n’y avait pas d’obligation de durée. Avec ce changement, on standardise combien de temps doit durer l’arrêt de tous les sanctionnés avant qu’ils puissent reprendre la course.
N’essaie pas d’ouvrir ta fermeture éclair
Si tu concoures avec une combinaison qui a une fermeture éclair sur le devant, n’essaie pas de l’ouvrir en dessous de la ligne du sternum. Même s’il fait 40 degrés à l’ombre, tu seras disqualifié automatiquement. Si tu ne portes pas de combinaison, ne retire pas non plus ton t-shirt, sinon tu connaîtras le même sort. IRONMAN adopte ainsi la même règle vestimentaire déjà appliquée par l’ITU : « Les uniformes avec fermeture éclair sur le devant ne doivent pas être ouverts en dessous du sternum ».
Plus de facilités pour les sportifs aveugles
Les concurrents souffrant de cécité ou de déficiences visuelles auront plus de facilité à trouver un guide adapté à leurs capacités athlétiques. La limitation selon laquelle le guide devait être du même sexe que le concurrent dans tous les segments a été supprimée. Ainsi, il sera plus facile de trouver un guide compatible avec leur niveau athlétique, indépendamment du fait qu’il soit un homme ou une femme.
Nouvelles machines contre le dopage technologique
En 2016, IRONMAN a adopté les scanners thermiques utilisés par l’Union Cycliste Internationale pour détecter d’éventuels moteurs cachés dans les vélos. Cette année, en plus, seront également utilisés les dispositifs employés par l’ITU pour scanner aussi bien les cadres que les roues lors de certains événements.