Les ports de montagne les plus mythiques du Tour de France

Le Tour de France a connu certaines des augmentations de cyclisme les plus légendaires, avec des ports qui ont laissé une marque indélébile dans l'histoire de ce sport. Si vous songez à améliorer vos performances lorsque vous montez des ports de montagne, explorez notre gamme de vélos de route Cela peut être un bon point de départ. Ici, nous vous laissons une visite des ports de tournée les plus mythiques.

Col du Tourmalet: Le géant des Pyrénées

Depuis ses débuts en 1910, le Tourmalet a été un juge implacable dans le carrera. Ses 17,2 km de montée et une pente qui touche 7,4% ont été témoins de batailles épiques entre des cyclistes tels que Merckx et Pantani. C'est le type de ascension qui vous fait apprécier d'avoir un bon vélo de route, où chaque gramme et chaque mars compte.

Alpe d'Huez: la montagne des 21 courbes

Chacune des 21 courbes Alpe d'Huez a sa propre histoire. Ce port est une légende vivante, un endroit où l'effort et la stratégie sont liés. De nombreux cyclistes recherchent ici leur moment de gloire et ont un vélo de deuxième main Eh bien choisi, il peut être la clé pour profiter de la montée sans faire autant de mal.

Mont Ventoux: le géant de la Provence

Le Mont Ventoux n'est pas seulement un port; C'est un défi personnel. Avec son paysage lunaire et son climat imprévisible, chaque mètre de ses 21,5 km est une résistance et testera. C'est là qu'un vélo de route Bien serré, cela fait la différence, surtout lorsque le vent souffle et que le sommet ne semble jamais arriver.

Col du Galibier: le toit de la tournée

El Galibier, avec ses 2 642 mètres, est plus qu'un port de montagne; C'est une icône de la tournée. Son ascension est longue et souvent froide, mais les vues et le sentiment de réussite lorsque le coronar est inestimable. C'est dans ce type d'augmentation où vélos de deuxième main Ils peuvent vous surprendre pour vos performances et votre fiabilité.

Autres ports légendaires

Nous ne pouvons pas oublier le Col D'Izard, il Madeleine Col et le Col de la Croix de Fer, bien que les gros titres ne soient pas toujours pris, ils ont été décisifs dans de nombreuses éditions. Chacun a son caractère et son défi particulier, ajoutant à la riche histoire de la tournée de France.

Comment les ports de montagne sont classés

Les ports sont classés en fonction de leur longueur, de leur pente et de leur pente. Ceux comme le tourmalet, avec des pentes supérieurs à 7%, sont considérés Castegorie, le niveau le plus exigeant. Si vous vous préparez à faire face à une scène de haute montagne, assurez-vous d'avoir le vélo de route Adéquat, cela vous permet d'optimiser vos performances sur ces terres.

Haute montagne et montagne centrale

Le Tour de France combine des scènes de haute montagne, avec plus de 4 000 mètres de pente accumulée, avec des étapes de montagne moyennes. Les étapes décisives, comme la célèbre étape de la tournée de 1995 à Mende, nécessitent souvent des vélos conçus pour des augmentations longues et des baisses techniques. Vérifiez notre sélection de vélos de deuxième main Pour trouver l'option qui convient le mieux à vos besoins.

Le cauchemar des sprinteurs dans les étapes de la montagne

Pour les sprinters, les étapes des montagnes, telles que celles qui incluent Galibier ou Ventoux, sont un défi en soi en raison de tout à fait hors de contrôle. Le temps de limite est calculé en fonction de la vitesse moyenne du gagnant de la scène, et avoir le vélo approprié peut faire la différence pour relever ces défis.