Conseils pour changer de marche correctement en cyclisme sur la route

La relation la plus répandue dans le cycle des routes est celle de la plaque double ou 2x, accompagnée de cassettes de 10, 11 et 12 vitesses (bien que dans les groupes de gamme les plus anciens et les plus bas, les couronnes 8 et 9 soient toujours utilisées). Le plat change complètement la cadence de pédalage pour s'adapter au sol ou à la pente. Changer trop de plat, même pour le même type de terre, réduira la progression de la cadence de pédalage et vous obligera à dépenser plus de force pour l'adapter à nouveau. En règle générale, et dans les cyclistes amateurs de niveau intermédiaire, une cadence de pédalage confortable pour n'importe quel terrain se fera entre 80 et 90 pédalages par minute. Il est conseillé, car une règle générale consiste à changer le plat uniquement au moment du changement de terre, de la plaine pour grimper ou monter en plaine, et de jouer ensuite avec les couronnes pour adapter la cadence.

Vous devez gérer correctement les changements et maintenir une cadence de pédalage linéaire pendant le plus longtemps possible.

Évitez trop de traverser la chaîne

Dans les transmissions à double plaque, il est courant que, parfois, et parfois sans en être conscient, vous traversez trop la chaîne, roulant par exemple sur l'une des plus grandes couronnes de la cassette et avec la grande assiette, ou avec de petites couronnes et plaque petit. Cela a deux inconvénients importants:

• Il en coûtera plus cher pour terminer une pédale: Le passage à niveau génère plus de frottement dans ce domaine et dans les dents de la plaque et de la couronne. Cela vous obligera à dépenser plus de watts du vraiment nécessaire. Dans Planète triathlon Ils sont venus à calculer que jusqu'à 1,5 watts par pédalada peut être dépensé.
• Vous accélérerez les vêtements de transmission: En plus de la plus grande dépense énergétique, qui provoquera une apparence précoce de fatigue, la plus grande friction de la chaîne avec la surface des plats et des couronnes portera plus rapidement les pièces. Cela entraînera la chaîne de ne pas se déplacer en douceur et rapidement, provoquera des sauts et affectera également le changement des engrenages ou provoque des défauts.

Il existe des règles simples que vous pouvez appliquer afin de ne pas fabriquer de passages à chaîne inutiles et d'avoir toujours une combinaison adéquate. Par exemple, si vous avez une transmission de cassettes à 10 vitesse, utilisez toujours le grand plat avec les cinq couronnes plus petites. Et vicecersa: les 5 plus grandes couronnes de la cassette, toujours avec le petit plat. Pour le reste des relations (2x9, 2x11 ou 2x12) divise mentalement la cassette en deux groupes de couronnes, plus haut ou inférieur, partant toujours, dans le cas des cassettes avec des couronnes impaises, une couronne de plus dans le groupe inférieur.

N'arrêtez pas de pédaler lorsque vous changez de marche

Une erreur débutante consiste à agir les boutons lorsque nous ne pédalons pas, ce qui peut provoquer des sauts de chaîne ou des décalages lorsque nous pédalons à nouveau. Par conséquent, vous devez toujours déplacer les biels de connexion au moment du changement. Et faites-le bien. L'impression trop d'énergie peut provoquer un saut de chaîne ou une sortie. En ce sens, le maintien de la cadence dans les paramètres linéaires, sans changements de rythme majeure, favorisera un changement de vitesse plus efficace et rapide

N'abusez pas de changement. Essayez de rester dans le même développement aussi longtemps que possible

Utilisez les boutons avec des critères

Il y a des cyclistes routiers qui abusent du changement, en particulier celui des couronnes. Et cela, en plus de couper le rythme ou la cadence du pédalage, génère une plus grande usure physique et également une transmission. À la fois dans Climb et à Llano essaie d'étendre tout ce que vous pouvez une relation spécifique, tout en maintenant un pédalage confortable qui ne finit pas par vous traverser.

Agir doucement le changement

D'un autre côté, il existe une certaine technique pour que le changement de couronne ou de plat soit la perfection. Dans les transmissions haut de gamme, comme les Ultegra Shimano, Dura-Ace ou Super Record Campagnolo, avec une pression douce, la couronne changera rapidement. Il ne sera pas nécessaire d'agir fortement, car nous pouvons activer le changement multiple et grimper deux ou trois couronnes, sans en avoir besoin. Dans les groupes moyens ou bas, il devra être resserré avec un peu plus de force, et pendant une période de temps un peu plus grande, le bouton du bouton, pour réaliser un changement efficace sans frottement ni sauts. En ce sens, nous vous invitons à faire un bref moyen de sortir et à tester le bouton du bouton, pour vous y habituer et connaître le point exact dans lequel la couronne ou la plaque change. De plus, vous pouvez identifier les décalages, le sevrage du câble, etc.

Obtenez un capteur de cadence

Peut-être qu'ils semblent aux appareils pour les professionnels, mais rien de plus de réalité. Un capteur de cadence aide également le cycliste amateur, ou le débutant, à connaître ses données de cadence. Ceux-ci vous permettront d'améliorer le pédalage sur le vélo et de mieux gérer votre force. Actuellement, sur le marché, il existe des options économiques et fiables, à partir de 20 euros, compatibles (grâce à sa connexion Bluetooth) avec les applications de formation cycliste les plus utilisées et la mesure de cadence, telles que Wahoo Fitness ou Ride avec GPS.