Envisagez-vous d'acheter une seconde-main Lapierre?
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Lapierre: ADN de compétition française
Le nom de famille Lapierre est synonyme de tradition cyclable en France. Un nom de famille qui nomme, cycles Lapierre, à l'une des marques européennes de Honda Historia, avec plus de soixante-dix ans de travail du berceau du cyclisme moderne.

Malgré leurs racines familiales, les cycles Lapierre prévoyaient des phénomènes avant de survenir. En fait, dans les années 1980, c'était l'une des premières marques qui ont détecté le nouveau phénomène qui allait avec l'irruption du vélo de montagne. Avec cette avancée dans le temps, il avait plus de temps et de marge pour innover dans ses modèles de VTT, incorporant des systèmes de suspension très évolués qui ont équilibré le vélo au point de confort et de performance. Cela lui a permis de devenir rapidement leader du marché.

L'un des jalons de Lapierre est arrivé en 2001, lorsque la maca a lancé son modèle de contrôle XTB X. Ce vélo a incorporé un nouveau système de suspension appelé FPS qui avait un amortisseur disposé en position verticale. Cette année-là, le Français Jerome Chiotti s'est proclamé champion de la France de Cross Country avec un X-contrôleur Lapierre, ce qui signifiait une étape importante pour un vélo de suspension arrière.

L'année suivante, la marque a décidé de prolonger sa présence dans le monde de la concurrence pour parrainer le Française des Jeux à l'équipe, ce qui ne signifiait rien de moins que d'introduire les vélos de Lapierre dans le Tour de France.

Le triomphe de Bradley McGee dans la Coupe du monde du monde Prêt Counter a aidé à renforcer l'image de Lapierre en tant que constructeur de vélos à haute performance.

Lapierre deviendrait le vélo de nombreux grands noms français de l'élite mondiale dans toutes les disciplines. Aux podiums des compétitions de BTT ou de la Coupe du monde remportés par Bradley McGee, les succès de Francis Mourey et Greg Doucende et Loic Bruni étaient unis.

Un autre grand cycliste français, Jean Christophe Péraud, a remporté le championnat d'Europe de cross-country pour Cycles Lapierre en 2005. Et un très jeune Pauline Ferrand-Prevot a remporté la Coupe du monde avec 19 ans. Sabrina Enaux (champion française du marathon XC) et la triathlète Audrey Cleau (coureur de la Coupe du monde de triathlon à longue distance) sont d'autres athlètes féminines qui ont récolté des succès avec un vélo de Lapierre.

Que sont les vélos spéciaux Lapierre?
L'une des particularités des vélos qui quittent l'usine que Lapierre a à Dijon est le processus d'assemblage manuel. Tous les employés qui assemblent des vélos remplissent une feuille de montage qui permet de contrôler la traçabilité de la façon dont chaque vélo a été assemblé. C'est une pratique fréquente dans l'industrie automobile de contrôler en permanence la qualité de cette étape de production.

En 2006, coïncidant avec le 60e anniversaire de la société, Lapierre a présenté une nouvelle innovation. C'était un VTB de voyage pliant.

De plus, il est devenu le premier fabricant à offrir à ses clients la possibilité de configurer une route vers le vélo de lettres via son site Web, en sélectionnant les différents composants et assemblages de manière personnalisée.

Ces dernières années, Lapierre a développé de nouvelles lignes visant à améliorer les suspensions de ses vélos de montagne, tout comme l'alliance avec Rockshox en 2012 à partir de laquelle le choc E: I est né. Cet amortisseur électronique détecte les irrégularités du terrain et, selon la cadence de pédalage du cycliste, ajuste automatiquement la suspension en millisecondes. Une autre des lignes innovantes dans lesquelles Lapierre a l'accent est le développement de vélos électriques à travers sa gamme de survol.

Lapierre Zesty et Lapierre Aircode, deux machines de compétition
Au fil des ans, Lapierre a créé une série de modèles emblématiques, chacun avec ses propres caractéristiques distinctifs et orienté vers différents types de cyclistes. Parmi ses modèles les plus emblématiques, Lapierre Zesty, un vélo de montagne qui a acquis une solide réputation parmi les amoureux du vélo de montagne pour sa polyvalence et sa polyvalence. Avec son équilibre parfait entre l'agilité et la stabilité, ce vélo est idéal pour les chemins techniques et les descentes rapides.

Pour la pratique du cyclisme Road, Lapierre Aircode est le vélo le plus aérodynamique de la marque française. Conçu pour tirer à grande vitesse, il a une grande rigidité pour transférer efficacement la force de chaque pédalage vers l'asphalte.

Les autres modèles de vélos exceptionnels de Lapierre sont le Lapierre Xelius, le Pulsium Lapierre et le survol de Lapierre.