Deuxième vélos de montagne à main, reconditionné et avec garantie
Un vélo de montagne est plus qu'un véhicule pour quitter l'asphalte. C'est la liberté, c'est l'aventure et c'est la nature. Ce sont des défis et la conquête de nouveaux territoires. Mais tous les vélos de montagne ne sont pas les mêmes. Depuis qu'ils ont atteint le marché dans les années 1970, ils ont considérablement évolué. Ce n'est plus un vélo avec vélo avec des roues de taco, des pneus plus larges et un guidon plat pour rouler sur des indices au sol. Il existe de nombreux types de vélos de montagne, chacun adapté à une utilisation différente. C'est pourquoi le choix d'un vélo de montagne n'est pas une tâche facile. Mais ne vous inquiétez pas, à Tuvalum, vous pouvez trouver un large éventail de vélos de montagne reconditionnés. De plus, vous avez les conseils de notre équipe pour résoudre vos doutes et trouver le vélo qui correspond vraiment à vos besoins, à vos objectifs sportifs et à votre budget. Suspension rigide ou double? Mieux avec des roues de 29 "ou 27,5"? Avec transmission monopathique ou double plaque? Nous expliquons tout ce que vous devriez savoir pour acheter un vélo de montagne sans crainte de se tromper.

Pourquoi acheter un vélo de montagne reconditionné en seconde main
Quand il s'agit d'acheter un vélo de montagne, de nombreux cyclistes pensent que la meilleure option est de l'acheter de nouveau. De cette façon, des surprises désagréables sont évitées sous la forme de dégâts cachés qu'un vélo de montagne de deuxième main peut avoir qui a été soumis à des itinéraires extrêmes ou qui n'a pas pris les soins et l'entretien dont elle a besoin. Mais il y a une alternative: achetez un vélo de deuxième main reconditionné à Tuvalum. Tous nos vélos ont l'étiquette certifiée Tuvalum, qui garantit qu'elle a dépassé l'inspection la plus complète et se conforme aux mêmes réglementations sur la sécurité et la qualité des composants que l'Union européenne nécessite de nouveaux vélos. C'est pourquoi Tuvalum est n ° 1 pour la vente en ligne de vélos reconditionnés en Europe!

L'un des grands avantages de l'achat d'un vélo de montagne reconditionné est le prix. Vous pouvez économiser beaucoup d'argent par rapport à un nouveau vélo sans abandonner la qualité. Gardez également à l'esprit que notre mécanique vérifie et mettez tous les vélos et offrez-vous 12 mois de garantie. En plus d'acheter un vélo de montagne de deuxième main dans Tuvalum, vous contribuez à la réduction de l'impact environnemental généré par la fabrication et la distribution d'un nouveau vélo.

Types de vélos de montagne
Il existe différents types de vélo de montagne, selon l'utilisation de la conception. Ce n'est pas le même un vélo de cross-country qu'un Enduro. Cela se produit la même chose qu'avec les voitures: si vous avez besoin d'une voiture pour faire de longs voyages en route avec une grande famille, un utilitaire urbain n'est-il pas le même qu'un grand Berlina?

Country and Marathon Cross Bicycles
Les vélos de cross-country sont des vélos de montagne conçus pour participer à des circuits rapides, des marches et des tests. Ils sont très réactifs et leur objectif est de rouler rapidement sur des terrains mixtes. Ils portent généralement une suspension avant, avec un maximum de 100 mm ou 120 mm de voyage, bien que pendant quelques années, les vélos de marathon SOP ont été popularisés, qui ont une double suspension sur des distances plus longues ou plus de voies techniques.

Vélos de piste
Les vélos Trail Mountain sont parfaits pour les cyclistes à la recherche d'un équilibre entre la vitesse et le contrôle dans les chemins techniques. L'une des principales caractéristiques des vélos Trail est la suspension: la plupart d'entre elles entre 120 mm et 160 mm. Cela offre un plus grand confort et une plus grande maniabilité dans les domaines les plus exigeants et les plus techniques. Quant à la géométrie de la peinture, les vélos Trail ont un angle de direction plus détendu, avec un empattement plus grand.

Enduro et tous les vélos de montagne
Les vélos Enduro et All Mountain sont idéaux pour les cyclsites à la recherche d'émotion et d'adénaline, avec une géométrie et des composants spécifiques qui leur permettent d'être rapides et stables en même temps. Les suspensions sont généralement plus longues, de 160 mm à 180 mm et transportent un amorti avant et arrière, car ils sont indiqués pour rouler par des chemins plus techniques et raides, l'escalade en alternance et, en particulier, les descentes.

Vélos de descente
Les vélos de descente sont conçus pour se lancer à pleine vitesse, surmontant les sauts et les obstacles à grande vitesse.

Un doute fréquent lors de l'achat d'un vélo de montagne consiste à choisir le type de suspension: quand est-il préférable d'acheter un vélo rigide et quand vaut-il mieux acheter une double suspension? Ça dépend de plusieurs facteurs. L'un d'eux est l'âge et l'état physique du cycliste. De manière généralisée avec le passage du temps, nous perdons de la flexibilité et les muscles et les os souffrent de plus d'impacts par vélo sur les irrégularités du terrain. C'est pourquoi de nombreux cyclistes de montagne de 35 et 40 préfèrent acheter un vélo à double suspension même s'ils font des sorties silencieuses, courtes et non excessivement techniques. En retour, ils gagnent dans le confort.

Un autre facteur à considérer est le budget. Les vélos de montagne à double suspension sont plus chers - égaux à l'équipement - que les vélos de suspension avant, également rigides ou semi-rigides. C'est pourquoi l'achat d'un vélo de montagne de deuxième main reconditionné à Tuvalum est une excellente décision. Non seulement vous obtenez un vélo de garantie entièrement examiné et mécanique, mais vous pouvez accéder à un vélo à double suspension bien équipé du même budget qui vous coûterait d'acheter un nouveau rigide.

Taille de la roue: 26 ", 27,5", 29 "
Initialement, tous les vélos de montagne portaient la même taille de roue: 26 ". Mais à mesure qu'ils évoluaient et se différenciaient dans leurs différents types et modalités, d'autres tailles de roues apparaissaient également. Actuellement, les vélos de montagne de 26" ont pratiquement disparu et il y a deux normes dominantes: 27,5 "et 29". The former are usually mounted on enduro bicycles and descent, while those of 29 "are practically the only option in Cross Country. Mixed systems have also appeared, such as the so -called Mullet, a combination of wheels that consists of mounting a tire of 29 29 "sur l'essieu avant et l'un des 27,5" à l'arrière.

Conseils pour acheter un deuxième vélo de montagne à main
L'achat d'un vélo de montagne de deuxième main est une option plus économique et plus durable avec l'environnement que d'acheter un nouveau vélo. De plus, il existe de nombreuses pages Web, applications et forums où vous pouvez trouver des cyclistes qui vendent leur vélo de montagne. Cependant, un vélo n'est pas des lunettes de soleil ou une chemise que vous pouvez faire sans deux semaines d'utilisation qu'il y a des dégâts cachés que le vendeur ne vous avait pas dit. En ce qui concerne un vélo de montagne, la sécurité et le bon état des composants sont une priorité. C'est pourquoi les principaux conseils lors de l'achat d'un vélo de montagne de deuxième main est de garantir qu'il a été inspecté et reconditionné selon les normes les plus élevées du marché. Il s'agit précisément de l'étiquette certifiée Tuvalum et c'est pourquoi vous achetez à Tuvalum que vous êtes protégé et sûr.

Un autre conseil important est que vous choisissiez le type de vélo que vous allez acheter. Comme nous l'avons expliqué ci-dessus, tous les vélos de montagne ne sont pas égaux ou servent pour le même. Gardez à l'esprit le type de voies dans votre région, vos objectifs sportifs et l'utilisation que vous allez donner. De là, il vous sera plus facile de savoir quel type de vélo de montagne correspond à vous. N'oubliez pas de regarder le degré d'équipement et de composants. Certains vélos de montagne ont des systèmes de transmission de monoplate et de cassettes à 12 vitesses, tandis que d'autres ont des plats et des cassettes à deux vitesses. Quel est meilleur? Il n'y a pas de réponse claire, car tout dépend de votre niveau en tant que cycliste et de l'utilisation que vous faites.

N'oubliez pas qu'à Tuvalum, nous vous donnons des conseils dans une obligation personnalisée et sans obligation, alors n'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions ou si vous cherchez simplement des conseils professionnels.

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