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Specialized Turbo Kenevo SL Comp Carbon
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Specialized Turbo Kenevo SL Comp Carbon

Specialized Turbo Kenevo SL Comp Carbon

€4.690 €7.999
-41%
4.6(1687 avis)
Certified
Montagne
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SRAM GX

Carbone
Taille: M

Pack ciclista de regalo

Llévate gratis un pack ciclista que incluye pedales, portabidón y kit de herramientas.

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Livraison gratuite en 3-4 jours
redo

Retour sous 30 jours
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1 an de garantie
verified

Certifiée et reconditionnée

Spécifications du vélo

Détails
État
Reacondicionada
Année
2022
Marque
Specialized
Modèle
Specialized Turbo Kenevo SL Comp Carbon
Taille
M
Taille recommandée (cm)
165 - 175
Poids approximatif
18.4 Kg
Transmission
Dérailleur arrière
SRAM GX
Développement des plateaux
32T
Nombre de plateaux
1
Développement de la cassette
10/52
Vitesses de la cassette
12v
Freins
Sram Code R
Type de freins
De Disco
Longueur des manivelles
165mm
Manivelles
Praxis
Manettes de changement de vitesse
Sram GX Eagle
Cockpit
Cadre
Carbone
Potence
Specialized Trai
Guidon
Specialized
Matériau du guidon
Aluminio
Tige de selle
X-Fusion telescopica
Selle
Specialized Bridge
Matériau de la tige de selle
Aluminio
Suspension
Fourche
Fox 36 Float Rhythm
Amortisseur
fox float X
Débattement de suspension
160
Roues
Roues
Specialized hookless alloy
Matériau de la roue
Aluminio
Taille de roue
29"
Chambre à air
Tubeless
Pneu avant
2.3
Pneu arrière
2.3
Système E-Bike
Moteur
Specialized SL 1.1
Puissance du moteur
250
Couple (Nm)
60 Nm
Capacité de la batterie (Wh)
320 Wh
Modèle de batterie
Specialized SL1-320
Kilométrage
2833

Tuvalum Certifié

Tous les vélos passent par le laboratoire pour être inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens selon le plus haut standard de certification du marché :
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Nous livrons tous les vélos avec un certificat mécanique de garantie.
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Nous vérifions l'intégrité structurelle du cadre et de la fourche.
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Nous vérifions tous les composants. Nous remplaçons les consommables et les pièces d'usure si nécessaire.
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Nous nettoyons la transmission par ultrasons (cassette et chaîne).
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Nous réalisons une lubrification complète du vélo.
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Nous vérifions que tous les composants et pièces respectent la Norme Générale de Sécurité des Produits de l'Union Européenne (GPSD 2001/95/CE).
12 mois de garantie

Nous livrons tous nos vélos avec 12 mois de garantie, comme l'indique la réglementation de la Loi Générale pour la Défense des Consommateurs et Utilisateurs (RDL 1/2007 du 16 novembre). Notre garantie couvre tout sauf les casses accidentelles, l'usure due à votre utilisation et les pannes causées par une mauvaise utilisation du vélo ou un entretien inadéquat. C'est pourquoi il est important d'en prendre soin.

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Garantie étendue

Ajoutez lors du paiement 1 an de garantie supplémentaire pour votre vélo avec les mêmes conditions. Plus de détails
Expéditions et retours

Tous les vélos Tuvalum sont expédiés assurés tous risques et montés, dans leur grande majorité, à 80% afin que vous puissiez l'avoir prêt en quelques minutes. Vous pouvez le recevoir à votre domicile en moins de 3-4 jours. De plus, si vous n'êtes pas convaincu, vous disposez de 30 jours pour le retourner. C'est aussi simple que cela. Même si nous sommes sûrs que vous en tomberez amoureux dès que vous le verrez de près.

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Garantie de rachat

Si à un moment donné tu te lasses de ton vélo et que tu l'oublies dans le garage ou, tout simplement, que tu veux passer à un niveau supérieur, nous te le rachetons à tout moment pendant les 18 mois suivant l'achat.

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Certifiée et reconditionnée

Nous réalisons une inspection approfondie de plus de 100 points pour nous assurer que tout fonctionne correctement. Chaque vélo vendu répond aux normes de qualité les plus élevées au niveau européen pour un vélo neuf. Nous vérifions en détail chaque composant, nous contrôlons l'intégrité structurelle et nous livrons chaque vélo avec un certificat de garantie.

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Comment va-t-elle arriver, ta nouvelle bicyclette ?

Nous envoyons tous nos vélos parfaitement vérifiés et emballés dans une boîte fermée avec un emballage de sécurité pour qu'ils arrivent bien protégés. Nous les envoyons montés à 80 %, donc dans la plupart des cas (selon le type de vélo et la taille) tu n'auras qu'à tourner le guidon et monter la roue avant. Et c'est parti !

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Qu'il ne manque pas d'options